MELEN PROJESİNİN AŞAMALARI

DSİ, İstanbul'un artan nüfus projektörlerini dikkate alarak doğacak su ihtiyacını karşılamak amacıyla 1997 yılında "Büyük Melen Projesini hazırladı. Üç aşamadan oluşan projenin 1. aşamasının inşaat çalışmaları 2001'de başladı. Toplam 180 kilometrelik boru hattı, "Cumhuriyet Arıtma Tesisi" ve "Boğaziçi Tüneli inşaatını" da içeren 1. aşama ile Melen Çayı'ndan İstanbul'a yılda 268 milyon metreküp su taşınması hedefleniyordu.



2010 yılında tamamlanması hedeflenen 1. aşamada, Melen Çayı'ndan getirilecek olan su, Ağva'dan itibaren Yeşil Vadi'den geçirilip Cumhuriyet Arıtma Tesisine aktarılarak burada arıtılacak, daha sonra bu suyu Avrupa yakasına aktarmak amacıyla İstanbul Boğazı'nın 60-65 metre altından tabana tünel kazılarak boru döşenecekti. Beykoz Ortaçeşme'den başlayacak ve Sarıyer'de Ayazağa'ya ulaşacak 5,5 kilometre uzunluğundaki boru hattından geçecek su, İSKİ'nin Kağıthane'deki arıtma tesislerine aktarılarak dağıtımı yapılacaktı.

Ancak DSİ, İstanbul'a su sağlayan barajlardaki doluluk oranının düşmesi ve şehrin su sıkıntısıyla karşı karşıya kalması üzerine, bu sorunu aşmak için Melen projesinin 1. aşamasının bitmesini beklemeden Ağva ile Yeşilçay arasındaki 105 kilometrelik boru hattından Ağva ile Yeşilçay arasında kalan 30 kilometrelik boru hattını tamamlayarak Melen Çayı'nı Yeşilçay isale hattına bağladı. Ömerli İçmesuyu Arıtma Tesisleri'nde arıtılan su; İSKİ tarafından İstanbul Boğazı tabanında inşa edilen 2 x 1870 m uzunluğundaki Boğaz Geçiş Hattı ile nüfusun yoğun olduğu Avrupa Yakası'na verilmeye başlandı. İSKİ, bu çalışmayı kısa sürede tamamlayarak İstanbul'a Melen suyunu verdi.

İlk etapta 1.kademesinin 2010 yılında tamamlanması öngörülen ancak İstanbul'un içinde bulunduğu kurak dönem nedeniyle çalışmalarına hız verilen projenin ilk kademesinin tamamlanmasıyla İstanbul günlük 734 bin m3, yıllık 268 milyon m3 içmesuyuna kavuştu. İkinci ve üçüncü aşamalar tamamlandığında da İstanbul'a yılda 1 milyar 180 milyon m3'lük su kaynağı sağlanacak ve kentin 2040 yılına kadar olan su ihtiyacı önemli ölçüde karşılanmış olacak. Maliyeti 1.18 milyar dolar olan Melen projesine İSKİ, 190 Milyon YTL'lik bir yatırım gerçekleştirdi.

Melen Projesi Hakkında Basın Duyurusu
Resimleri büyük halde görmek için üzerine tıklayın..

Basın Açıklaması
Basın Açıklaması
Basın Açıklaması
Basın Açıklaması

Basın toplantısında konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş da Melen suyunun Yeşilçay'a, oradan da Ömerli Barajı'na akacak şekilde hazırlandığını, suyun Yeşilçay'daki su debisinin düştüğü yaz aylarında ya da diğer sıkıntılı zamanlarda İstanbul'a verilmeye hazır olduğunu söyledi. Saniyede 12 metreküp su verebilecek projenin İstanbul'a çok ciddi bir destek anlamına geldiğini ifade eden Başkan Kadir Topbaş, Yeşilçay derelerinden su aktığı için regülatörlerin daha az elektrik enerji harcaması nedeniyle oradan su bastığını kaydetti. Melen suyunun İstanbul'a verilmesi için sistemin hazır hale getirildiğini ve testlerin başarıyla tamamlandığını belirten Kadir Topbaş, yakın tarihte Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın katılacağı bir törenle projeyi resmi olarak hizmete alacaklarını açıkladı.

Son gelen yağışların İstanbul için çok önemli olduğunu ancak İstanbulluların tasarrufu elden bırakmamaları gerektiğini vurgulayan Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, "Bundan sonrada İstanbul'a Bulgaristan'daki Rezve Deresi'nden su getireceğiz. Melen Çayı'nın kapasitesini de arttırmaya çalışacağız. Bu konularda Sayın Bakanımızla koordineli çalışıyoruz. Merkezi yönetim ve yerel yönetim olarak el ele verip İstanbulluların ve ülkemizin sorunlarını çözüyoruz" diye konuştu.


Melen Projesi Boru Hattının Döşenmesi
İstanbul`un uzun dönemli su ihtiyacını karşılamak amacıyla 3 aşamadan oluşan Büyük Melen Projesi`nin 1. aşaması 2001 yılında başladı. Bu çalışmalar kapsamında yaklaşık 182 kilometre uzunluğunda Melen İsale Hattı, "Cumhuriyet Arıtma Tesisi" ve "Boğaziçi Tüneli" inşaatı sürdürülürken, kentin acil su ihtiyacının ortaya çıkması üzerine, Melen Çayından gelen suyu 105 kilometrelik boru hattı ile 2001 yılında devreye giren Yeşilçay sistemine entegre etmek için çalışma başlatıldı. Yoğun şekilde sürdürülen çalışma kapsamında 105 kilometrelik boru hattı, regülatör, pompa istasyonu, terfi hattı ve terfi deposunun yapımı tamamlandı.

Resimleri büyük halde görmek için üzerine tıklayın..

