BOĞAZİÇİ KANUNU

BOĞAZİÇİ KANUNU (1)


Kanun Numarası : 2960
Kabul Tarihi : 18/11/1983
Yayımlandığı R. Gazete: Tarih :22/11/1983 Sayı:18229
Yayımlandığı Düstur : Tertip: 5 Cilt: 22 Sayfa: 970


BİRİNCİ KISIM
Genel Hükümler

BİRİNCİ BÖLÜM
Amaç, Tanımlar


Amaç:

Madde 1 - Bu Kanunun amacı; İstanbul Boğaziçi Alanının kültürel ve tarihi değerlerini ve doğal güzelliklerini kamu yararı gözetilerek korumak ve geliştirmek ve bu alandaki nüfus yoğunluğunu artıracak yapılanmayı sınırlamak için uygulanacak imar mevzuatını belirlemek ve düzenlemektir.

Tanımlar :

Madde 2 - Bu Kanunda kullanılan bazı terimlerin tanımları aşağıda gösterilmiştir.
a) Boğaziçi Alanı; Boğaziçi kıyı ve sahil şeridinden, öngörünüm bölgesinden, geri görünüm bölgesinden ve etkilenme bölgelerinden oluşan ve sınırları ve koordinatları bu Kanuna ekli krokide işaretli ve 22/7/1983 onay tarihli nazım planda gösterilen alandır.
b) Boğaziçi sahil şeridi; Boğaziçi kıyı kenar çizgisi ile 22/7/1983 tarihli 1/5000 ölçekli nazım planında gösterilen hat arasında kalan bölgedir.
c) Öngörünüm bölgesi; Boğaziçi sahil şeridine bitişik olan ve 22/7/1983 tarihli 1/1000 ölçekli imar uygulama planında gösterilen bölgedir.
d) Geri görünüm bölgesi; öngörünüm bölgesine bitişik olan ve 22/7/1983 tarihli 1/5000 ölçekli nazım planında gösterilen coğrafi bölgedir.
e) Etkilenme bölgesi; öngörünüm ve geri görünüm bölgeleri dışında 22/7/1983 tarihli ve 1/5000 ölçekli nazım planında gösterilen ve Boğaziçi sahil şeridi,öngörünüm ve geri görünüm bölgelerinden etkilenen bölgedir.
--------------------
(1) 24/2/1984 tarih ve 2981 sayılı, "İmar ve Gecekondu Mevzuatına Aykırı Yapılara Uygulanacak Bazı İşlemler ve 6785 Sayılı İmar Kanunun Bir Maddesinin Değiştirilmesi Hakkındaki Kanunun" 23/a maddesi ile, 16/3/1983 tarih ve 2805 sayılı Kanun yürürlükten kaldırılmış; aynı kanunun 22 nci maddesinin (a) bendi hükmü ile de "Boğaziçi Kanunundaki 16/3/1983 tarih ve 2805 sayılı Kanunla ilgili hükümler yerine mezkür 2981 sayılı kanun hükümlerinin uygulanacağı" belirtilmiştir.











İKİNCİ BÖLÜM
Genel Esaslar, Orman Alanları, Yeşil Sahalar

Genel esaslar:

Madde 3 - Boğaziçi Alanının korunması ve geliştirilmesinde ve imar mevzuatının uygulanmasında aşağıdaki hususlar esas alınır.
a) Boğaziçi Alanında yeralan kültürel ve tarihi değerler ve doğal güzllikler muhafaza edilir ve doğal yapı korunur.
b) Boğaziçi Alanı bu Kanunun amaçlarına uygun olarak ve doğal ve tarihi çevreye uyumu gözetilerek güzelleştirilir ve geliştirilir.
c) Boğaziçi Alanında tarihi ve milli kültürümüze dayanan yaşamın yeniden canlandırılması, mesire yerlerinin geliştirilmesi ve gezinti alışkanlıklarının sürdürülmesi teşvik edilir.
d) Boğaziçi Alanındaki kültür ve tabiat varlıklarının onarımına öncelik verilir.
e) Boğaziçi Alanındaki yapılar bu Kanun hükümlerine ve imar planları esaslarına göre yapılır, aykırı olanlar derhal yıkılır veya yıktırılır.
f) (Değişik: 3/5/1985-3194/47 md.) Boğaziçi alanında mevcut planda nüfus ve yapı yoğunluğu gözönüne alınmak kaydı ile plan değişikliği yapılabilir.
g) (İptal: Ana. Mah; 11/12/1986 tarih ve E. 1985/11, K. 1986/29 sayılı Kararı ile.)
h) Boğaziçi sahil şeridi ve öngörünüm bölgesinde turizm ve rekreasyon amacı ile ayrılan alanlara toplumun yararlanmasına ayrılan yapı yapılır ve bu husus tapu sicillerine işlenir. Toplumun yararlanmasına ayrılan bu yapılar amaç dışı kullanılamaz.
i) Boğaziçi Alanında kıyılar ancak kamu yararına kullanılır.
j) Boğaziçi sahil şeridinde ancak toplumun yararlanacağı dinlenme, gezinti ve turizm tesisleri imar planlarına uygun olmak şartı ile yapılabilir.
k) Boğaziçi Alanında kıyıda ve sahil şeridinde boş alanlar veya boşaltılacak sahalar "j" fıkrasındaki esaslara göre değerlendirilir.
l) Boğaziçi Alanında kömür ve akaryakıt depoları, tersaneler ve sanayi tesisleri kurulamaz.
m) Boğaziçi su yolunda hurda gemi ve benzeri araçlar bırakılamaz.
n) Boğaziçi Alanında imar planlarında parseller için belirlenen kullanım kararları tapu sicillerine işlenir.
o) Boğaziçi Alanında kamu hizmet ve tesislerine ayrılan alanlarda geçici inşaat müsaadesi verilmez. Ancak; Boğaziçi öngörünüm, geri görünüm ve etkilenme bölgelerinde kamu hizmet ve tesislerine ayrılan alanlarda 40 m2'yi geçemeyen bekçi kulübesi, büfe, çay ocağı gibi yapılara imar uygulama programı uygulanana kadar Boğaziçi İmar İdare Heyetince müsaade edilir.

Orman alanları:

Madde 4 - Boğaziçi Alanı sınırları içinde Devlet ormanı statüsüne alınacak yerler, Boğaziçi İmar Yüksek Koordinasyon Kurulunca kararlaştırılır ve kamu kurum ve kuruluşlarına ait olanlar bedelsiz olarak Hazineye devredilir. Özel mülkiyete ait olanlar ise Tarım ve Orman Bakanlığınca kamulaştırılır.
Devlet ormanı statüsüne alınan bu yerler, Tarım ve Orman Bakanlığınca hazırlanacak proje ve programa göre Boğaziçi Alanının doğal yapısına uygun olarak düzenlenir, ağaçlandırılır parklar ve mesire yerleri yapılır ve bunların bakımı, işletilmesi ve muhafazası sağlanır.

Devlet ormanı statüsüne alınan bu yerlerde 6831 sayılı Orman Kanununun 2 nci maddesi uygulaması yapılamaz.
Boğaziçi Alanı içindeki ormanlarda intifa ve irtifak hakkı tesis edilemez. Ancak bu Kanunun amacına uygun intifa ve irtifak hakkı, Boğaziçi İmar İdare Heyetinin teklifi üzerine ilgili bakanlıklarca tesis edilebilir.

Yeşil alanlar:

Madde 5 - Boğaziçi Alanında orman sayılmayan kamu kurum ve kuruluşlarına veya özel mülkiyete ait koru, koruya katılacak alan, çayır, mesire yeri, bostan ve benzeri alanlar yeşil alan sayılır ve bitki varlıkları geliştirilerek muhafaza edilir.
Bu alanlardaki ağaç varlıklarının yokedilmesi veya tahrip edilmesi yasaktır.
Yeşil alan sayılan yerlerde mahalli mahsullerin yetiştirilmesine devam edilir.
İmar planında yeşil alan olarak belirlenen arsaların ağaçlandırıması için gerekli tedbirler Boğaziçi İmar Müdürlüğünce alınır.
Boğaziçi Alanındaki yabancı ülke temsilciliklerine ait koruların bu nitelikleri korunur.

İKİNCİ KISIM
Organlar ve Uygulama Hükümleri

BİRİNCİ BÖLÜM
Organlar

Kuruluş:

Madde 6 - Bu Kanun amaçları doğrultusunda Boğaziçi Alanında yerleşme ve yapılaşmanın planlanması, kaordinasyonu, imar uygulamalarının yapılması ve denetlenmesi için Boğaziçi İmar Yüksek Koordinasyon Kurulu, Boğaziçi İmar İdare Heyeti ve Boğaziçi İmar Müdürlüğü kurulmuştur. (1)

Boğaziçi İmar Yüksek Koordinasyon Kurulu:

Madde 7 - Boğaziçi İmar Yüksek Koordinasyon Kurulu; Başbakan veya görevlendireceği Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısının başkanlığında, İmar ve İskan Milli Savunma, Maliye, İçişleri, Bayındırlık, Sağlık ve Sosyal Yardım, Ulaştırma, Tarım ve Orman, Kültür ve Turizm, Sanayi ve Teknoloji, Enerji ve Tabii Kaynaklar bakanlarından oluşur. Gerektiğinde ilgili kurum ve kuruluşların temsilcileri kurul toplantılarına çağrılabilir.
Kurulun sekreterya hizmeti İmar ve İskan Bakanlığınca yürütülür.
Boğaziçi İmar Yüksek Koordinasyon Kurulu yılda en az iki defa toplanır ve çalışma esasları Başbakanlıkça belirlenir.
Boğaziçi İmar Yüksek Koordinasyon Kurulunun görevleri şunlardır:
a) Boğaziçi imar planlarının yapılmasını kararlaştırmak, imar planlarını ve diğer ilgili planları görüşmek ve kabul etmek,
b) Boğaziçi imar uygulama programlarını onaylamak,
c) Boğaziçi imar uygulama programları gereği kamu yatırımlarını planlamak ve Bakanlar Kurulunun onayına sunmak,
----------------
(1) 3/5/1985 tarih ve 3194 sayılı İmar Kanununun 46 ncı maddesiyle, bu maddeye göre kurulan organlar kaldırılmış; bunların görev ve sorumluluklarının mezkür 46 ncı maddede belirtilen çerçeve dahilinde İstanbul Büyükşehir ve ilgili ilçe Belediye Başkanlıklarınca yürütüleceği hükme bağlanmıştır.


d) Boğaziçi İmar Müdürlüğünün mali yardım isteklerini incelemek ve karara bağlamak,
e) İmar ve İskan Bakanlığınca getirilen Boğaziçi Alanı ile ilgili konuları görüşmek ve kararlaştırmak.
Boğaziçi İmar İdare Heyeti:

Madde 8 - Boğaziçi İmar İdare Heyeti, İstanbul Valisinin başkanlığında İstanbul Belediye Başkanı, İstanbul İl Hukuk İşleri Müdürü, İl İmar Müdürü, İl Sağlık Müdürü, Defterdar, Boğaziçi İmar Müdürü, İstanbul Belediyesi İmar Müdürü Vali ve Belediye Başkanının tayin edecekleri birer uzman, Taşınmaz Kültür ve Tabiat Varlıkları Bölge Kurulu Başkanı, Yükseköğretim Kurulunca belirlenecek ilgili bilim dalı öğretim üyesi olmak üzere oniki üyeden oluşur. Gerektiğinde ilgili kurum ve kuruluşların temsilcileri toplantılara çağrılabilir. Boğaziçi İmar İdare Heyetinin sekreterya hizmeti Boğaziçi İmar Müdürlüğünce yapılır.
Boğaziçi İmar İdare Heyeti ayda en az iki defa, ayrıca valinin çağrısı üzerine toplanır çalışma ve karar alma esasları Valilikçe belirlenir.
Boğaziçi İmar İdare Heyetinin görevleri şunlardır,
a) Boğaziçi İmar planını ve diğer ilgili planların görüşmek ve mütalaası ile birlikte İmar ve İskan Bakanlığına sunmak,
b) Boğaziçi imar uygulama programlarını görüşmek ve İmar ve İskan Bakanlığına sunmak.
c) Boğaziçi imar uygulama programları gereği kamu yatırımlarını planlamak ve İmar ve İskan Bakanlığına sunmak,
d) Boğaziçi İmar Müdürlüğünün mali yardım isteğini görüşmek ve talepleri İmar ve İskan Bakanlığına sunmak.
e) Boğaziçi İmar Müdürlüğünün bütçesini görüşmek ve karara bağlamak.
f) Bu Kanun hükümlerine göre tespit ve teklif edilen yıkım işlerini görüşmek ve karara bağlamak.
g) Boğaziçi İmar Müdürlüğünce gündeme getirilen konuları görüşmek ve karara bağlamak.
h) Bu Kanunla verilen diğer görevleri yapmak.