....
....
....
....

....
....
....

....
....
....

Projenin açılış tarihine yetiştirilmesi için her gün ortalama 500-600 metre boru döşendi. 105 kilometrelik hattı kapsayan bölümde 3`ü inşaat, 2`si boru imal, 1`i de enerji temin grubu olmak üzere 6 ortak girişim grubu çalıştı. Çalışmalar 2 bin 500`ün üzerinde kişi tarafından yürütüldü.


Tamamlanan çalışma ile Melen Çayı`ndan gelen su Yeşilvadi`den geçirilip Cumhuriyet Arıtma Tesisleri`ne aktarılarak burada arıtılmaktadır. Arıtma tesisinden Ömerli Barajına verilecek su, İSKİ tarafından Salacak-Sarayburnu arasında yapımı biten isale hattı ile Avrupa yakasına ulaştırılmaktadır.



Melen Projesi Boğaziçi Tüneli Basın Tanıtımı
Resimleri büyük halde görmek için üzerine tıklayın..

....
....
....
....

....
....
....

....
....

?İstanbul Acil İçme Suyu Temini Melen Boğaz Geçiş Tüneli Delme İşleminin Başlatılması? çalışmasını başlatan Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu da 5 kıtanın merkezi olan İstanbul'un 2040 yılına kadar su problemi olmaması için Boğazı'nın altına 5.5 kilometre uzunluğunda içme suyu tüneli açacaklarını belirterek, şöyle konuştu; ?Birazdan Asya'yı Avrupa'ya bağlayacak olan içme suyu tüneli için hareket talimatı vereceğiz. Hakikaten bu bizim için çok büyük bir proje. İSKİ Genel Müdürlüğüm döneminde tamamladığımız İstanbul'un 2040 yılına kadar olan master planının bir parçası olan 185 kilometre ötedeki Melen Çayı'nın suyunun İstanbul'a getirilmesi projesiydi. Hedefimiz 2010 yılı sonuydu. Ancak geçen yıl İstanbul'da büyük bir su sıkıntısı yaşanınca hızlı bir adımla Melen suyunu Yeşilçay?a, oradan da Ömerli Barajı?na getirdik. Şu anda da Boğaz Geçiş Hattı?nın tünel çalışmasını başlatıyoruz. Melen suyu iki boruyla Asya?dan Avrupa yakasına taşınacak. İç çapı 4 metre olan ve 5551 metrelik uzunluğuyla dünyadaki en uzun tünellerden biri yapılıyor. Boğaz?ın 150 metre altında yapılacak tünel 2010 yılında tamamlanacak? diye konuştu.



Melen Projesinde Boğaz Geçiş Hattının Yapılması
İSKİ tarafından Salacak - Sarayburnu arasında 5 Ağustos 2007 tarihinde dünyadaki benzerleri arasında bir ilk olarak başlatılan isale hattı inşaatı, 5,5 ay gibi kısa bir sürede tamamlandı. Sarayburnu - Salacak arasına inşa edilen Boğaz Geçiş Hattı sayesinde nüfusun yoğun olduğu Avrupa Yakası'na verilecek su miktarı 500 bin metreküpe çıkarılmış oldu.

Resimleri büyük halde görmek için üzerine tıklayın..

....
....
....
....

....
....
....

....
....
....

....

Ömerli İçmesuyu Arıtma Tesisleri'nde arıtılan su; İstanbul Boğazı tabanında inşa edilen 2 x 1870 m uzunluğundaki Boğaz Geçiş Hattı ile nüfusun yoğun olduğu Avrupa Yakası'na verilmeye başlandı. Boğaz Geçiş Hattı projesi kapsamında inşa edilen 1870 m uzunluğundaki birbirine paralel 2 adet isale hattı ile Avrupa Yakası'na iletilen su, Münzevi ve Bahçelievler Depoları'na ulaşıyor, buradan da Avrupa Yakası'nın ihtiyacını karşılaması için şehre pompalanıyor. Proje kapsamında Türkiye'de ilk kez 16 bar basınca dayanıklı, 1200 mm çapında, dünyanın en kalın boruları kullanıldı ve Boğazın 50 m derinliğinden borular yer(su) altına sabitlendi.

110 milimetre et kalınlığına sahip boruların her biri 13 m uzunluğunda ve yaklaşık 5 ton ağırlığında. Karadan taşıma yoluyla Sarayburnu Şantiyesi'ne getirilen borular, burada kaynak yöntemiyle birleştirildikten sonra denizaltı çekim yöntemi vasıtasıyla 50 m derinliğindeki Boğaz tabanına yerleştirildi ve beton bileziklerle sabitlendi.



PE 100 borularının diğer avantajları arasında, içmesuyunun kokusunu ve tadını değiştirmemesi, hijyenik olması, birleştirme yöntemlerinin güvenilirliği sayesinde basınç ve sızdırmazlık dayanımı sağlaması, darbe ve çarpmalardan etkilenmemesi sayılabilir. Ayrıca bu borular deprem kuşağında yer alan şehrimizde sismik hareketlere karşı da güvenle kullanılmaktadır. Basınçlı hatlarda görülen en önemli konulardan biri de; boru hattında ani basınç yükselmesi veya düşmesidir. PE 100 borular sistemde meydana gelebilecek ani basınç yükselme veya düşmelerine karşı esneklik ve basınç kararlılığı ile cevap vermekte ve bu şartlarda bile patlamamaktadır.

İstanbul'un su sorununun çözümünde dünyada üretilmemiş bir borunun Boğaz Geçişi Projesinde kullanılması, dünyada bir ilk olarak literatüre geçecektir.



Melen Projesinde Boğaz Geçiş Hattının Açılışı
Melen Çayı'ndan Ömerli Barajına getirilen suyu Avrupa yakasına kavuşturmak için inşa edilen Boğaz Geçiş Hattı tamamlandı. İSKİ tarafından Salacak - Sarayburnu arasında 05 Ağustos 2007 tarihinde dünyadaki benzerleri arasında bir ilk olarak başlatılan isale hattı inşaatı 5,5 ayda tamamlandı.

Açılış merasimine Çevre ve Orman Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu, İstanbul Valisi Muammer Güler, Ak Parti İstanbul Milletvekili Egemen Bağış ve çok sayıda milletvekili, siyasi parti temsilcileri, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve İSKİ Genel Müdürü Mevlüt Vural'ın yanı sıra ilçe belediye başkanları, İstanbul Müftüsü Prof. Dr. Mustafa Çağrıcı ve birçok İstanbullu katıldı.

Resimleri büyük halde görmek için üzerine tıklayın..

....
....
....
....

....
....
....
....



"Hiçbir yerde su sıkıntısı çektirmeyeceğiz..."



Törende konuşan Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu konuşmasına İstanbul'a yaptığı büyük hizmetlerden dolayı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'a teşekkür ederek başladı. Bakan Eroğlu konuşmasına şöyle devam etti ; " Başbakanımız Recep Tayyip Erdoğan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı görevine geldiğinde gazetelerde "İstanbul'un 60 günlük suyu kaldı, Tayyip'in işi Allah'a kaldı" diye yazdılar. Rabbimizin yardımını hep hissettik. 22 katrilyon yatırım yaptık. Hiçbir yerde su sıkıntısı çektirmeyeceğiz" dedi.


Melen'in 189 km'lik yoldan geldiğini vurgulayan Bakan Eroğlu, Boğaz Geçiş Hattı sayesinde gelecek olan 500 bin metreküp suyun 4 milyon İstanbullunun su ihtiyacını karşıladığını söyledi. Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu, konuşmasının sonunda İSKİ Genel Müdürü Mevlüt Vural ve tüm İSKİ çalışanlarına gerçekleştirdikleri hizmetlerden dolayı teşekkür etti.

"Dünya Artık İstanbul'u Konuşuyor..."



İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, törendeki konuşmasında " Göreve geldiğim gün şunu söylemiştim. Dünyayla bir yarış var. Ülkelerin yarışı geride kadı. Artık şehirler yarışacak. İstanbul'u bu yarışa soktuk. İstanbul susuz kalmayacak" dedi.


Başkan Topbaş, konuşmasında İstanbullulara da su tasarrufu yaptıklarından dolayı teşekkür etti. Projenin 190 trilyon YTL'lik bölümünü karşıladıklarını belirten Topbaş, gece gündüz çalıştıklarını söyledi. Projenin bir de Haliç ayağının olduğunu vurgulayan Topbaş, onu da en kısa sürede tamamlayacaklarını belirtti.
14 yıldır İstanbul'da kesintisiz olarak sular akıyorsa bunu şimdiye kadar gerçekleştirilen yatırımlara borçluyuz...

"1994 yılında 1,3 milyon olan İSKİ'nin abone sayısı, bugün 4 milyonu aşmıştır."



Boğaz Geçiş Hattının açılış töreninde bir konuşma yapan İSKİ Genel Müdürü Mevlüt Vural ise projeyle ilgili teknik bilgiler verdi. 1994 yılında 1,3 milyon olan İSKİ'nin abone sayısının bugün 4 milyonu aştığını ifade eden İSKİ Genel Müdürü Vural, Boğaz Geçiş Hattı'nın yanına inşa edilen bu hattı 5,5 ay gibi rekor sayılabilecek bir sürede tamamladıklarını ifade etti.


Vural, proje çalışmaları sırasında kısa sürede alınan izin ve desteklerinden dolayı Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım' a da teşekkür etti.
Tamamlanan boğaz geçiş hattı sayesinde nüfusun yoğun olduğu Avrupa Yakası'na boğaz geçiş hattından verilecek su miktarı 500 bin metreküp olacak.
Ömerli İçmesuyu Arıtma Tesisleri'nde arıtılan su; İstanbul Boğazı tabanında inşa edilen 2 x 1870 m uzunluğundaki Boğaz Geçiş Hattı ile nüfusun yoğun olduğu Avrupa Yakası'na verilecek. Böylece Sarayburnu ? Salacak arasına inşa edilen Boğaz Geçiş Hattı sayesinde Avrupa Yakası'na verilecek su miktarı 500 Bin m3'e çıkarılmış oldu. Boğaz Geçiş Hattı projesi kapsamında inşa edilen 1870 m uzunluğundaki birbirine paralel 2 adet isale hattı ile Avrupa Yakası'na iletilecek olan su, Münzevi ve Bahçelievler Depoları'na ulaşacak. Buradan da Avrupa Yakası'nın ihtiyacını karşılaması için şehre pompalanacak.


Melen Projesinin Açılışı
Melen Projesi'nin resmi açılışı Başbakanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla gerçekleştirildi?



İstanbul'un acil su ihtiyacını 2040 yılına kadar karşılayacak olan Melen İçme Suyu Projesinin tamamlanan 1. aşaması 20 Ekim'de devreye alınmış, 23 Ekim' de ise İstanbulluların musluklarından akmaya başlamıştı. Referandum nedeniyle gerçekleştirilemeyen açılış töreni 2 Aralık 2007 tarihinde Başbakanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla Grand Cevahir Otel Kongre Merkezi' nde gerçekleştirildi. Törende Başbakan Erdoğan'ın yanı sıra Çevre ve Orman Bakanı Prof. Veysel Eroğlu, Bayındırlık ve İskan Bakanı Faruk Özak, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İSKİ Genel Müdürü Mevlüt Vural, Vali Muammer Güler, Ak Parti Milletvekilleri, çok sayıda Vali, belediye başkanları ve seçkin davetlilerde hazır bulundu.