Boğaziçi İmar Müdürlüğü:

Madde 9 - İstanbul Belediyesine bağlı kamu tüzelkişiliğine sahip Boğaziçi İmar Müdürlüğü; Boğaziçi İmar Müdürü, en çok üç müdür yardımcısı ile gerekli planlama, plan uygulama, yapı kontrol, idare ve destek birimlerinden oluşur.
Boğaziçi Alanında bu Kanunun amacına uygun olarak faaliyetlerin planlanmasından, koordinesinden ve uygulanmasından, Boğaziçi Alanının genel görünüm ve estetiğinin ve tarihi ve doğal mimari özelliklerinin korunmasından birinci derecede sorumlu olan Boğaziçi İmar Müdürü, en az lisans düzeyinde yükseköğrenim görmüş kişiler arasından, İstanbul Belediye Başkanının inhası, İstanbul Valisinin teklifi üzerine İmar ve İskan Bakanlığınca atanır. Müdür yardımcıları, Müdürde aranan şartları taşıyan kişiler arasından aynı usulle atanır. Diğer görevlilerin atanması genel hükümlere göre yapılır.
Boğaziçi İmar Müdürlüğünde görevli müdür ve yardımcıları ile diğer görevliler 657 sayılı Devlet Memurları Kanunu hükümlerine tabidir.
Boğaziçi İmar Müdürlüğünün görevleri şunlardır;
a) Boğaziçi imar planlarını ve Boğaziçi Alanında bu Kanunun amacına uygun yatırımları ve ilgili diğer faaliyetleri düzenleyen imar uygulama programlarını ve ilgili diğer planları hazırlamak ve Belediye Başkanlığına sunmak.
b) Boğaziçi İmar Müdürlüğünün bütçesini hazırlamak. Belediye Başkanının muvafakatı ile İmar İdare Heyetine sunmak.
c) Boğaziçi Alanında imar uygulamalarını, ruhsat ve izin işlemlerini yürütmek.
d) Boğaziçi Alanında yapıları ve inşaatları kontrol etmek.
e) İmar mevzuatına aykırı yapılar hakkında alınan yıkım kararlarını uygulamak.
f) Bu Kanunla verilen diğer görevleri yapmak.

İKİNCİ BÖLÜM
Planlar ve İmar Uygulamaları

İmar planlarının yapılması, onayı ve tadili:

Madde 10 - (Değişik: 3/5/1985-3194/48 md.)
"Gerigörünüm" bölgesinde Taban Alan Kat Sayısı (T.A.K.S.) azami % 15 ve 4 katı (H = 12.50 m. irtifaı), "Etkilenme" bölgesinde ise gene Taban Alanı Kat Sayısı (T.A.K.S.) % 15 ve 5 katı (H = 15.50 m. irtifaı) geçmemek şartı ile konut yapılabilir. Daha önce belediyeye bilabedel terk edilmiş veya edilecek olan alanlar bu hesaba dahil edilir. Hesabat brüt alan üzerinden yapılır 1/1/1982 den sonra alınmış "Yüksek Anıtlar Kurulunun" kararları ile 22/7/1983 onay tarih
li planda kazanılmış haklar saklıdır.

Ancak, kat alanı ve irtifa ne olursa olsun İmar Kanununun ilgili maddelerine göre yapı sahipleri ruhsat ve iskan alma mecburiyetinde olup, bu işlemler yalnızca ilgili İlçe Belediye Başkanlıklarınca avan ve tatbikat projelerine göre verilir.

Gerekli görüldüğü takdirde "Boğaziçi Alanı" için yapılan planların revize edilmesi "gerigörünüm" ve "etkilenme" bölgelerinde 3030 sayılı Kanuna göre, "sahil şeridi" ve "öngörünüm" bölgelerinde İstanbul Büyük Şehir Belediyesince hazırlanarak Belediye Meclisinin kararı ve Belediye Başkanının onayından sonra "Boğaziçi İmar Yüksek Koordinasyon Kurulu" onayı ile yürürlüğe girer.

İlgili kamu kurum ve kuruluşları ile meslek kuruluşları, Büyük Şehir Belediye Başkanlığında bir ay süre ile ilan edilen "Sahil Şeridi" ve "Öngörünüm" bölgeleri ile ilgili planlara itiraz edebilir. Ancak, itirazlar yürürlüğü durdurmaz. Belediye Başkanlığı planı itirazları ile inceler ve görüşünü de ekleyerek Belediye Meclisine sunar. Belediye Meclisi durumu bir ay içinde inceleyerek karara varır. Netice, Büyük Şehir Belediye Başkanının ve Boğaziçi İmar Yüksek Koordinasyon Kurulunun onayı ile kesinleşir.
Plan değişiklikleri de aynı usule göre yapılır.
İmar Yüksek Koordinasyon Kurulu: Başbakan veya görevlendireceği Başbakan Yardımcısı veya bir devlet bakanı başkanlığında Milli Savunma, Bayındırlık ve İskan, Kültür ve Turizm, Ulaştırma, Tarım Orman ve Köyişleri, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlarından oluşur. Kurulun sekreterya görevini Bayındırlık ve İskan Bakanlığı yürütür.
Boğaziçi İmar Müdürlüğünün bütçesi, personeli ve gelirleri de İstanbul Büyük Şehir Belediye Başkanlığına aktarılır.

Yapının denetimi:

Madde 11 - Boğaziçi Alanındaki yapılar, kazı izni verildiği günden itibaren Boğaziçi İmar Müdürlüğünce inşaat ruhsatına ve eklerine ve bu Kanunla belirlenen esaslara göre denetlenir.
Boğaziçi İmar Müdürlüğü, denetleme sırasında inşaat ruhsatı ve eklerine ve bu Kanunla belirlenen imar mevzuatına aykırılıkları bir tutanakla tespit eder.
Tutanak tanziminde mal sanibi veya müteahhit veya fenni mesulün bulunması esastır. Bunların bulunmamaları halinde inşaatta çalışan herhangi bir kişinin bulunması da yeterlidir. Terkedilmiş bir inşaatta tutanak, Boğaziçi İmar Müdürlüğünce görevlendirilecek asgari üç görevli tarafından tanzim edilir.
İnşaat ruhsatı ve eklerine ve imar mevzuatına aykırılığı tespit edilen yapılar için, tutanak tanzimi ile birlikte inşaat mühürlenir. Yapının mühürlendiğini belirten belge ve levhalar yapının muhtelif cephelerine asılır. Bu suretle durum mal sahibine veya müteahhide veya fenni mesule tebliğ edilmiş sayılır.
Tanzim edilen tutanak ve yapının mühürlendiğini belirten belge, bir kroki ile birlikte derhal Boğaziçi İmar Müdürlüğüne gönderilir.
Mal sahibi veya müteahhit inşaat ruhsatı ve eklerini denetlemeye hazır bir şekilde inşaat mahallinde bulundurmakla yükümlüdürler.
Denetleme usulleri, yapıların denetiminde kabul edilebilir hata payları ve ölçüleri, tarafların yükümlülükleri ve inşaat mahallinde bulundurulması gereken belge ve levhalar ve denetime ilişkin diğer hususlar İmar ve İskan Bakanlığınca hazırlanacak yönetmelikte belirtilir.

Kullanılan yapının denetimi:

Madde 12 - Kullanma izni verilen yapıların, Boğaziçi İmar Müdürlüğünce tespit edilecek önceliklere göre ve bir program dahilinde, projelerine ve imar mevzuatına uygunluğu denetlenir.
Denetleme sırasında tespit edilen aykırılıklar bu Kanunun 11 inci maddesinde belirtilen esaslara göre tespit edilir ve derhal Boğaziçi İmar Müdürlüğüne bildirilir.
Tutanak tanziminde mal sahibi veya yönetici veya kiracının bulunması esastır. Terkedilmiş yapılarda tutanak Boğaziçi İmar Müdürlüğünce görevlendirilecek asgari üç görevli tarafından tanzim edilir.
Yapıda imar mevzuatına aykırı olarak yapılan değişiklikler ve eklentiler, bu Kanunun 13 üncü maddesinde belirtilen esaslara göre Boğaziçi İmar Müdürlüğünce yıkılır veya yıktırılır.
Kullanılan yapıların denetim esasları ve denetim elemanlarının görev ve yetkileri ve ilgili diğer hususlar İmar ve İskan Bakanlığınca hazırlanacak yönetmelikte belirtilir.

Yıkım işleri:

Madde 13 - Aşağıda belirtilen yapılar Boğaziçi İmar İdare Heyetinin kararı ve Boğaziçi İmar Müdürünün yazılı emri ile yıkılır veya yıktırılır.
a) İnşaat ruhsatı olmayan yapılar,
b) Yapının, inşaat ruhsatı ve eklerine ve imar mevzuatına aykırı yapılmış bölümleri,
c) Boğaziçi İmar Müdürlüğünce mühürlenerek yapımı durdurulmuş yapıların mühürlendikten sonra yapılan ilaveleri,
d) Yapılarda kullanma izni verildikten sonra imar mevzuatına aykırı olarak yapılan değişiklikler ve eklentileri.
Bu Kanun hükümlerine göre yıkılması gereken yapılar tespit edildiğinde Boğaziçi İmar Müdürlüğünce derhal valiliğe bildirilir. Vali, Boğaziçi İmar İdare Heyetini en geç yedi gün içinde toplayarak konunun karara bağlanmasını sağlar ve kararı Boğaziçi İmar Müdürlüğüne gönderir.
Yıkım emri 7201 sayılı Tebligat Kanunu hükümlerine bağlı kalınmaksızın güvenlik kuvvetleri veya belediye zabıta kuvvetleri tarafından mal sahibine veya müteahhide tebliğ edilir. Bu tebligat onbeş gün içinde tamamlanır. Tebligatın bu şekilde yapılması mümkün olmadığı takdirde, yıkım emri yapı mahallinde görülebilecek bir yere onbeş gün müddetle asılır ve bu işlem bir tutanakla belirlenir. Bu suretle durum mal sahibi veya müteahhide tebliğ edilmiş sayılır.
Tebligatın tamamlanmasından itibaren onbeş gün içinde yapı, mal sahibi veya müteahhit tarafından yıkılmadığında, yıkım işlemi Boğaziçi İmar Müdürlüğünce yerine getirilir ve yıkım masrafları % 20 fazlası ile mal sahibi veya müteahitten tahsil edilir.

ÜÇÜNCÜ KISIM
Çeşitli Hükümler

BİRİNCİ BÖLÜM
Mali Hükümler

Bütçe :

Madde 14 - Boğaziçi İmar Müdürlüğü bütçesi; Boğaziçi İmar İdare Heyetinin kararını müteakip, İstanbul Belediyesi bütçesi içinde ayrı bir program olarak yer alır. İta amiri Boğaziçi İmar Müdürüdür.

Gelirler:

Madde 15 - Boğaziçi İmar Müdürlüğünün gelirleri şunlardır.
a) Genel bütçeden yapılacak yardımlar,
Genel bütçeden, İstanbul Belediyesi bütçesi kanalıyla yapılacak yardımlardan Boğaziçi İmar Müdürlüğüne ayrılacak miktar, bütçe kanunlarında tasrih edilir.

b) (Mülga : 9/5/1984-3004/2 md.)
c) Boğaz köprülerinden geçiş ücretlerinin yüzde 10'u,
d) Boğaziçi Alanında plan ilkelerine uygun olarak yapılacak inşaat veya tadilat projelerinin uygulanmasında 2464 sayılı Belediye Gelirleri Kanununda yer alan imar ile ilgili harçlar ve harcamalara katılma paylarının bir misli oranında alınacak harç ve harcamalara katılma payları,
e) Boğaziçi Alanında kullanılmak üzere, yurt içi ve yurt dışından yapılacak her türlü mal, para ve benzeri bağışlar ve yardımlar ve bu Kanuna göre tahsil edilecek diğer gelirler.

Gelirlerin tahsili:

Madde 16 - Boğaziçi İmar Müdürlüğü gelirlerinden;
a) 15 inci madde (d) bendinde belirtilen gelirler İstanbul Belediyesince, (c) bendinde belirtilen gelirler ilgili işletmelerce tahsil edilir ve Boğaziçi İmar Müdürlüğü harcamalarına karşılık olmak üzere tahsil edildikleri ayı takip eden ay sonuna kadar açılan özel hesaba yatırılır. Tahsil edilen bu gelirleri zamanında yatırmayanlar hakkında kanuni işlem yapılır, ayrıca tutarları yüzde
10 fazlasıyla tahsil edilir.
Bu Kanunda aksine hüküm bulunmayan hallerde 213 sayılı Vergi Usul Kanunu ve 6183 sayılı Amme Alacaklarının Tahsil Usulü Hakkında Kanun hükümleri uygulanır.



b) Belediyeler ve il özel idareleri ortak fonlarından her yıl Boğaziçi Alanı için ayrılan pay, İller Bankası Genel Müdürlüğünce Boğaziçi Alanında yapılacak kamulaştırma işlemlerine ve alt yapı yatırımlarına tahsis edilir. Bu payın kullanılmasına ilişkin esas ve usuller İmar ve İskan Bakanlığınca hazırlanacak yönetmelikte belirtilir.