Başbakan Erdoğan ; " Ne noktadan, ne noktaya geldik..."

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan konuşmasına Melen Suyunun hayırlı olması dilekleriyle başladı. 1994 yılında görevi ilk devraldıklarında İstanbul'un çözülemez denilen su sıkıntısını kısa sürede nasıl çözdüklerine ve o dönemde İstanbulluların su sıkıntısına dikkat çeken, Başbakan Erdoğan; " Biz geceleri rüyamıza giren tüm sorunları bir bir çözdük... Ne noktadan, ne noktaya geldik. " dedi. Göreve geldikleri dönemde her sokakta bir bidoncu olduğunu hatırlatan Başbakan Erdoğan, İstanbul'un su sıkıntısının çözülmesinin ardından bidon dükkanlarının kapandığını, şu anda da YTL' nin kazandığı değer karşısında Döviz bürolarının kapanmaya başladığını hatırlattı.

"İstanbul bizim için vizyon kent, İstanbul'un suyu yok dedirtmeyiz. Bunlar bizim için çok önemli" sözleriyle İstanbul sevdasını bir kez daha dile getiren Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Melen Projesinin başlangıç tarihinin 1997 - 1998 olduğunu o günden bugüne %10 ilerleme kaydedildiğini ifade ettiği konuşmasında " Göreve geldiğimizde 990 milyon YTL bu proje için harcadık. Hemen hemen buna yakın ilave yatırımlarla Melen' i daha bereketli bir hale getireceğiz. İstanbul bizim için bir vizyondur. Aksamalar olamaz. İstanbul'un suyu yok diyemeyiz. Ülkenin bütün dertlerini ele alıyoruz bugünde bir sorunu daha çözüyoruz. Bu projeyle 4 milyon İstanbullu suya kavuşuyor." dedi.



Başbakan Erdoğan ; " Tutamadığımız, kullanamadığımız su bizim değildir? "

Suyun Allah' ın insanlara bahşettiği en büyük lütuf olduğunu vurgulayan Başbakan Erdoğan, " Biz aslında zengin bir su medeniyetinin mensuplarıyız. İktidara ilk geldiğimizde söylemiştim, Türkiye'nin çok sayıda akarsuları, nehirleri var. Nerelere akıyor? Denizlere akıyor. Tutamadığımız, kullanamadığımız su bizim değildir. " dedi. Suyun olmadığı yerde olabilecek hastalıklara dikkat çeken yapan Başbakan, konuşmasına şöyle devam etti;

" Dünyada günlük su tüketimi ortalaması yaklaşık 10 bin metreküptür. Türkiye'de bu şu anda 1750 metreküp. Bütün imkanlarımızı seferber ettiğimizde bu rakam 3 bine çıkıyor. İşimiz kolay değil çok çalışacağız. Türkiye'deki ortalama kullanılabilir su miktarını artıracağız. " dedi.

Geçici çözümler değil, uzun süreli çözümler sağlayacak projeler üretiyoruz diyen Başbakan Recep Tayyip Erdoğan; " İşte buyurun Melen' de böyle oldu. Güncel sorunu çözmenin yeterli olmadığını biliyoruz. Biz 30-40 yıllık su sorunu çözecek projeler üzerinde kafa yoruyoruz." İfadesini kullandı.

Düzenlenen merasimde Melen projesinin açılışı ve 2 milyon 300 bin hektarlık alanı kapsayan dünyanın en büyük ağaçlandırma seferberliğini başlatan Başbakanımız Sayın Recep Tayip Erdoğan; "Çevre ve Orman Bakanlığımızın koordineliğinde tüm resmi-sivil kurum ve kuruluşlarımız ve vatandaşlarımız ile birlikte milli ağaçlandırma seferberliğini başlatıyoruz. Peygamberimizin Kıyamet kopmakta iken bile elindeki fidanı dikmeyi ihmal etme sözünü ve bunu tavsiye eden insanlarız. Ağaçlandırma seferberliği ile ülkemizi yeşillendirmeyi topraklarımızı korumayı ve halkımızı yaşadığı yerde mutlu etmek istiyoruz." diyen Başbakan Erdoğan, ağaçlandırma, erozyonla mücadele ve iyileştirme çalışmalarını hızlandıracaklarını ve ağaçlandırma seferberliği kapsamında 2012 yılına kadar 2 milyon 100 bin hektarlık alanın ağaçlandıracağız.Bu Trakya bölgesi kadar bir toprağın yeşille kaplanması demektir." dedi. Başbakan Erdoğan, ilgili tüm kuruluşların bütçelerinden yeterli gelir ayrılacağını ve yer tahsisi konusunda her türlü kolaylık sağlanacağını söyledi.

" Şafak hareketi adı verilen projeyle İstanbul'un su ihtiyacının 3' te 1'i karşılanıyor "




Çevre ve Orman Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu törendeki konuşmasında; " Bu dönemde İstanbul'da kuraklık yaşandı. Melen Çayı'nın İstanbul'a ulaştırılması için Başbakanımızın emriyle harekete geçtik. Şafak Hareketi adını verdiğimiz bu projeyle 20 Ekim'de suyu İstanbul'a getirdik. Çok zor bir projeydi. Binlerce işçi çalıştırdık. Bugüne kadar 990 milyon YTL para harcadık. Bu paranın 190 milyon YTL'si İSKİ tarafından karşılandı. İstanbul'da bu sayede susuzluk tehlikesi kalmadı. Bundan böyle İstanbul ve diğer büyük şehirler asla su kesintisi yaşamayacak. İstanbul'un günde yaklaşık 2 milyon metreküp su kullandığını düşünürsek, bu boruyla şehrin su ihtiyacının üçte biri karşılanacak.