Muafiyet:

Madde 17 - Bu Kanun hükümlerine göre yapı hakkı verilmeyip ticari geliri de olmayan arsalar ile üzerinde kültür ve tabiat varlığı bulunan arsalar emlak vergisinden muaftır.

İKİNCİ BÖLÜM
Cezalar
Ceza hükümleri:

Madde 18 - Boğaziçi Alanında inşaat ruhsatı alınmadan yapılan yapıların tamamı, inşaat ruhsatı ve eklerine ve imar mevzuatına aykırı yapılan yapıların aykırı kısım ve bölümleri, bu Kanunun 13 üncü maddesine göre yıktırılmakla beraber, yapı sahipleri, fenni mesulleri ve müteahhitleri bir aydan altı aya kadar hapis ve 200.000 liradan 500.000 liraya kadar ağır para cezası ile cezalandırılır. Bu fiillerin tekrar edilmesi halinde söz konusu kimselere verilecek ceza
lar 1/3'ünden az olmamak üzere üç katına kadar artırılır. Fenni mesullere ayrıca bir yıla kadar meslekten men cezası verilir.
İmar mevzuatına ve bu Kanuna aykırı ruhsat verenler, verilmesine müsaade edenler, bu Kanunla verilen görevleri ve bu görevleri belirtilen süre içinde yapmayanlar veya görevini kötüye kullananlar fiilleri daha ağır bir cezayı gerektirmediği takdirde bir yıldan üç yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır.
Boğaziçi Alanında tarihi ve doğal güzelliklerin yoğunlaştığı kıyı, sahil şeridi ve öngörünüm bölgesinde doğal yapıyı tahrip eden veya niteliğini bozanların fiilleri daha ağır bir cezayı gerektirmediği takdirde iki aydan bir yıla kadar hapis ve 200.000 liradan 500.000 liraya kadar ağır para cezası ile cezalandırılır. Ayrıca, bu filleri işleyenler, doğal yapıyı en geç bir yıl içinde
aslına uygun hale getirmekten sorumludurlar. Aksi halde doğal yapı Boğaziçi İmar Müdürlüğünce, masrafları iki katı ile failden ve mal sahibinden müteselsilen tahsil edilerek aslına uygun hale getirilir.

ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Diğer Hükümler

Askeri ihtiyaçlar:

Madde 19 - Boğaziçi Alanında Milli Savunma Bakanlığına tahsisli veya savunma amacıyla kullanılması Genelkurmay Başkanlığınca öngörülen alanlarda bu Kanun hükümleri uygulanmaz.

Uygulanmayacak hükümler:

Madde 20 - 6785 sayılı İmar Kanununun ve 16/3/1983 tarih ve 2805 sayılı Kanunun ve diğer kanunların bu Kanuna aykırı hükümleri uygulanmaz.

Tüzük ve yönetmelik:

Madde 21 - Boğaziçi Alanında bu Kanunla belirlenen İmar uygulamalarını düzenleyen Boğaziçi İmar Tüzüğü ve Boğaziçi İmar Yönetmeliği bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren bir yıl içinde İmar ve İskan Bakanlığınca hazırlanarak yürürlüğe konulur ve Resmi Gazetede yayımlanır.
İstanbul Belediyesinin ve Boğaziçi İmar Müdürlüğünün Boğaziçi Alanı ile il-
gili yönetmelikleri, İmar ve İskan Bakanlığının onayından sonra yürürlüğe girer.

Geçici Madde 1 - Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren bir ay içinde Boğaziçi İmar Müdürü atanır ve Boğaziçi İmar İdare Heyeti kurulur.

Geçici Madde 2 - Boğaziçi İmar Müdürlüğünün kadroları ihdas edilip, bu kadrolara personel atamaları yapılıncaya kadar ihtiyaç olan personel İstanbul Belediye Başkanlığınca Boğaziçi İmar Müdürlüğü emrinde geçici olarak görevlendirilir.
Boğaziçi İmar Müdürlüğünün bina, araç, gereç ve benzeri ihtiyaçları da İstanbul Belediye Başkanlığınca sağlanır.

Geçici Madde 3 - Bu Kanuna göre düzenlenecek tüzük ve yönetmelikler yürürlüğe konuluncaya kadar, mevcut tüzük ve yönetmeliklerin bu Kanuna aykırı olmayan hükümlerinin uygulanmasına devam olunur.

Geçici Madde 4 - Boğaziçi kıyı, sahil şeridi ve öngörünüm bölgelerinde 22/7/1983 tasdik tarihli 1/5000 ölçekli nazım ve 1/1000 ölçekli imar uygulama planları ile konut kullanımına ayrılmış, ancak yapı yapılmamış olan yerlerde yeşil alan statüsü uygulanır.

Geçici Madde 5 - 22/7/1983 tarihinde onaylanan Boğaziçi Alanı 1/5000 ölçekli nazım plan ile öngörünüm bölgesi ve sahil şeridine ait 1/1000 ölçekli imar uygulama planlarının bu Kanuna aykırı olmayan hükümlerinin uygulanmasına devam olunur.
Geri görünüm ve etkilenme bölgelerinin 1/1000 ölçekli imar uygulama planları bu Kanunun yürürlüğe giriş tarihinden önceki mevzuata göre 1/3/1984 tarihine kadar onaylanır.
Boğaziçi Alanında 2805 sayılı Kanuna göre ıslah imar planlarının yapılması ve onayı bu Kanunun 10 uncu maddesine göre yürütülür.

Geçici Madde 6 - Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten önce, Boğaziçi Alanında imar mevzuatına aykırı olarak yapılan yapılar hakkında aşağıdaki işlemler uygulanır.
a) Bu madde kapsamına giren yapılar için bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren en geç kırkbeş gün içinde İstanbul Belediye Başkanlığına başvurulur. Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten önce 2805 sayılı Kanuna göre yapılmış başvurular ve yatırılan başvuru masrafı geçerli sayılır. Başvurular ve başvuru masrafları Belediyece Boğaziçi İmar Müdürlüğüne aktarılır.
b) Boğaziçi Alanında tespit işlemleri Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren onsekiz ay; değerlendirme işlemleri ise beş yıl içinde tamamlanır. Tespit ve değerlendirme işlemi yapılan yapılar için uygulamaya, bu sürelerin tamamlanması beklenmeksizin derhal başlanır.
c) 2805 sayılı Kanuna göre ıslah imar planı yapılacak bölgelerin bölge ölçeğinde sınır tespiti, bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren altı ay içinde yapılır.
d) Boğaziçi Alanında yapılacak başvuru, tespit ve değerlendirme işlemleri için bu Kanunda hüküm bulunmayan hallerde; 2805 sayılı İmar ve Gecekondu Mevzuatına Aykırı Yapılara Uygulanacak işlemler ve 6785 sayılı İmar Kanununun bir Maddesinin Değiştirilmesi Hakkında Kanunla belirlenen esaslar Boğaziçi İmar Müdürlüğünce uygulanır.

Geçici Madde 7 - Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihte, Boğaziçi Alanında mevcut olan imar mevzuatına aykırı yapıların geçici madde 6'ya göre yapılacak değerlendirmeleri sonunda aşağıdaki yapılar için yıkım kararı verilir.

a) Boğaziçi Alanında 16/3/1983 tarih ve 2805 sayılı Kanuna göre muhafazası veya ıslah edilerek muhafazası mümkün olmayan yapılar.
b) Kıyıda kamu kurum ve kuruluşlarına ait olan yapılardan Bakanlar Kurulunca geçici olarak muhafazasına karar verilmeyen yapılar.

Geçici Madde 8 - Bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihte Boğaziçi Alanında mevcut olan ve geçici madde 6'ya göre değerlendirilmeleri sonunda 16/3/1983 tarih ve 2805 sayılı Kanuna göre muhafazası veya ıslah edilerek muhafazası mümkün olan imar mevzuatına aykırı yapıların,gecekonduların ve hisseli arsa ve araziler üzerindeki imar mavzuatına aykırı yapıların muhafazalarına veya ıslah edilerek muhafazalarına karar verilir.
Yukarıdaki fıkraya göre ruhsat ve yapı kullanma izni verilen yapılardan harçlar va para cezaları aşağıdaki şekilde tahsil olunur;
a) (Değişik: 22/5/1986-3290/17 md.) Boğaziçi sahil şeridi, öngörünüm, etkilenme ve geri görünüm bölgelerindeki yapılardan (5) misli bina inşaat harcı ve ekli cetvele göre tahakkuk ettirilen ilave harç bir defaya mahsus olmak üzere tahsil olunur.
b) (Mülga: 22/5/1986-3290/17 md.)

Geçici Madde 9 - Boğaziçi Alanında bulunan ve 2/6/1981 tarihinden önce yapılan gecekonduların sahiplerinden hak sahipliği belirlenenlere, sahil şeridi ve öngörünüm bölgesinden başlamak üzere Boğaziçi Alanı dışındaki 16/3/1983 tarih ve 2805 sayılı Kanuna göre ıslah imar planı yapılan alanlarda veya gecekondu önleme ve ıslah bölgelerinde İstanbul Belediye Başkanlığınca beş yıl içinde arsa veya
konut tahsisinde öncelik verilir.

Geçici Madde 10 - Boğaziçi sahil şeridinde kıyı kenar çizgisine bitişik parsellerin kıyı tarafında, Boğaziçi İmar Müdürlüğünce lüzum görülen hallerde, bu Kanunun yürürlüğe girdiği tarihten itibaren beş yıl içinde gezinti mahalli yapılmak üzere yeteri kadar arazi kamulaştırılabilir. Bu kamulaştırma kararı, kamu yararı kararı sayılır.

Geçici Madde 11 - Boğaziçi Alanında mevcut bulunan taş, kum, kireç, tuğla ocağı gibi doğal güzellikleri bozan veya tahrip eden tesisler 1984 yılı sonuna kadar kapatılır. Bozulan ve tahrip edilen doğal güzellikler Boğaziçi İmar Müdürlüğünce doğal yapıya uygun hale getirilir ve ruhsatsız olan veya ruhsata aykırı olanlara ait masraflar kişi ve kuruluşlardan tahsil edilir.

Geçici Madde 12 - Boğaziçi Alanında kömür ve akaryakıt depoları ve tersaneler ve sanayi gibi kullanımlar 1985 yılı sonuna kadar Bakanlar Kurulunca alınacak kararda öngörülen süre içinde başka bölgelere nakledilirler.

Geçici Madde 13 - 16/3/1983 tarih ve 2805 sayılı Kanuna göre tespit edilecek Boğaziçi Alanındaki gecekondu arsa kullanım bedelleri 1/4/1983 tarihinden itibaren bir misli fazla alınır ve Boğaziçi İmar Müdürlüğüne aktarılır.



Yürürlük:

Madde 22 - Bu Kanunun 15 ve 16 ncı maddelerinde belirlenen gelirlere ilişkin hükümleri 1/1/1984 tarihinde, diğer hükümleri ise yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Yürütme:

Madde 23 - Bu Kanunu Bakanlar Kurulu yürütür.







2960 SAYILI KANUNA EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN MEVZUATIN
YÜRÜRLÜKTEN KALDIRDIĞI KANUN VE HÜKÜMLERİ GÖSTERİR LİSTE



Yürürlükten Kaldıran Mevzuatın
Yürürlükten Kaldırılan --------------------------------
Kanun veya Kanun Hükümleri Tarihi Sayısı Maddesi
------------------------------------------- ----------- --------- ---------
1984 Mali Yılı Bütçe Kanunun 66 ncı maddesinin
(e) bendi ile 18/11/1983 tarih ve 2960 sayılı Kanu-
nun 15 inci maddesinin (b) bendi. 9/5/1984 3004 2

2960 sayılı Boğaziçi Kanununun 6 ncı maddesine
göre kurulan organlar kaldırılmıştır. 3/5/1985 3194 46

10/11/1983 tarih ve 2960 sayılı Boğaziçi Kanunu-
nun geçici 8 inci maddesinin 2 nci fıkrasının....
(b) bendi 22/5/1986 3290 17





















2960 SAYILI KANUNA EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN MEVZUATIN
YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHİNİ GÖSTERİR LİSTE



Kanun Yürürlüğe
No. Farklı tarihte Yürürlüğe giren maddeler giriş tarihi
----------- -------------------------------------------- -----------------
3004 -- 1/6/1984
3194 43/b,c,d,e

Geçici 7. madde 9/5/1985

Diğer Maddeler 9/11/1985

3290 -- 7/6/1986














ÿ

Deniz Turizmi Çalışma Grubu

Deniz Turizmi Çalışma Grubu

Denizde deniz araçları ile yapılan, turizm amaçlı meslek faaliyetleri ile, onu doğrudan destekleyen diğer meslek faaliyetleri DENİZ TURİZMİ olarak tanımlanmaktadır.