Şantiye şeflerimizin, işçilerimizin ne çektiğini biz biliyoruz. Çalışan tüm işçilerimize teşekkür ederiz." dedi. Bakan Prof. Dr. Veysel Eroğlu, Melen suyunun İstanbul'a akmaya başlamasıyla ilk aşamada İstanbul'a günde ortalama 734 bin, yılda da 268 milyon metreküp su verildiğini ifade etti.

Bakan Eroğlu, ağaçlandırma kampanyasıyla ilgili olarak " Dünyadaki en büyük ağaçlandırma seferberliğinin meşalesini de yakıyoruz. Ağaçlandırma konusunda dünya 3.'sü olduk. 2008' de birinci olacağız." dedi.

" Melen Çayının diğer etapları da hızla sürdürülüyor "

Törende konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Melen Çayı'nın İstanbul'a yılda 268 milyon metreküp su tedarik edeceğini, bunun da İstanbul'da kullanılacak suyun yüzde 26'sına tekabül ettiğini söyledi.



Başkan Topbaş, Melen Çayı'nın diğer etaplarının da başbakanımızın talimatıyla hızla sürdürüldüğünü ifade etti. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, konuşmasına şöyle devam etti ; " Öte yandan, Bulgaristan ile Türkiye sınırında bulunan Rezve Deresinden İstanbul'a su getireceğiz. Rezve ile Melen' i birleştirdiğimizde İstanbul'un yıllık su tüketiminin yarısını karşılamış olacağız. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş İstanbullulara da su tasarrufunda gösterdikleri hassasiyetten dolayı teşekkür etti.

Bağlantılı Linkler


İstanbul'un Su Tarihi

Neden Melen? Melen'in Konumu...

Melen Sonrası Baraj Doluluk Oranları

Melen Hakkında Sıkça Sorulan Sorular

Genel İstatistikler

Melen Suyu, Boğaz Geçiş Hattı ile Artık Avrupa'da

Melen Suyunun Kalitesi

Planlanan İlave Su Kaynakları

Su Sorununa Karşı Alınan Acil Tedbirler

Melen Öncesi İstanbulun Su Sorunu

Melen Projesinin Aşamaları

Dünyada Su

Melenin Katkısı

DÜNYANIN EN GELİŞMİŞ SCADA SİSTEMİ İSTANBUL'DA

İSKİ, İçme Suyu Dağıtım Sisteminde kullandığı SCADA (Veri Tabanlı Kontrol ve Gözetleme) sistemini, artan nüfusun taleplerini daha hızlı karşılamak için dünyanın en gelişmiş teknolojilerine sahip yeni SCADA sistemiyle yeniliyor. Güvenilir, yüksek performanslı, karasal hatlardan bağımsız, geniş kapsama alanı sağlayan uydu haberleşmesiyle yönetilen sistem; yeni teknolojilere entegre olabiliyor. Uydu sistemi üzerinden sağlanan haberleşme yöntemi ile Istrancalar'dan Melen'e kadar geniş ve farklı arazi şartlarına sahip bir alandaki Su Dağıtım Sistemi, her saniyede bir değişen bilgi akışıyla kontrol edilebiliyor.
Modern Sistem sayesinde yağış durumlarında barajlardaki yükselme oranı kısa sürede ölçülebiliyor. Çıkabilecek bir arızayı anında görmek ve müdahale etmek mümkün olduğundan su kaybının da önemli ölçüde önüne geçiliyor. Modern SCADA sistemi sayesinde şehre verilen su miktarıyla fatura edilen su miktarı arasındaki fark daha hızlı tespit edilebiliyor ve kaçak su kullanımının tespiti kolaylaşıyor. SCADA sistemi ile İSKİ'ye ait barajlar, ana isale hatları, terfi merkezleri ve depolardaki seviye, basınç, debi, meteorolojik bilgiler, su kalitesi vb. bilgiler Kâğıthane SCADA merkezinden izleniyor ve veri bankasında saklanıyor.

Yeni teknolojilere entegre olabilme özelliği sayesinde kullanılabilirliğini ve teknolojilik üstünlüğünü kaybetmeyen sistem, merkezden tesisleri izleme ve müdahalede etme imkânı sunuyor. Sistemin İçmesuyu Ana Kontrol Merkezi Donanım bazındaki istasyon kurulum çalışmaları 30 istasyonda tamamlandı. İstanbul'un içme suyu sistemine yeni dahil olan Melen Regülatöründen Istranca'lara kadar toplam 134 istasyon bulunuyor. Yaklaşık 13 milyon Euro'ya mal olan gelişmiş SCADA sistemi, 2008 yılının ikinci yarısında tamamen devreye girecek. Gelişmiş SCADA sistemi ile muhtemel bir afet anında bilgilere daha hızlı erişim ve kolay müdahalede sağlanabilecek.

SU KUYULARI

İstanbul'un 2007 yılında yaşadığı kurak dönemi su sıkıntısı çekmeden atlatabilmek ve bir sonraki yağış dönemine sorunsuz ulaşabilmek amacıyla İSKİ, yeni su kaynağı arayışlarına süratle devam etti.

Silivri ve Çatalca Bölgesi'nde kuyu açma çalışmaları kapsamında yapılan çalışmalarla İstanbul'un içmesuyu kuyu sayısı 181'e ulaştı. Bu 181 kuyudan İstanbul'a günlük 108 bin metreküp içmesuyu sağlandı. Yeni kuyuların açılması ve buradan alınan suların arıtıldıktan sonra şehir şebekesine verilmesiyle barajlardan alınan suda da önemli ölçüde tasarruf sağlanıyor. Silivri ve Çatalca bölgesi'nde açılan kuyuların devreye alınması ile Büyükçekmece Barajı'nın kullanım süresi uzatılıyor.