Deniz Turizmi özetle aşağıdaki bileşenlerden oluşmaktadır.

· Yat Yatırım ve İşletmeciliği

- Mavi Yolculuk İşletmeleri ( Guletler)

- Bareboat İşletmeleri (Mürettebatsız Kiralık Tekne)

- Günübirlik Gezi Tekneleri İşletmeleri

- Boğaz Gezisi Düzenleyen Turistik Amaçlı Gezi Tekneleri İşletmeleri

· Yat Limanı ve Marina İşletmeciliği

· Kruvaziyer Turizm ve Feribot İşletmeciliği

· Su Sporları ve Dalış Turizm İşletmeciliği

Bu sektörlerimizin tümünün turizm döviz gelirleri içindeki payı % 25’dir.

Deniz Turizmi alanında kamuya ve sektöre karşı en ilgili ve yetkili kuruluş, yasayla belirlenen sorumlulukları çerçevesinde İstanbul, Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri Deniz Ticaret Odası’dır.

DENİZ TURİZMİ SEKTÖRÜ TANITIM KATALOĞU ( İngilizce, Almanca, Fransızca )

Deniz Turizmi Sektörü, 1982 yılında Türkiye genelinde kurulan Deniz Ticaret Odası bünyesinde örgütlenmiş; 1990 yılında a İMEAK Deniz Ticaret Odası Muğla Şubesi olarak Bodrum’da faaliyete geçmiştir.

Sektörün gelişimine paralel olarak, 1986 yılında Antalya, 1988 yılında İzmir, 1996 yılında Marmaris ve 1998 yılında Fethiye Şubeleri kurulmuştur. Ayrıca DTO bünyesinde Yat İşletmeleri (7145), Marina İşletmeleri (7194), Sualtı ve Suüstü Sporları (7198) Meslek Komiteleri oluşturulmuş, 14 Ocak 2008 tarihinde yayınlanan Odalarda Mesleklerin Gruplandırılması Rehberi (NACE Rev.2) uyarınca İMEAK Deniz Ticaret Odası üyelerinin 6 haneli NACE kodları belirlenerek, Odamız Meslek Grupları yeniden yapılandırılmıştır.

Bu çerçevede İMEAK DTO bünyesinde Deniz Turizmi Sektörü ile ilgili Meslek Komiteleri;

50.10.04 Her Nevi Yolcu Taşımacılığı ve Turistik Amaçlı Gemi İşletmeciliği

77.34.01 Yat İşletmeciliği

77.34.02 Gezinti Tekneleri İşletmeciliği

93.29.01 Marina İşletmeciliği

93.29.02 Su Üstü ve Su Altı Deniz Sporları Hizmet Faaliyetleri

şeklinde yeniden düzenlenerek, ilgili meslek komitesi sayısı beşe çıkartılmıştır

Tüm bu sektörlerimizin, özellikle Antalya, Muğla (Fethiye, Marmaris, Bodrum) ve İzmir sahil şeridinde hızla gelişimi sonucunda yürürlükteki Yat Turizmi Yönetmeliği’nin sektörün ihtiyaçlarına cevap veremeyecek hale gelmesi sebebiyle Deniz Turizmi Sektörü, Kültür ve Turizm Bakanlığı ile işbirliği içinde hazırlamış olduğu 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu’nun Deniz Turizmi ile ilgili maddelerinde yapılması istenen değişiklik taslağı 13 Ocak 2007 Tarihli Resmi Gazete’de Yayınlanarak yürürlüğe girmiştir.

Turizm Teşvik Kanunu İle;

1- “Yat Turizmi” olan sektörün adı “Deniz Turizmi” olarak değişmiş ve genişlemiştir.

2- “Kruvaziyer Gemileri” ve “Kruvaziyer Limanları” kanun kapsamına alınmıştır.

3- “Günübirlik Gezi Tekneciliği” Kanun kapsamına girmiştir.

4- Yabancı bayraklı yatların (kruvaziyer gemilerin) karasularımızda kalma süreleri 5 yıla çıkartılmıştır.

4/8/1983 Tarih ve 18125 Sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren “Yat Turizmi Yönetmeliği” günümüzde Deniz Turizmi’nin hızlı gelişimi ve meslek dallarının çeşitlenmesi ve bahsekonu Kanunun değişikliği sonucu yetersiz kalması sebebiyle Kültür ve Turizm Bakanlığı koordinasyonunda diğer kamu ve sektör temsilcileri ve Odamızca “Deniz Turizmi Yönetmelik Taslağı” çalışmaları tamamlanarak, “Deniz Turizmi Yönetmeliği” Bakanlar Kurulu tarafından (Karar No: 2009/152212) 24.07.2009 Tarih ve 27298 (Asıl) Sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girmiştir.

İMEAK Deniz Ticaret Odası bünyesinde oluşturulan Deniz Turizmi Çalışma Grubu ise, Yönetim Kurulu Başkanlığımızın onayı ile 20 Aralık 2000 tarihinde çalışmalarına başlamıştır. Deniz Turizmi Çalışma Grubu; Merkez, Antalya, Bodrum, Fethiye, İzmir ve Marmaris Şube Başkanları ile Turistik Amaçlı Gemi İşletmeciliği, Yat İşletmeciliği, Günübirlik Gezi Tekneleri İşletmeciliği, Marina İşletmeleri, Sualtı ve Suüstü Sporları Meslek Komiteleri Başkanlarından oluşmaktadır. Deniz Turizmi Çalışma Grubu, İMEAK Deniz Ticaret Odası adına Deniz Turizmini etkin bir şekilde temsil etmektedir.


Deniz Turizmi Çalışma Grubu, aşağıdaki kişilerden oluşmaktadır:

SN.Metin KALKAVAN
İMEAK DTO Yönetim Kurulu Başkanı

SN.Halim METE
İMEAK DTO Yönetim Kurulu Başkan Yrd.

SN.Ahmet EROL
İMEAK DTO Antalya Şube Yönetim Kurulu Bşk.

SN.Gündüz NALBANTOĞLU
İMEAK DTO Bodrum Şube Yönetim Kurulu Bşk.

SN.Şaban ARIKAN
İMEAK DTO Fethiye Şube Yönetim Kurulu Bşk.

SN.Geza DOLOGH
İMEAK DTO İzmir Şube Yönetim Kurulu Bşk

SN.Hasan MENGİ
İMEAK DTO Marmaris Şube Yönetim Kurulu Bşk.

SN.Çetin TAŞKENT
İMEAK DTO 15 No'lu Meslek Komitesi Bşk.

SN.Hikmet SELÇUK
İMEAK DTO 42 No'lu Meslek Komitesi Bşk.

SN.Ahmet ÖZÇELİK
İMEAK DTO 43 No'lu Meslek Komitesi Bşk.

SN.Ferit BİREN
İMEAK DTO 49 No'lu Meslek Komitesi Bşk.

SN.Yaşar YILMAZ
İMEAK DTO 50 No'lu Meslek Komitesi Bşk.

SN.M.Faruk OKUYUCU
İMEAK DTO DTÇG Ankara Temsilcisi

SN.Alex BALTAZZI
İMEAK DTO DTÇG Kruvaziyer Turizm Temsilcisi

SN.İpek SAPMAZ
İMEAK DTO Deniz Kaynakları ve Deniz Turizmi Yetkilisi



Deniz Turizmi Çalışma Grubu’nun en belirgin başarısı, Denizcilik Sektörü içinde ve değişik platformlarda yeterince dile getirilemeyen ve özellikle Kamu sektöründe hiç yer bulamamış “Deniz Turizmi” kavramını tanımlamak ve yerleştirmek olmuştur.

Özellikle son dönemlerde ilgili Bakanlıklar ve Müsteşarlıklar nezdinde gerçekleştirilen toplantılarda Deniz Turizmi kavramı, Türkiye turizminin en önemli yapıtaşlarından biri olarak kabul edilmiş olup, Deniz Ticaret Odası Deniz Turizmi Sektöründe tek ve yetkili kuruluştur.

YAT TURİZMİ YÖNETMELİĞİ

YAT TURİZMİ YÖNETMELİĞİ (1)
Bakanlar Kurulu Kararının Tarihi : 8.6.1983, No: 83/6708
Dayandığı Kanunun Tarihi : 12.3.1982, No: 2634
Yayımlandığı R. Gazetenin Tarihi : 4.8.1983, No: 18125
Yayımlandığı Düsturun Tertibi : 5, Cildi: 22, S. 3265
BİRİNCİ BÖLÜM
Başlangıç Hükümleri
Amaç:

Madde 1 - Bu yönetmeliğin amacı Yat Turizmi, Yat Limanı İşletmeciliği ve
Yat İşletmeciliğinin yönlendirilmesi ve geliştirilmesi için gerekli düzenlemele-
rin yapılması ile işletmecilerin, kamu görevlilerinin ve yatçıların uyacakları
kuralların belirlenmesidir.
Kapsam:

Madde 2 - Bu yönetmelik, yat limanları yatırım ve işletmeciliği yat işlet-
meciliği, yabancı yatların karasularımızdaki seyir esasları ile Türkiye`de ka-
lış süreleri, kabotaj hakları ve yat turizminin geliştirilmesi amacıyla alına-
cak diğer tedbirlere dair hükümleri kapsar.
Yasal dayanak:

Madde 3 - Bu yönetmelik 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu`nun 37`nci madde-
sinin A fıkrasının 4 numaralı bendi uyarınca düzenlenmiştir.
Tanımlar:

Madde 4 - Bu yönetmelikte yer alan,
a) "Bakanlık" deyimi, Kültür ve Turizm Bakanlığı`nı,
b) "Kanun" deyimi, 2634 sayılı Turizmi Teşvik Kanunu`nu,
c) ( Değişik: 4/6/1991 - 91/1933 K.) "Yat" deyimi; yat tipinde inşa edilmiş,
gezi ve spor amacıyla yararlanılan,taşıyacakları yatçı sayısı 36`yı geçmeyen,
yük veya yolcu gemisi niteliğinde olmayan,tonilato belgelerinde "Ticari Yat"
veya "Özel Yat" olarak belirtilen deniz araçlarını,
d) "Yatçılık Bölgesi" deyimi, yat turizminin geliştirilmesi için, ülkenin
bu açıdan taşıdığı turizm potansiyeli dikkate alınarak Kanunun 28`nci maddesi-
nin (d) fıkrası uyarınca tespit ve ilan edilen bölgeleri,
e) "Yat Limanı" deyimi, Ana Yat Limanı, Tali Yat Limanı ve Yat Yanaşma
Yerleri ile Çekek Yerleri olarak belirlenen mahalleri,
f) "Yat Kayıt Belgesi" deyimi, Türk Bayraklı yatlar ile, yabancı limanlar-
dan gelen veya Türkiye`de kışlayan yabancı bayraklı yatların vardıkları ilk
Türk Limanında veya kışlamak üzere kaldıkları son bağlama yerinde yapacakları
beyan ve işlemlerin yer aldığı, Türk Limanları Yat Kayıt Belgesini (Transit)
(Log) ifade eder.
-------------------------------
(1) Bu Yönetmeliğin adı evvelce "Yat Turizminin Geliştirilmesi Hakkında Yönet-
melik"iken; 4/6/1991 tarih ve 91/1933 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile
yürürlüğe giren Yönetmeliğin 1 inci maddesi ile "Yat Turizmi Yönetmeliği"
olarak değiştirilmiş ve metne işlenmiştir.
YÖNETMELİKLER, AĞUSTOS 1991 (Ek - 8)
İKİNCİ BÖLÜM
Yat Limanları Yatırım ve İşletmeciliği
Belgelendirme

Madde 5 - Gerçek ve tüzel kişiler bu bölümde belirlenen vasıfları taşımak
ve Bakanlıktan Turizm Yatırımı Belgesi almak şartı ile Yat Limanı alt ve/veya
üst yapı yatırımı yapabilirler.
Özel veya kamu kesimi tarafından yaptırılan yat limanları Bakanlıkça verilen
Turizm İşletmesi Belgesine haiz gerçek ve tüzel kişiler tarafından işletilebi-
lir.
Fiziksel, nitelikler:

Madde 6 - Yat Limanı yapılması amacıyla seçilecek kuruluş yerlerinin;
a) Hakim dalgalara açık olmaması,
b) Liman içine yönelik yoğun kanalizasyon ve su akıntıları ile çamur biri-
kintisi olmaması,
c) Yakın yerleşme merkezi, ile karayolu bağlantısı bulunması,
d) Elektrik, tatlı su ve haberleşme imkanlarının bulunması,
e) Denizdeki alanı kadar, kara alanının temini,
f) Limanın su alanı içinde ve liman yaklaşmasında, batık, sığlık, topuk vb.
engellerin bulunmaması,
şartlarının mevcudiyeti veya gerçekleşme imkanı aranır.
Altyapı nitelikleri:

Madde 7 - Yat Limanları altyapı yatırımları açısından aşağıdaki niteliklere
sahip olmalıdır.
a) Korunmuş su alanının tamamında en az 2,5 metre derinlik,
b) Yat limanı içinde soluganları (Deniz çalkantısı) en az düzeyde tutacak
rıhtım ve iskeleler,
c) Yat limanına denizden emniyetli girişi sağlayacak fenerler,
d) Yatların düzenli ve emniyetli bir şekilde yanaşabileceği ve bağlanabile-
ceği nitelikte rıhtım ve iskeleler,
e) Rıhtım ve iskelelerde bağlamaya elverişli mapa ve aneleler,
f) Rıhtım ve iskelelerin yeterli derecede aydınlatılması,
g) Yatlara tazyikli su ve elektrik bağlantısı yapılabilecek tesisat.
Üstyapı nitelikleri:

Madde 8 - Yat limanlarında bulunması gerekli asgari üstyapı tesisleri ile
sağlanması zorunlu hizmetler aşağıda belirtilmiştir.
a) Rıhtım ve iskelelerde yatlara elektrik ve tatlı su bağlantısı sağlayan
kutular,
b) Yat limanı idare binası ve yabancı yatların Türkiye`ye giriş ve çıkış
yaptığı yat limanlarında bu yönetmeliğin 36`ncı maddesinin 2`nci fıkrasında
belirlenen, hizmetler için gerekli kapalı alan,
c) (Değişik: 4/6/1991 - 91/1933 K.) Kadın ve erkek yatçılar için ayrı duş
ve alafranga ğC grupları (bağlama kapasitesinin % 5`i kadar),
d) Çöplerin liman dışına atılması ile, katı ve sıvı atıklardan çevrenin et-
kilenmemesini sağlayacak tasfiye tedbirleri,
e) Acil ihtiyacı sağlamaya yeterli jeneratör ile yedek su deposu,
f) Kullanılmış yağ toplama yeri,
g) Kadın ve erkek görevliler için ayrı soyunma yerleri, duş, ğC ve ortak
oturma ve dinlenme yerleri,
h) Yat limanında emniyeti sağlamak, kılavuzluk hizmetleri vermek, palamar
botu olarak kullanılmak ve yat limanının deniz ile tüm diğer ilişkilerini sağ-
layacak motorlu bir tekne,
i) İlk yardım imkanı.
j) Yangın söndürme sistemi.
Yat Limanlarının sınıflandırılması:

Madde 9 - Yat limanları,bu yönetmeliğin 7 ve 8`nci maddelerinde belirlenen
alt ve üstyapı niteliklerine ve bunlara ilave olarak sağladıkları imkanlara göre
sınıflandırılır ve belgelendirilir.
Deniz üzerinde yapılaşma zorunluğu olmayan ve yatlara kışlama,karada muhafa-
za,bakım ve küçük onarım (tersane ve büyük onarım tesisleri hariç) hizmetlerini
verebilecek niteliklerle,Bakanlıkça belirlenecek tesis ve teçhizata sahip olan
çekek yerleri 7 ve 8`nci madde şartları aranmaksızın belgelendirilir.Çekek
yerlerinde giriş ve çıkış kontrolu ile teknelerin emniyetinin sağlanması,karada
ve denizde çevre kirliliğini önleyici tedbirlerin alınmış olması gerekir.
(Ek: 4/6/1991 - 91/1933 K.) Yat çekek yerlerinde giriş ve çıkış kontrolu ile
yangın,hırsızlık soygun vb.yönünden teknelerin emniyetinin sağlanması,karada ve
denizde çevre kirliliğini önleyici tedbirlerin alınmış olması gerekir.Bu nite-
likleri taşımayan yat çekek yerlerine faaliyet izni verilmez.
Yat yanaşma yerleri:

Madde 10 - Küçük çapta, kısa süreli yanaşmalara imkan tanıyan yat limanları
olup bunların 7 ve 8`nci maddelerde belirlenen asgari nitelikleri taşımaları
yeterlidir. Bu işletmelerde bakım, onarım, ikmal ve kışlama tesisleri ile jene-
ratör bulundurulması ihtiyaridir.
Tali yat limanları:

Madde 11 - Tali yat limanları, tabii veya yapılmış kapalı bir su alanına
sahip olan, daha uzun süreli kalış ve onarım imkanları yanında aşağıdaki özel-
liklere sahip yat limanlarıdır.
a) Akaryakıt satışı,
b) 5 tona kadar tekneleri denizden karaya ve karadan denize çekebilecek
nitelikte meyilli çekek veya vinç,
c) Meteoroloji ve denizle ilgili bilgi imkanı,
d) Çamaşır yıkama veya yıkatma imkanı,
e) Yangın ikaz sistemi,
f) Yatçıların dinlenmelerini ve birarada bulunmalarını sağlayacak sosyal
bir mahal,
g) Gümrüklü ve gümrüksüz satış yerleri,
h) Telefon ve imkanları ölçüsünde teleks,
i) Denizde seyreden yatlarla bağlantıyı sağlayacak mevzuata uygun telsiz
sistemi,
j) Gümrüklü veya gümrüksüz eşya emanet deposu,
k) Teknik servis,
l) Yat limanı ihtiyacı için kapalı depo,
m) Yabancı dil bilen en az 1 personel,
n) Otopark,
o) Yakın çevrede olmaması halinde yiyecek - içecek ünitesi,
p) Karada park hizmetinin verilmesi halinde, ana yat limanının bu hizmete
ilişkin şartları,
r) Emniyetli bağlama sistemi.
YÖNETMELİKLER, AĞUSTOS 1991 (Ek - 8)
Ana yat limanı:

Madde 12 - Ana yat limanları, dalga etkisinden uzak kapalı bir alanı kapsa-
yan büyük çapta, kışlama ve bakım - onarım imkanları yanında, tali yat limanı
şartlarına ilave olarak aşağıdaki özellikleri taşıyan yat limanlarıdır.
a) Akaryakıt ikmal iskelesi,
b) Hava ve deniz durumu ile ilgili sürekli bilgi sağlayabilecek cihazlar,
c) İmkanlar ölçüsünde teleks veya teleks hizmeti,
d) Acil yardım merkezi,
e) Limanın kapasitesi ve bağlanacak yatların nitelikleri ve uyumlu karaya
çekme ve denize indirme tesisat ve teçhizatı (5 tona kadar olan tekneler için
meyilli çekek veya vinç ile daha ağır tekneler için ayrıca özel tesisat ve teç-
hizat),
f) (Değişik: 4/6/1991-91/1933 K.) Yatların karada park edebilecekleri drena-
jı yapılmış kapalı ve açık alanlar ile bakım hizmetleri için elektriği, suyu,
aydınlatılması ve özel yangın söndürme gereçleri sağlanmış yerler,
g) En az 2 teknenin onarımının yapılacağı kapalı atölye,
h) Yeme içme ihtiyacını karşılayacak bir tesis
i) Spor imkanları.
Yat limanlarının idaresi:

Madde 13 - Yat limanlarının işletilmesi, yat limanı işletmecisi tarafından
o liman için özel olarak hazırlanarak, Başkanlıkça onaylanan bir yönetmelik
uyarınca yapılır. Çekek yerlerinin işletilme esasları ile bu yerlerin sorumlu
yöneticisinde aranacak nitelikler Bakanlık tarafından belirlenir.
Yat limanına giren araç ve kişiler, limanda bulunan hizmet ünitelerinin
sahip ve görevlileri bu yönetmelik hükümlerine ve yetkililerin kararlarına
aynen uymayı kabul etmiş sayılırlar.
İşletme yönetmeliğinin esasları:

Madde 14 - Bakanlıkça düzenlenecek bir modele uygun olarak, yat limanı iş-
letmecisi tarafından 13`üncü madde uyarınca hazırlanacak yönetmelik, en az aşa-
ğıdaki ana esasları kapsar.
a) Yat limanından yararlanacak teknelerin tam donanımlı ve kendi imkanları
ile seyredebilecek durumda olmaları gereği,
b) Tekne sahipleri ve kaptanlarının mürettebat ve yatçıların yat limanı te-
sislerinde veya başka teknelerde meydana getirecekleri hasar ve zararların taz-
mininden bizzat sorumlu oldukları,
c) Kaptan ve tekne sahibinin, teknelerde bulunan eşyaların kaybından veya
çalınmasından veya hasara uğramasından ve yatçılar ile mürettebatın uğrayacağı
kazalardan sorumlu oldukları haller,
d) Yat limanında bağlı bir teknenin sahibinin değişmesi halinde, teknenin
yeni sahibinin adı, soyadı ve açık adresi ile bu kurallara uyacağını bildiren
bir belgeyi yat limanı yönetimine vermesinin zorunlu olduğu, aksi halde bu
kurallara uyulmamasından doğacak sonuçlardan teknenin eski sahibinin sorumlu
tutulacağı,
e) Yatın sahibinin 46`ncı madde uyarınca üçüncü bir şahsın yatı kullanması-
na izin vermesine ilişkin usul ve yat sahibinin sorumluluğunun devamını belir-
leyen ayrıntılar,
f) Yat limanındaki denizcilikle ilgili tüm hizmetlerin yalnızca gemi adamı-
belgesine haiz kişilerce yürütüleceği,
g) Yatların uzunluk, derinlik ve tiplerine göre hazırlanacak bağlama planı,
iskelelerde bağlama yeri numaraları ve liman planlarında derinlikler.
Yat limanı müdürü :

Madde 15 - Yat limanlarında temizlik, düzen, güvenlik ve hizmetler ile
hizmetliler arasındaki koordinasyon Yat Limanı Müdürü tarafından sağlanır.
Yat limanı Müdürü bu amaçla,
a) Yat limanı yönetmeliğinin öngördüğü görevleri yapar ve tedbirleri
alır,
b) Yatların limana giriş, bağlama, kalış ve limandan çıkışlarını düzenler,
c) Olağanüstü hallerde yatları bağlama yerlerinden uzaklaştırır, gerekli
tamiratı kaptan veya sahibi adına yaptırıp bedelini tahsil eder,
d) Limanda huzur, düzen ve emniyeti bozan yatlar ve kişileri uyarır ve
gerekiyorsa yat limanı dışına çıkarılmalarını sağlar. Yat limanı dışına çıka-
rılmasına karar verilen yatları uygulamadan önce Liman Başkanına bildirir.
e) Bakanlıktan tasdikli tarifeye uygun olarak tahakkuk ettirilen bedelleri
ödemeyen yatlara, yat limanından ayrılma izni vermeyebilir.
f) Yat limanı işletme belgesi kapsamında sağlanan diğer hizmetlerde çalı-
şan personelin, çalışmalarına ilişkin esasları düzenler, bu hizmetler
arasında koordinasyonu sağlar ve uyum sağlamayanlarla sakıncalı davranışları
görülenlerin Kanunun 31`inci maddesine göre cezalandırılmalarını Bakanlıktan
ve/veya hizmetten men`ini işletme sorumlusundan ister,
g) Yatlardan gayri, teknelerin yat limanına girmesine, Liman Başkanı`nın
isteği üzerine izin verebilir.
(Üçüncü fıkra mülga : 4/6/1991 - 91/1933 K.)
Sahil güvenlik botları, zorunlu ve başka imkan bulunmadığı hallerde yat
limanı müdürü ile koordine ederek, geçici olarak yat limanına girebilir ve bu
hale zorlayıcı nedenin devamınca yat limanına bağlanabilir.
Liman başkanı:

Madde 16 - Ulaştırma Bakanlığı Liman Başkanının bu yönetmelikte aksine hü-
küm bulunmayan veya ilgili Kanunlarda yeralan yetkileri saklıdır.
Bakanlığın yetkileri:

Madde 17 - a) Yat limanlarının faaliyet ve yönetimi, işletmecilik ve turizm
mevzuatı açısından Bakanlık denetim elemanlarınca denetlenir.
b) Yat limanlarının uygulayacakları, maktu fiyat tarifeleri (tamir, kontrol
ve benzeri bir tarifeye bağlanmayan özellik taşıyan hizmetler hariç), Kanunun
10`uncu maddesi ile belirlenen ilkeler uyarınca tasdikinden sonra uygulanabi-
lir.
c) Bakanlığın izni olmadan, belgeye esas alt ve üstyapı tesislerinde ve
hizmetlerde değişiklik yapılamaz.
ÜÇÜNCÜ BÖLÜM
Yat İşletmeciliği
Yat işletmeciliği:

Madde 18 - Yat işletmeleri, sahip oldukları veya kiraladıkları yerli ve
yabancı bayraklı yatları mürettebatlı veya mürettebatsız olarak bu yönetmelikte
belirlenen şartlarla gezi, eğlence ve spor amaçlı kullanımları için yatçıların
geçici kullanımına vererek faaliyette bulunan, Bakanlıktan belgeli yatırım ve
işletmelerdir.
(Değişik : 4/6/1991 - 91/1933 K.) Yat yatırımı veya işletmeciliği için belge
talebinde bulunacak gerçek veya tüzel kişilerin, en az 30 yatak kapasiteli Türk
bayraklı yatlara sahip olmaları veya bunları kiralamış olmaları gerekir. Bu
işletmelerden mülkiyetinde işletme belgeli 30 yatak kapasitesi olanlar 19 ve
21 inci maddeler hükümlerine göre faaliyette bulunabilirler. Bunların kapasite
sınırları Bakanlıkça artırılabilir.
YÖNETMELİKLER, AĞUSTOS 1991 (Ek - 8)
Yat işletmecileri 1618 sayılı Seyahat Acentaları ve Seyahat Acentaları
Birliği Kanunu kapsamında Seyahat Acentalarına münhasır faliyetlerde bulu-
namazlar.
(Ek : 4/6/1991 - 91/1933 K.) Ancak, yat işletmeleri yatçıları geliş
noktalarından alıp, varış noktalarına bırakabilirler.
Kiralama esasları :

Madde 19 - Yat işletmeciliği belgesine sahip teşebbüsler yabancılara ait
yatları Bakanlığın izni ile beş yıla kadar kiralayabilirler.
Anılan iznin verilmesi için yatların :
a) Mevsimde en az 4 ay kullanımları ve bu sürede en az 60 gün bu amaçla
çalıştırılmaları,
b) Sağlanacak dövizin, asıl yat sahibine yapılacak ödemelerin bir katını
geçeceğinin taahhüt edilmesi,
c) (Değişik :4/6/1991 - 91/1933 K.) Türkiye`de kışlamaları; kışlama yapıl-
maması halinde Bakanlıkça belirlenen miktarın Turizmi Geliştirme Fonu`na yatı-
rılması,
d) Sözleşmelerin Bakanlıkça tasdik edilmesi,
e) Sadece yabancı yatçılara ve yurtdışında mukim Türk vatandaşlarına döviz
karşılığı kiralanabilmeleri Türkiye`de mukim Türk vatandaşlarına kiralanmaması,
şartları aranır.
Bayrak çekme:

Madde 20 - Türkiye`de kurulmuş yat işletmeleri tarafından, yönetmeliğin
19`uncu maddesi uyarınca kiralanan yabancı yatlara 6762 sayılı Türk Ticaret
Kanunu`nun 823`üncü maddesine bağlı kalınmaksızın Türk bayrağı çekilmesine izin
vermeye, 2634 sayılı Kanunun 27`nci maddesinin (a) fıkrası hükmü uyarınca Ba-
kanlık yetkilidir.
(Ek : 4/6/1991 - 91/1933 K.) Bu şekilde bayrak çekilen yatlardan, Bakanlık-
ça belirlenecek miktar Turizmi Geliştirme Fonu olarak alınır.
Yabancı yat işletmeleri

Madde 21 - Türkiye dışında kurulu yabancı yat işletmelerinin, en az 60 ya-
tak kapasiteli yabancı bayraklı yatlarını Türkiye`de tutarak bu yatları bulun-
dukları ülkede veya diğer yerlerde pazarlamalarına Kanunun 3`üncü maddesinin
(e) fıkrası ve 27`nci maddesi uyarınca Bakanlık her yat için Turizmi Geliştir-
me Fonuna yapılacak katkı miktarı ile asgari döviz kazancı ve diğer şartları da
belirleyerek 3 yıla kadar sürelerle izin verebilir. Bu izinler gerektiğinde
Bakanlıkça uzatılabilir.
(Değişik : 4/6/1991 - 91/1933 K.) Ticari işlemleri tamamen yurt dışında
yapılan bu yat işletmelerinin, Türkiye`deki temsil ve hizmetleri 18 inci madde-
ye göre yat işletme belgesi sahibi (A) veya (Geçici A) grubu Seyahat Acentaları
veya Türk uyruklu yat işletmeleri tarafından yapılır.
Bu madde uygulamalarında temsilciliği yüklenen seyahat acentası veya yat
işletmecisi, bu yönetmeliğin yat işletmecileri için öngördüğü tüm şartları ger-
çekleştirir.
Kullanılacak teknelerin temsilcisi, mevsim başında o yıl uygulanacak prog-
ramı ve tarifeleri, yurt dışında dağıtılan broşürlerin örneklerini ve gerekli
görülebilecek diğer bilgi ve belgeleri Bakanlığa ulaştırır. Türkiye`de görüle-
cek temsil ve hizmetlere ait sözleşmelere ilişkin esaslar Bakanlık ve Maliye
Bakanlığınca müştereken tespit edilir.
(Değişik : 4/6/1991 - 91/1933 K.) Bu maddenin uygulanmasında, ayrıca 19 uncu
maddenin ikinci fıkrasının (a), (c), (d) ve (e) bendlerinde öngörülen şartlar
aranır.
Yat işletmeciliği için başvuru :

Madde 22 - Kanunun 27`nci maddesi uyarınca Yat İşletmeciliği Belgesi
için Bakanlığa yapılacak başvurularda, aşağıda belirlenen bilgi ve belgeler
istenir.
a) İşletmeci hakkında bilgi,
b) İşletme hakkında bilgi,
1. Personel durumu,
2. İşyeri büro, şubeler (veya bu amaçla yapılmış anlaşmalar) ile ilgili
ayrıntılar.
c) İşletmeye dahil yatlar hakkında bilgi,
1. İşletme mülkiyetinde bulunan yatlar,
2. Kısa veya uzun süreli kiralanan yatlar,
d) İşletme planı ayrıntıları,
e) Pazarlama çalışmaları ve uygulama esasları,
f) Kısa ve uzun süreli kiralama sözleşmesi yapılan yabancı bayraklı yatlar
ile ilgili döviz kazancı programı ve taahhütnamesi,
g) İşletme ile ilgili anlaşmaların örnekleri,
h) Bakanlıkça gerek görülecek diğer bilgi ve belgeler.
(Ek : 4/6/1991 - 91/1933 K.) Bu maddede yer alan bilgi ve belgelerin dağı-
tımı, düzenlenmesi ve Bakanlığa takdim şekli Bakanlıkça belirlenir.
(Ek : 4/6/1991 - 91/1933 K.) Belge dosyasında bulunması gereken evrakın
arşivlenmesi ve muhafazası ile ilgili hususlar Bakanlıkça tespit edilir. Yatı-
rımcılar ve işletmelerce muhafazası gereken evrak her istenildiğinde veya
Bakanlığa herhangi bir konuda başvurulduğunda ibraz edilecek şekilde hazır
bulundurulur.
Faaliyet raporları

Madde 23 - Yat işletmeleri, kısa ve uzun süreli kiralama sözleşmesi yaptık-
ları yerli ve yabancı yatlar ile ilgili olarak aşağıda belirlenen bilgileri her
yıl, en geç Aralık ayı içinde ve her yat için ayrı bir tablo halinde Bakanlığa
vermek zorundadırlar.
a) Yatın kiraya verildiği tarihler,
b) Sağlanan gelir TL. ve döviz cinsinden,
c) İşletmenin sağladığı toplam döviz ve döviz satış bordrolarının kopyaları.
Bürolar :

Madde 24 - Yat işletmeciliğine başlayacak kuruluşların, yatçılık bölgesin-
de müşterilerle ilişkileri düzenleyecek bir büro kurmaları veya aynı nitelikte
bir büro ile temsilcilik ve hizmet anlaşması düzenlemiş olmaları gerekir.
Büro`da Bakanlıkça açılan dil sınavlarının birinde başarılı olmuş bir yöne-
tici ile, yeterli enformasyon ve hizmet görevlileri bulundurulur.
Yat tipleri:

Madde 25 - Belgeli yat işletmeleri aşağıda belirlenen tiplerdeki yatlar ile
faaliyette bulunurlar.
a) "Yelkenli Yat" (Rüzgar gücü ile seyreden, bunun yanında acil durumda
kullanılmak üzere motoru da bulunan yatlar),
b) " Motorlu Yat" (Motor gücü ile seyreden yatlar),
c) "Karma Yat" (Yelkenli ve motorlu yatların özelliklerini taşıyan yatlar).
YÖNETMELİKLER, AĞUSTOS 1991 (Ek - 8)
İşletmelere ait yatların nitelikleri :

Madde 26 - (Değişik : 4/6/1991 - 91/1933 K.)
Belgeli yat işletmelerine dahil tekneler "Denizde Çatışmayı Önleme Tüzü-
ğü"nde öngörülen donanım ile ulusal ve uluslararası mevzuatta belirtilen
niteliklerde teçhiz edilir.
Yatların belgelendirilebilmeleri için, kamara, mutfak, umumi mahaller,
ğC ve duşlar ile yatçıların ve mürettebatın kullanacakları mahaller ve malzemede
aranılacak nitelikler Bakanlıkça tespit edilir.
Benzinli motoru olan motorlu yatlar yolcu taşımaya tahsis edilemez. Ancak
kullananla birlikte istiap haddi 4 kişiyi aşmayan küçük sürat teknelerinin
motorları kıçtan takma benzinli olabilir.
Taşıyacakları yatçı sayısı 12`den fazla, 36`dan az olan ve yat tipinde inşa
edilmiş spor ve gezi amacıyla kullanılan teknelerde; uluslararası teknik kural-
lara göre yolcu gemilerinde olması gerekli nitelikler aranır.
Ticari ve özel yatların personel donatımı, ilgili mevzuat hükümleri uyarınca
yapılır.
İlave techizat :

Madde 27 - Yelkenli ve karma yatlarda 26`ncı maddede belirlenen niteliklere
ilave olarak aşağıda belirtilen donatım malzemeleri bulundurulur.
a) Yelkenli yatlarda acil haller için yeterli motor,
b) Güverte emniyet kayısı, tel halat makası veya demir testeresi,
Muayene :

Madde 28 - Kiraya verilecek yatlar yılda en az bir defa uluslararası deniz-
de can ve mal emniyeti sözleşmesi ile denizde çatışmayı önleme tüzüğü ve ilgili
mevzuata göre denizde muayene edilirler.
Yabancı bayraklı yatların sahip oldukları aynı nitelikteki belgeler ve
muayeneler geçerlidir.
Yatların kiralanmasında mürettebat:

Madde 29 - Yat işletmelerine dahil teknelerin mürettebatlı veya mürettebat-
sız olarak kiraya verilmelerinde aşağıda belirlenen esaslar uygulanır.
a) 100 gros tonilatoya kadar olup yatçı kapasitesi 12`yi geçmeyen tekneler
mürettebatsız olarak kiraya verilebilirler.
Anılan yatlar yatçılık veya yelken federasyon ve kulüplerince verilen eh-
liyetler ile yabancıların kulüplerinden aldıkları lisanslar dahil amatör deniz-
ci (yatçı) yönetiminde seyir yapabilirler.
b) Tekne boyu 30 m. tonalitosu 101-150 yatçı kapasitesi 12 kişiyi aşmayan
yatlar mürettebatlı olarak kiraya verilirler. Bu yatlar bir yat kaptanı veya
kıyı kaptanı yönetiminde seyir yapabilirler.
c) (a) ve (b) fıkralarında belirlenen yatlardan 49-100 grostonilatoya kadar
olanlar ayrıca bir amatör denizci veya gemici, 101-150 grostonilato arasında
olanlar ise, ayrıca bir amatör denizci veya usta gemici ve bir deniz motorcusu
ile seyredebilirler.
Ancak, makinesi doğrudan dümen başından kullanılan yatlarda kaptan ve diğer
mürettebattan birisi deniz motorcusu yeterliliğine de sahip ise, ayrıca bir
deniz motorcusu bulundurulması gerekmez.
Bu Kararname kapsamındaki yatlarda bulundurulacak gemi adamlarına ilişkin
yukarıda belirlenen şartlarda teknik ve işletme özellikleri nedeniyle gereke-
cek değişiklikler Bakanlık ve Ulaştırma Bakanlığının mutabakatı ile belirlenir.
İşletmelere ait Türk Bayraklı yatlar :