HALİÇ ÇEVRE KORUMA PROJESİ

Yeni Yüzüyle Haliç
Bir zamanlar yemyeşil topraklarıyla ve içerisinde yaşattığı en nadide deniz ürünleri ile Altın Boynuz olarak anılan ve 1990'lı yıllarda kötü koku ve pislik nedeniyle yanına dahi yaklaşılamayan Haliç, o eşsiz güzelliğine yeniden kavuştu


Altın Boynuz Nasıl Oluştu
Günümüzden 7000 yıl kadar önce, Alibey Deresi ve Kağıthane Deresi'nin birleştiği bölgelerin İstanbul Boğazı'ndan gelen deniz sularıyla birleşmesi sonucunda bugünkü haliç yani Altın Boynuz oluştu. Boğaziçi'nin tabii bir uzantısı olan bu sakin deniz parçası, çevresinde yaşayan insanlara güvenilir bir liman sağlamakta ve etrafındaki verimli topraklardan gelen ürünler kadar, balıkçılık imkanlarından ve bu emniyetli limanın desteklediği deniz ticaretinden de çevresinde yaşayan insanlara çok geniş olanaklar sunmaktaydı. Dünyanın en güvenli tabii limanlarından biri olan Haliç, tarih boyunca bolluğun ve bereketin simgesi oldu. İlk çağda yapı itibariyle altın boynuza benzetildiği için Altın Boynuz adını alan Haliç, Osmanlı döneminde kıyılarındaki yemyeşil düzlükler ile dünyanın en verimli toprakları, her türlü balığın bulunduğu suları ve en nadide deniz ürünleriyle bereketiyle ün yapmıştı. Bu dönemde, dünyanın dört bir yanından ticari gemiler Haliç'in masmavi sularına girerler ve bambaşka bir görüntü oluştururlardı. Bu gemilerin her türlü liman hizmeti ve tamir işleri Haliç Tersanelerinde yapılır, Çin'den,Mağrip ve Meşrik'ten gelen insanlar Haliç kıyılarında buluşurlardı. Özellikle Lale Devrinde Kağıthane eğlenceleri dillere destan olmuştu.


Haliç Nasıl Kirlendi
1954 senesinde sanayi bölgesi ilan edilen Haliç hızla kirlenmeye başladı. Çevrede kurulan bir çok sanayi kuruluşunun atıkları Haliç'i kirletmekteydi. Bu nedenle bir zamanların kültür vadisi olan ve içinde bir çok medeniyetin tarihini barındıran Haliç, kısa bir zaman öncesine kadar su derinliği yer yer yarım metrenin altına kadar düşmüş, sandalların bile yol alamadığı bir bataklık haline gelmişti. İstanbul'un cazibe merkezi, saray ahalisinin mekanı olan Haliç, şehrin adeta bir kara lekesi haline dönüşmüştü.


Geçmişte Haliç'i Kurtarma Projeleri
1954 senesinde sanayi bölgesi ilan edilen Haliç hızla kirlenmeye başladı. 1960'lı yıllarda Haliç'i kurtarmak için çeşitli projeler üretildi, ancak bir türlü hayata geçirilemedi. 1970'li yıllarda bölgedeki gemi söküm yerlerinin başka illere taşınması, Haliç'in Boğaza kanallarla bağlanarak temizlenmesi gündeme geldi, ancak uygulanamadı. Hazırlanan bilimsel raporlarda Haliç'in çamurunun taranarak Marmara Denizi ortasındaki çukur alanlara boca edilmesi veya Haliç'in Unkapanı Köprüsü'ne kadar toprakla doldurularak yeşil alan ve park haline getirilmesi gibi radikal görüşler de yer alıyordu.


Altın Boynuz Yeniden Canlanıyor
Geçmişte Haliç'i kurtarmak adına ortaya atılan görüşler hep yetersiz kalıyordu. Oysa İstanbul için büyük öneme sahip olan Haliç'i kurtarmak için iki hususun mutlaka gerçekleşmesi gerekiyordu.


Birinci husus; Haliç'e gelen atıksuların girişinin önlenerek, arıtma tesislerine iletilmesi.


İkinci husus; Haliç'in zaman içinde birikmiş olan çamurunun taranarak, uygun bir alanda toplanması.


Bu gaye ile Haliç'in ve çevresinin yeniden düzenlenmesi, geçmişteki tarihi ve kültürel özelliğinin geri kazandırılabilmesi için İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İSKİ tarafından dünyanın en büyük çevre koruma projelerinden "Haliç Çevre Koruma Projesi" başlatılmıştır.


Haliç Çevre Koruma Projesinin Safhaları
Haliç'i kurtarmak maksadıyla gerçekleştirilen bu dev proje 5 büyük safhaya ayrılmıştır. Bunlar:


" Etüt ve Proje safhası


" Tarama safhası


" Atıksu kuşaklama kollektörleri ve tesislerinin inşası safhası


" Çevre düzenlemesi safhası


" Turizm, kültür, sanat ve rekreasyon vadisi olarak bölgenin tanzimi safhası


İstanbul'un en büyük meselesi olan su meselesini gerçekleştirdiği dev yatırımlarla 8 yıl içerisinde çözüme kavuşturan İSKİ, Haliç'i kurtarmak ve eski ihtişamlı günlerine geri döndürmek için 1995 yılında temizlik çalışmalarına başladı. 1997 yılını "Haliç Yılı" ilan eden İSKİ, safha safha aşağıdaki çalışmaları neticelendirdi.