Madde 30 - Yat işletmecileri tarafından kiraya verilen Türk Bayraklı
yatlarda aranacak nitelikler, Kanunun 29`uncu maddesinin 2`nci fıkrası uya-
rınca bu yönetmeliğin 26`ncı maddesinde belirlenmiştir.
Bu yönetmeliğin 21`nci maddesi uyarınca işletilen yabancı bayraklı yatlar-
da da aynı nitelikler aranır.
(Ek : 4/6/1991 - 91/1933 K.) Yat işletme belgesi sahibi olmayan ve ticari
amaçla çalışan Türk bayraklı yatların kontrolunu sağlamak ve bunları belirli
bir standarda ulaştırma için gerekli hususlar, Bakanlıkça, ilgili bakanlıklar
ve meslek kuruluşlarının işbirliği ile düzenlenir.
(Ek : 4/6/1991 - 91/1933 K.) Bu Yönetmelik kapsamında belgelendirilen yat-
lar, münhasıran yeme-içme ve eğlence hizmetleri verecek şekilde kullanılamazlar.
Yatların ölçülmesi :

Madde 31 - (Değişik : 4/6/1991 - 91/1933 K.)
Yatların ölçümleri ulusal ve uluslararası ilgili mevzuat hükümlerine göre
yapılır.
Sigorta :

Madde 32 - Bu yönetmelik uyarınca işletilen yatlar ile bu yatların üçüncü
kişilere ika edecekleri zararlara karşı sigorta ettirilmeleri zorunludur.
Daimi mürettebat ve yatçılar için yaptırılacak bedeni kaza sigortasının
şahıs başına miktarı Bakanlıkça tesbit edilir.
Teminat :

Madde 33 - Yat limanı ile yat işletmecileri müşterilerine sunacakları
hizmetler ve faaliyetleri nedeniyle yapacakları işlemlerinden doğacak yükümlü-
lüklerine karşılık teşkil etmek üzere, miktarı Bakanlıkça tesbit edilecek bir
teminatı vermek zorundadırlar.
Teminat, Bakanlık emrine kayıtsız şartsız olarak para, Devlet İstikraz
Tahvilleri, kati ve süresiz banka teminat mektubu türlerinden biri seçilerek
verilir. Bu yönetmelikteki faaliyetler dışında başka bir alacak nedeniyle
temlik, terhin ve haciz edilemez.
Teminatlarda meydana gelen eksilmelerle, teminat miktarlarının arttırılma-
sından doğacak farklar 30 gün içinde tamamlanır.
İşletme faaliyetinin herhangi bir şekilde sona ermesi halinde teminat bir
yıl sonra iade edilir.
Teminattan ödeme :

Madde 34 - Yat limanı veya yat işletmelerinden teminat konusu ile ilgili
talep hakkı doğanlar Bakanlığa başvururlar.
Borcunu ödemesi için Bakanlığın tebligatına uymayan veya ödemeyiş nedeni
haklı bulunmayan işletmenin borcu Bakanlıkça teminatından ödenir.
Fiyatların tasdiki :

Madde 35 - Bu yönetmelik uyarınca faaliyet gösterecek yat işletmecileri bir
sonraki yıla ait fiyat tarifelerini Kanunun 10`uncu maddesi uyarınca Bakanlığın
tasdikinden sonra uygulayabilirler.
DÖRDÜNCÜ BÖLÜM
Yatların Karasularında Seyir Esasları
Türkiye`ye giriş-çıkış işlemleri :

Madde 36 - Türkiye`ye giren veya çıkan yatların hudut kapılarından giriş
çıkış yapmaları zorunludur.
YÖNETMELİKLER, AĞUSTOS 1991 (Ek - 8)
Yat limanlarının 5682 sayılı Pasaport Kanununun 1 inci maddesi uyarınca
giriş kapısı haline getirilmelerine Bakanlığın teklifine dayanarak Bakanlar
Kurulu karar verir. Yatlarla ilgili liman, gümrük, pasaport, sağlık ve diğer
işlemler,ilgililerce yat limanı içinde bir mahalde toplanır.
Bu madde uyarınca bir mahalde toplanan kamu görevlileri arasındaki
koordinasyon ve çalışma düzeni bu kişiler arasından valilerce seçilecek bir
görevli tarafından sağlanır. Giriş işlemleriyle ilgili idarelerden birinin
yat limanına görevli tahsis edememesi halinde o idareye ilişkin işler Valinin
tayin edeceği diğer bir kamu görevlisi tarafından yürütülür.
Yatlardan yapılacak tahsilat :

Madde 37 - Çeşitli mevzuat uyarınca Türk ve yabancı yatlardan alınması
gereken her türlü vergi, resim harç ve benzeri tahsilatın (Gümrük vergi ve
resimleri hariç) beyan edilen güzergaha göre uğranılacak limanlar dikkate
alınarak ilgili idarelerce yapılması 35`inci madde uyarınca seçilecek görevli
tarafından sağlanır. Her ayın tahsilatı, izleyen ayın ilk 20 günü içinde mahalli
Mal Sandığına, ilgili kuruluşların payları belirtilerek yatırılır.
Bu ödemeler, kesin çıkış yapılmadığı takdirde, Yat Kayıt Belgesi`nin
yürürlük süresince uğranılacak diğer limanlarda da geçerlidir.
Yat kayıt belgesi :

Madde 38 - Yatçıların gümrük, pasaport, sıhhi muamele, liman, yat, yatçı,
mürettebat, eşya ve diğer beyanları ve bu beyanlara göre gümrük, pasaport,
liman, sağlık ve diğer görevlilerce yapılan giriş ve çıkış kayıt ve işlemlerinin
tamamı yat kayıt belgesinde (Transit log); çeşitli kamu idarelerine ait giriş
ve çıkış kayıt ve işlemlerinin tamamı ise yat kayıt belgesine dayanılarak yat
kayıt kütük defterinde toplanır.
Yabancı bayraklı ve yabancı limanlardan gelen yatlar için ilgili mevzuat
uyarınca ilk vardıkları Türk Limanında, Yat Kayıt Belgesi kapsamında yapacakları
beyan ve görevlilerce yapılan işlemler, kesin çıkış yapılana kadar sonradan
uğrayacakları Türk Limanlarında da ayrıca bir işleme gerek kalmaksızın geçerli-
dir.
Türkiye`de kışlayan yatların, anılan belgeye ilişkin işlemleri kışlama ma-
hallerinde yapılır.
Türk limanları Yat kayıt belgesinin kullanımı:

Madde 39 - (Değişik: 25.9.1986 - 86/11045 K.)
Türk Limanları Yat Kayıt Belgesini alarak giriş işlemlerini tamamlayan yat-
lar ve yatçılar Türkiye`ye giriş yapmış olurlar.
Türk Bayraklı yatların kayıt belgesi:

Madde 40 - (Değişik: 4/6/1991 - 91/1933 K.)
Türk Bayraklı yatların, başlama limanında yapacakları liman işlemleri,
uğranılacak diğer limanlarda da ayrıca bir işlem gerektirmeksizin, bir belge
üzerinde toplanır. Bu işlemler ticari yatlarda her ticari seferin sonuna kadar,
Türk limanları arasında sefer yapılması ve Türk karasuları dışına çıkılmaması
kaydıyla geçerlidir.
Türk bayraklı özel yatlara dört yılda bir kara muayenesi yapılarak ilgili
Bakanlıkça "Özel Yat Kayıt Belgesi" verilir. Bu yatlar yılda bir denizde
muayene edilir ve Türk karasularında özel yat kayıt belgesi ile sefer yaparlar.
Türk karasularında kalmak veya Türk limanları arasında sefer yapmak kaydıyla
yatların sefere çıkabilmeleri için başlangıç limanındaki liman başkanlığının
onayı yeterlidir. Ancak, yabancı limanlara seyir yapan veya yabancı limanlardan
gelerek Türkiye`ye giren bütün yatların yat kayıt belgelerinde sıhhi muamele,
gümrük ve pasaport işlemleri de aranır.
Ayrıca, boğazlardan transit geçişler bakımından 20 Temmuz 1936 tarihinde
Montreu2`de de imzalanan Boğazlar Rejimi Hakkında Sözleşme`de öngörülen sağlık
denetimine ilişkin hükümler saklıdır.
Yat kaptanının, yat kayıt belgesinin sefer süresince yatta kalan nüshasını
liman başkanlığına teslim etmesi ile sefer tamamlanmış olur.
Yat kayıt belgesinin dağıtımı:

Madde 41 - (Değişik: 4/6/1991-91/1933 K.)
Bakanlıkça belirlenen esaslara uygun olarak hazırlanacak yat kayıt belgele-
rinin dağıtımı, yat turizminin geliştirilmesi hizmetlerine yatların katılma pay-
ları olarak Bakanlıkça her yıl döviz ve Türk Lirası olarak belirlenecek miktar-
lar karşılığında uygun görülecek kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruşları ta-
rafından yapılır. Yat kayıt belgelerinin basım masraflarının ödenmesinden sonra
net hasılattan görevlendirilen kuruluşa idari ve genel giderler karşılığı %10
komisyon ödenir ve kalanı Turizmi Geliştirme Fonu`na aktarılır.
Mucbir sebeb ve olağanüstü haller:

Madde 42 - Olağanüstü haller, mucbir sebepler veya 4922 sayılı Denizde Can
ve Mal Koruma Hakkındaki Kanun`da öngörülen yükümlülükler nedeniyle gerekebile-
cek zorunlu çıkış ve girişlerde beyanı sonradan yapılmak kaydıyla yatlara istis-
na tanınır.
Sıhhi muamele:

Madde 43 - (Değişik birinci fıkra: 4/6/1991-91/1933 K.) Yatların yat kayıt
belgesi kapsamında yaptırdıkları muamele (vize ve patente dahil) yabancı bir
limana uğramadığı sürece, ayrıca bir işleme gerek olmaksızın Kanunun 28 inci
maddesinin (c) fıkrası uyarınca bir yıl geçerlidir.
Ölüm ve bulaşıcı hastalık hali en yakın Liman Başkanlığı`na veya mahallin
en büyük Mülki Amirliğine derhal bildirilir.
Yatçılık bölgesi:

Madde 44 - Kanunun 28`inci maddesinin (d) fıkrası uyarınca belirlenmesi
gereken bölge, 2565 sayılı Askeri Yasak Bölgeler ve Güvenlik Bölgeleri Kanunu
uyarınca belirlenmiş ve belirlenecek olan Askeri Yasak Bölgeler, Askeri Güven-
lik ve Özel Güvenlik Bölgeleri ile Genelkurmay Başkanlığı`nca yat turizminin
yapılması sakıncalı görülen bölgeler dışında kalan ülkemiz sahillerinin tamamı-
nı kapsar (2565 sayılı Kanunun geçici birinci maddesi hükmü saklıdır.)
Yabancı bayraklı yatlar ile, yabancıların kullandıkları Türk Bayraklı yat-
lar söz konusu bölgede;
1) Seyir evrakında gösterilen güzergah üzerinde seyredebilirler,
2) Bu güzergah üzerinde, gümrük idaresi bulunmayan yerlere, başkaca bir tah-
dit bulunmaması kaydı ile yanaşabilir, demirleyebilir.
Bu bölgelerde 1615 sayılı Gümrük Kanunu`nun 32`nci maddesi, 1918 sayılı Ka-
çakçılığın Men ve Takıbine Dair Kanunun 11`inci maddesinin 1`inci fıkrası ile
12 ve 13`üncü maddeleri yatçılık dışı faaliyetlerin tespiti halinde uygulanır.
Yatçılık bölgelerinin kontrolu ve geliştirilmesi:

Madde 45 - Yatçılık bölgelerinde yatların seyir, demirleme ve durmaları
açısından sakınca görülen yerler ilgili idarelerce Bakanlık Koordinatörlüğünde
belirlenerek ayrıca duyrulur ve kontrol düzeni görevli kurumlarca temin edilir
ve ilgili mevzuatla öngörülen müeyyideler uygulanır.
Yatçılık bölgelerinde diğer deniz sporlarının yapılmasında uyulacak kural-
lar, ilgili kuruluşlarla işbirliği halinde Bakanlıkça tespit edilir.
YÖNETMELİKLER, AĞUSTOS 1991 (Ek - 8)
(Ek: 4/6/1991-91/1933 K.) Sualtı ve diğer deniz sporlarının yapılmasına
elverişli olarak imal edilen özel amaçlı yatlar; Genelkurmay Başkanlığı ile
Ulaştırma ve Kültür Bakanlıklarının olumlu görüşleri ile münferiden belgelendi-
rilir.
BEŞİNCİ BÖLÜM
Yabancı Yatların Kalış Süreleri ve Kabotaj Hakları
Yatların bırakılması ve kalış süreleri:

Madde 46 - (Değişik: 25.9.1986-86/11045 K.)
Türkiye`ye yatları ile birlikte giriş yapan yabancılar, Kanunun
29`ncu maddesi uyarınca yatlarını belgeli bir yat limanına veya yat çekek yerle-
rine iki yıla kadar bir süre için kışlama, bakım ve onarım amacı ile bırakarak
başka bir vasıta ile Türkiye`den ayrılabilir.
Bu halde yat limanı veya yat çekek yeri müdüründen alacakları bir belge ile
mahalli gümrük idaresine müracaat ettikleri takdirde, pasaportları üzerinde ge-
rekli işlem yapılır. Bu suretle yat limanında veya yat çekek yerlerinde kışlayan
en az iki yılda bir sahipleri tarafından kullanılan yatlar, ayrıca bir izne ge-
rek kalmaksızın beş yıla kadar Türkiye`de kalabilirler. Beş yılın bitiminde bu
süreyi uzatmaya Bakanlık yetkilidir.
Kabotaj uygulamaları:

Madde 47 - (Değişik: 4/6/1991-91/1933 K.)
Türkiye`de kışlayan veya yabancı bir limandan gelerek Türkiye`ye giriş yapan
her türlü yabancı bayraklı özel yatların liman içinde veya Türk limanları ara-
sında kullanılmasına yalnızca sahibi içinde olmak şartıyla izin verilebilir. Çok
sahipli yabancı bayraklı özel yatlar ile yabancı klüp, dernek ve birliklere ait
yatlar yılda en fazla dört sahibi tarafından kullanılabilir. Bu çeşit yatlara
yat sahibinin ailesi dışında, karşılığında hiç bir ücret alınmadan yalnızca ge-
zi, spor, eğlence amacıyla Türk veya yabancı misafir alınması mümkündür.
Türkiye`ye giriş yapan özel yatların sahibi veya mürettebatı tarafından kul-
lanılmaları ya da ücretsiz Türk ve yabancı misafir ile mürettebat alınması,
yatçıların mürettebatsız olarak kiraladıkları yatları kullanmaları gemi adamlığı
sayılmaz ve yatçılar, gemi adamlarının sahip olduğu haklardan yararlanamazlar.
Türkiye`de kışlayan veya yabancı bir limandan gelen özel yat veya bir yat
işletmesine dahil yabancı bayraklı yatlara, yatçılar yatçılık amacı ile bir Türk
limanından binebilirler ve yatı diğer bir Türk limanında terkedebilirler.
Bu Yönetmelik uyarınca yat işletmeciliği kapsamında kullanılan Bakanlıktan
belgeli yabancı bayraklı ticari yatlar, ücret ve navlun mukabili liman içinde
ve Türk limanları arasında yolcu taşımacılığı yapamazlar. Ancak bu yatların tu-
rizm amaçlı faaliyetleri yolcu taşımacılığı sayılmaz.
Belgeli olmayan yabancı bayraklı yatların, belirli program dahilinde veya
programsız olarak ücret karşılığı yatçı veya yolcu alarak Türk limanları arasın-
da gezi tertip etmeleri halinde Kabotaj Kanunu hükümlerine göre işlem yapılır.
Turizm ve tanıtma açısından önem taşıyan yatçılık faaliyetlerinin bu madde
kapsamı dışında değerlendirilmesi, Bakanlığın uygun görüşü ile mümkündür.
Belge sürelerinin uzatılması:

Madde 48 - (Değişik: 4/6/1991-91/1933 K.)
Yabancı yatçılık ve yelken klüp, dernek ve birlikleri tarafından verilen
belgelerin süreleri, ilgili kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşları tara-
fından uzatılabilir. Yetki verilecek kuruluş ve bu işlemler için alınacak ücrete
ilişkin esaslar Bakanlıkça belirlenir.
Personel yetiştirilmesi:

Madde 49 - Yat limanları ile yat işletmeciliğinde çalışacak personelin ye-
tiştirilmesi için Bakanlık, Milli Eğitim ve Ulaştırma Bakanlıklarının işbirliği
ile kurslar ve programlar düzenlenir.
ALTINCI BÖLÜM
Son Hükümler
Belge işlemleri :

Madde 50 - Yat veya yat limanı yatırım veya işletmeciliği için Bakanlığa
yapılacak başvurular, kanun ve bu yönetmelik hükümleri uyarınca değerlendiri-
lirler. Bakan veya Müsteşar`ın onayı ile kesinleşen değerlendirmeler sonunda
uygun görülenlere Turizm Yatırımı veya Turizm İşletmesi Belgesi verilir.
Kullanma esasları :

Madde 51 - Yabancı bayraklı yatların Türk Sahillerinde ve Türk Limanları
arasında turizm amacı ile kullanılmalarına ilişkin esaslar bu yönetmeliğin
Dördüncü Bölümü`nde yat işletmecliğine ilişkin kullanım esasları yine bu
yönetmeliğin Üçüncü Bölümü`nde Kanunun 27`nci maddesinin (b) fıkrası hükmü
uyarınca düzenlenmiştir.
Yetki

Ek Madde 1 - (Ek : 25/9/1986 / 86/11045 K.; Değişik : 4/6/1991 - 91/1933 K.)
Türk bayraklı yatlar ile Türkiye`de kışlayan yabancı bayraklı yatlar ve
yabancı limanlardan gelen yatlar için, yabancı ülkelerde yapılan uygulamalar
dikkate alınarak Bakanlıkça gerekli tedbirler alınabilir.
Kanun ve yönetmeliğe göre yükümlülüklerini yerine getirmeyen yerli ve
yabancı işletmelere ait yatların seyirleri Bakanlığın teklifi üzerine ilgili
bakanlıklarca durdurulabilir.
19 ve 21 inci maddelere göre yabancı bayraklı yat kiralayan veya temsilci-
liğini üstlenen firmalar, ülkeye getirdikleri toplam döviz miktarını her yıl
Bakanlıkça belirlenecek, getirilmesi yatak başına zorunlu olan döviz miktarına
göre, yıl sonunda belgelemek mecburiyetindedirler. 21 inci maddeye göre yurt
dışında satışı yapılan yabancı bayraklı yatlar için tespit edilen belirli
yatakbaşı dövizin ülkemize taransferini gösteren belgenin faturaya ekli olarak
Bakanlığa sunulması gerekir. Bir yıl içinde Bakanlıkça belirlenen toplam
dövizi getirmeyen sözkonusu işletmelerin yabancı bayraklı yatlara ilişkin
belgeleri yenilenmez.

Geçici Madde 1 - 4/9/1974 tarih ve 7/9005 sayılı Kararname ile işletmeciliği
T.C. Turizm Bankası A.Ş.`ne verilmiş olan Kuşadası Ana Yat Limanına ve Bodrum
Yat tali limanına, bu yönetmeliğin ikinci bölümünde belirlenen şartlar aranmak-
sızın Bakanlıkça Yat Limanı İşletmeciliği Belgesi verilir.

Geçici Madde 2 - Bu yönetmeliğin;
a) 32`nci maddesi ile belirlenen kişi başına sigorta miktarı 1983 yılı için
200.000.-TL.,
b) 33`üncü maddesi ile belirlenen teminat miktarı 1983 yılı için yat liman-
larında 1.000.000.-TL., yat işletmelerinde her yat için 250.000.-TL.,
c) 41`inci maddesi ile belirlenen Yat Kayıt Belgelerinden yabancı tekneler
için düzenlenenlerin 1983 yılındaki dağıtımı (10) Amerikan doları, eşdeğer
döviz veya TL. karşılığı, Türk tekneler için düzenlenenlerin dağıtımı ise
2.000.-TL. karşılığı yapılır.

Geçici Madde 3 - Yabancı bayraklı yatlarda Türk personel çalıştırılmasının
teşvikine ilişkin esaslar, Bakanlığın koordinatörlüğünde İçişleri, Maliye,
Gümrük ve Tekel ve Ulaştırma Bakanlıklarının işbirliği ile düzenlenir.
YÖNETMELİKLER, MAYIS 1993 (Ek - 15)
Yürürlük :

Madde 52 - Bu yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Yürütme :

Madde 53 - Bu yönetmeliği Bakanlar Kurulu yürütür.
*
* *
8/6/1983 TARİHLİ VE 83/6708 SAYILI BAKANLAR KURULU KARARI İLE
YÜRÜRLÜĞE KONULAN YÖNETMELİĞE İŞLENEMEYEN HÜKÜMLER :
1) 4/6/1991 tarihli ve 91/1933 sayılı Yönetmeliğin geçici maddesi :
Geçici Madde - (Değişik birinci fıkra: 13/1/1993 - 93/4045 K.) Bu Yönetmeli-
ğin yayımından önce yabancılara ait yatları kiralayan ve temsilciliğini üstlenen
işletmelerin bu faaliyetleri 31/3/1996 tarihinde sona erer.
Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden sonra kiralama ve temsilciliği
üstlenen firmalar değiştirilemez. Yeni firmalarla anlaşmalar 18 inci madde
hükümlerine göre yapılır.
------------------------------------------------------------------------
8.6.1983 TARİH VE 83/6708 SAYILI BAKANLAR KURULU KARARI
İLE YÜRÜRLÜĞE KONULAN YÖNETMELİĞE EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN
YÖNETMELİKLERİN YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHLERİNİ GÖSTEREN ÇİZELGE
----------------------------------------------------------------------
Ek ve Değişiklik Getiren Yönetmeliği
Yürürlüğe Koyan Kararnamenin
----------------------------------------------------------------------
Farklı Tarihte
Tarihi Numarası Yürürlüğe Giren Yürürlüğe
Maddeleri Giriş Tarihi
------------ ------------- ------------------------ ------------------
25/9/1986 86/11045 -- 15/10/1986
4/6/1991 91/1933 -- 29/6/1991
13/1/1993 93/4045 -- 1/1/1993
tarihinden ge-
çerli olmak
üzere 20/2/1993
------------------------------------------------------------------------
YÖNETMELİKLER, MAYIS 1993 (Ek - 15)
------------------------------------------------------------------------
8.6.1983 TARİH VE 83/6708 SAYILI BAKANLAR KURULU KARARI
İLE YÜRÜRLÜĞE KONULAN YÖNETMELİĞE EK VE DEĞİŞİKLİK GETİREN
YÖNETMELİKLERİN YÜRÜRLÜĞE GİRİŞ TARİHLERİNİ GÖSTEREN ÇİZELGE
----------------------------------------------------------------------
Ek ve Değişiklik Getiren Yönetmeliği
Yürürlüğe Koyan Kararnamenin
----------------------------------------------------------------------
Farklı Tarihte
Tarihi Numarası Yürürlüğe Giren Yürürlüğe
Maddeleri Giriş Tarihi
---------- ------------- ------------------------ --------------------
------------------------------------------------------------------------

İşYeri Kira Stopaj Hesaplaması ve Mal Sahiplerinin Dikkat Etmesi Gereken Konu

Gene çok sorulan sorulardan biri

Büyük küçük şirketleri, işyeri kiralayacak KOBİ’lerin yüzde doksanını ilgilendiren bir konu bu. Çünkü değişik işletmeler şeklinde faaliyette bulunan KOBİ’ler genellikle iş yerlerini birilerinden kiralıyorlar. Bu kira ödemesi örneğin aylık bin lira ise, o bin liradan yüzde yirmi oranında gelir vergisi kesilmesi gerekiyor. Sekiz yüz lirasının ödenmesi gerekiyor. Eğer net kira üzerinden bir belirleme yapılmış ise o zaman netten brüte gidilecek. Yani net kira sıfır seksene bölünecek. Bunu KOBİ kendisi üstlenecek. Kişisel bir vergiyi de kiracı konumunda olan KOBİ, izleyen ay muhtasar beyanname ile beyan edip ilgili vergi dairesine yatıracak. Vergi kesintisinin yapılmamasından veya vergi dairesine ödenmemesinden mal sahibi değil, kiracı sorumludur. Ama kiracı onu yatırmazsa mal sahibine gelip de kiracın yatırmamış, sen bunu beyan ettin yüzde yirmi vergiyi düşemezsin demeyecek. O da olayın başka bir yönü.
Mal sahibi yönünden iş yeri olarak malını kiraya veren kiracının stopajları yatırıp yatırmadığını takip edecek. Çünkü kiracı kirayı düşük beyan edip düşük kira üzerinden eksik stopaj yatırabilir. Bu da kiracı açısından usulsüzlük cezası getirse de bunu mal sahibinin haberi dahilinde yapıldığı tespit edildiğinde ona da ceza gelecektir. Ayrıca eksik beyan edilen kira veya hiç yatırılmayan stopaj'dan mal sahibi de müteselsilen ve müştereken sorumlu durumdadır. Asıl sorumlu kiracı yatırmadığı ve yeri terk ettiği, taşındığı, ortadan kaybolduğu takdirde tespit edilen vergi borcu mal sahibinden tahsil edilip vergi alacağı mal sahibi lehine temlik edilir. Mal sahibi de eski kiracısını bulabilirse tabi ondan yasal olarak tahsil yoluna gidebilir. Bu tip durumla karşılaşmamak için kiracınızın kirasını tam beyan ettiğini ve stopajlarını düzenli olarak yatırdığını gösteren ilgili vergi dairesi dekontlarından bir suret alınmasını tavsiye ederim.

Mehmet Alpaslan BOLAT