Güney Haliç Projesi
Haliç'in güneyinden derelerle veya doğrudan Haliç ve Marmara denizini kirleten atıksuların toplanarak Yenikapı Arıtma Tesislerine iletilmesi gerekiyordu. Bu maksatla Eyüp, Fatih ve Haliç tünelleri, Yenikapı Arıtma ve Ahırkapı Deniz Deşarjı tesisleri daha önce yapılmıştı ancak terfi merkezleri kollektör ve ana toplayıcı kanallar, dere ıslahları yapılamadığından Yenikapı Arıtma Tesisi % 8 kapasiteyle çalışmaktaydı. Tesisin tam kapasiteyle çalışması ve bölgenin atıksuları ve yağmur sularının toplanması için aşağıdaki yatırımlar gerçekleştirilmiştir:


Zeytinburnu Atıksu Kollektörleri ve Terfi Merkezi


Alibey Deresi Kollektörleri ve Silahtarağa Atıksu Terfi Merkezi


Kağıthane Sağ Sahil Kollektörleri


Eyüp Atıksu Kanal İnşaatı


Küçükköy Tüneli ve Bağlantı Kollektörleri


Eyüp Tüneli'nin Devreye Alınması


Alibey Deresi Ağaçlandırılması


Unkapanı-Ayvansaray Atıksu Kollektörleri


Ahırkapı Deniz Deşarjı


Haliç ve Fatih Tünelleri


Eminönü-Unkapanı Atıksu Kollektörleri


Kuzey Haliç Projesi
Haliç'in kuzeyinden derelerle ve doğrudan Haliç'e akan atıksuların toplanarak arıtma tesisine iletilmesi gayesiyle de aşağıda yer alan yatırımlar İSKi tarafından ivedilikle gerçekleştirilmiştir:


Kağıthane Sol Sahil Kolektörleri


Kuzey Haliç Kollektör ve Tünelleri


Kabataş- Baltalimanı Tünelleri


Kemerburgaz Kollektörleri


Baltalimanı Atıksu Arıtma Tesisi


Baltalimanı Kara Deşarj Hattı ve Dere Islahı


Baltalimanı Difüzörlerinin kapak açma işi


Baltalimanı Atıksu Arıtma Tesisi 35 kW'lık Enerji Nakil Hattı


Nato ve Botaş Boru Hattı


Kuzey Haliç Tali Kollektörleri


Cendere Terfi Merkezi İnşaatı


Alibeyköy Sağ ve Sol Sahil Kollektörleri ve Silahtarağa Atıksu Terfi Merkezi


Tarabya Kollektör ve Tünelleri


Haliç'te 5 Milyon m³ Çamur Tarandı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İSKİ'nin son 10 yılda yürüttükleri ortak projeler ile 653 Milyon Dolar harcanarak Haliç bataklık olmaktan kurtarılmıştır. Bir zamanlar yanına yaklaşmaya çekindiğimiz Haliç'i kirlilikten kurtarmak için İSKİ, Kuzey ve Güney Haliç Projeleri'ni gerçekleştirmiştir. Bu projelerin muhtevasında inşa edilen devasa atıksu arıtma tesisi, deniz deşarjı, kara boru hattı, tüneller, kollektörler, terfi merkezleri ve atıksu şebekeleri ile atıksu şebeke yatırımları %99 oranında tamamlanmıştır. Haliç'e ve İstanbul Boğazına evsel ve endüstriyel atıksu girişi önlenmiştir. 5 Milyon m3 çamur taranarak Haliç'in etrafı rahatsız edici kötü kokudan tamamen arındırılmıştır.


Altın Boynuz Geri Dönüyor
Adım adım hayata dönüşün gerçekleştiği Haliç, canlı dönüşümün göstergesi balıkların üreme, hayat ve uğrak mekanı haline gelmiştir.


Haliç'te canlı hayatının geliştiğine örnek olarak dil balığı, iskorpit, gelincik larvalarına bolca rastlanmaktadır. Ayrıca dünyada nesli tükenmekte olan Deniz atı Haliçte yaşamaya başlamıştır.


Cami altı mevkiinde dahi zeminde balıkların yaşadığı tespit edilmiştir.


Bir zamanlar kötü kokusundan dolayı yanına yaklaşılamayan Haliç'te, İstanbul Üniversitesi Deniz Bilimleri Enstitüsü ile ortaklaşa yürütülen çalışma neticesinde 34 çeşit balık türü tespit edilmiştir.


Haliç, Boğaz ve Marmara Denizi'nde Su Kalitesi İzleme Çalışmaları
Haliç, Marmara Denizi ve Karadeniz'de bazı numune alma istasyonları kurmak suretiyle sürekli olarak "Su Kalitesi İzleme" çalışmalarını yürütülmektedir. Bu çalışmalar İstanbul Üniversitesi Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü ve İSKİ ekipleriyle müştereken gerçekleştirilmektedir.


İstasyonlardan düzenli olarak alınan numunelerin değerlendirilerek su kalitesindeki değişmelerin tespit edildiği araştırma neticeleri İstanbul açısından sevindiricidir. Marmara, Boğaz ve Haliç'in akıntısından, suda bulunabilecek deterjan, petrol ürünü yağ, koli basili, tuzluluk gibi 40 çeşit parametrenin incelendiği araştırma, İSKİ'nin yatırımları ile İstanbul'u temiz bir çevreye kavuşturma çalışmalarının meyvelerini vermeye başladığını göstermektedir.


Haliç'te yaşayan balık türü 34'e çıkarken, Koliform bakterileri açısından Haliç'in birçok bölgesinde Avrupa Birliği Mavi Bayrak değerlerinin sağlandığı tespit edilmiştir.


Avrupa Birliği standartlarına göre, bir suda yüzülebilmesi için Koliform bakteri oranının 100 mililitre suda 2000'nin altında olması ölçü kabul edilmektedir. Haliç'te bu oran birçok bölgede 1000'in altına düşmüştür. Haliç'te bu oranın 1996 öncesinde milyarlar seviyesinde olduğu dikkate alınırsa yapılan çalışmaların ne derece verimli olduğu daha net anlaşılmaktadır.


Haliç, Boğazlar ve Marmara Denizi'nde yapılan çalışmalar İSKİ açısından büyük önem taşımaktadır. Bu araştırmaları İSKİ, görevi olmadığı halde üstlenmiştir. Marmara Denizi'nde ve Boğazda meydana gelen tanker kazalarında deniz suyu kalitesindeki değişimler için İSKİ'nin dataları kullanılmaktadır.


Dünya Birincilik Ödülü Haliç'in
"Haliç Çevre Koruma Projesi" Dünya Büyükşehir Belediyeler Birliği tarafından Metropolis birincilik ödülünü almaya hak kazandı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İSKİ'nin kararlı çalışmaları sadece Türkiye'de değil yurt dışında da büyük bir hayranlık ve takdirle karşılanmaya devam ediyor. 2002 yılında gerçekleştirilen ve 15 ülkenin 30 projeyle katıldığı yarışmada birinciliği göğüsleyen İSKİ, aldığı ödülle sadece İstanbulluların değil bütün Türkiye'nin yüzünü ağartmıştır. Bir dönem kurtarılamaz denilen, toprakla dahi doldurulması teklif edilen Haliç, gerçekleştirilen muazzam yatırımlar neticesinde bugün o ihtişamlı günlerini tekrar yaşamakta ve "Altın Boynuz" bütün görkemi ile turizme hizmet etmektedir.





Haliç'i Kirletenler Cezalandırılıyor





Haliç'te yapılan çalışmaların kalıcı olması gayesiyle Haliç güzergahında işletmede olan tesisler haftanın 7 günü 24 saat süreyle denetlenmektedir.


Haliç'i kirleten işyerlerinin atıksu kanal bağlantısı tamamen iptal edilerek suyu kesilmektedir. Bu işyerleri, hukuki işlemlerin neticelenmesine kadar zabıta tarafından mühürlenmek suretiyle faaliyetten men edilmektedir.


Haliç ile alakalı yapılan çalışmaların kalıcı olması; çevre sağlığının korunması ve kamu malının zarar görmemesi, arıtma tesislerinin muntazam çalıştırılıp endüstriyel atıksuların standart deşarj limitlerine aykırı olarak derelere ve kanalizasyona verilmemesi, hiçbir şekilde dereye doğrudan deşarj yapılmaması ile mümkündür.


Bu sebeple Haliç'te bulunan atıksu deşarj noktaları İSKİ tarafından betonlanarak iptal edilmekte, her türlü evsel ve sanayi atıksu girişine engel olunmaktadır. Sanayi menşeli atıksuları dereye veya kanalizasyona deşarj ederek Haliç'in kirlenmesine sebep olan, böylece kamu malına zarar veren, çevre sağlığını tehdit eden işyeri ve tesisler hakkında ikinci bir ikaza gerek kalmaksızın Cumhuriyet Savcılığı'na suç duyurusunda bulunulmaktadır.


Haliç Hepimizin O'na Sahip Çıkalım
Dünya'da "Altın Boynuz" olarak bilinen, ancak yüzyılın başından itibaren sanayi ve evsel atıklar sebebiyle adeta bir bataklık haline dönüşen ve birkaç yıl öncesine kadar kötü kokusundan yanına dahi yaklaşamadığımız Haliç'in büyük bir titizlik içinde gerçekleştirilen çalışmalar neticesinde eski günlerine döndüğü hepimizin malumudur.


İstanbul metropolünün merkezinde, ülke turizminin önemli bölgelerinden biri olan Haliç'teki temizlik, bilimsel ve teknik açıdan akademik çevrelerde incelenmiş, temizliğin sadece yüzeysel değil kimyasal olarak da gerçekleştiği bilimsel raporlarla belgelenmiştir. Adım adım hayat bulan Haliç, canlı dönüşümün göstergesi balıkların üreme, hayat ve uğrak mekanı olmuştur.


Haliç'in bir daha kirlenmemesi, buradaki kolektörlerin sıhhatli bir şekilde işletilmesi atıksu girişinin tamamen engellenmesi ile mümkündür. Bütün İstanbulluların el ele vererek, Haliç'teki bu güzel gelişmelere balta vurmak isteyenleri yetkililere ihbar etmelerini, milyonlarca dolar harcanarak yeniden kazandırılan Haliç'e İstanbulluların sahip çıkmalarını istiyoruz.

ÖMERLİ ÇEVRE KORUMA PROJESİ

İstanbul’un en önemli su kaynaklarından biri olan Ömerli Havzası’nın kirlenmesini önlemek için civardaki ilçelerin atıksularını tünel ve kolektörler vasıtasıyla Paşaköy İleri Biyolojik Arıtma Tesisi’ne ulaştırılarak Ömerli Barajı’nın kirlenmesi önlenmiştir. Paşaköy Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi 125.000 metreküp / gün kapasiteyle çalışarak Ömerli Barajı’nı kirlikten korumaktadır.

ÖMERLİ ÇEVRE KORUMA PROJESİ’NİN TAMAMLANAN YATIRIMLARI

Paşaköy İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi

İstanbul’un su ihtiyacının takriben yarısını karşılayan Ömerli Barajı’ndaki su kalitesini korumak ve kirlenmesini önlemek gayesiyle inşa edilmiştir.

Batı Sultanbeyli - Samandıra Atıksu Ana Toplayıcıları İnşaatı

Ömerli Baraj Havzası’nda bulunan Sultanbeyli ve Samandıra yerleşim yerlerine ait derelerden açıktan akan pis suların toplayıcı kanallarla Paşaköy İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi’ne getirilmesini sağlamıştır.

İşin Muhtevası

Çapları 300 mm’den 1600 mm’ye kadar toplam 30.274 m atıksu toplayıcısı yapılmıştır.

Doğu Sultanbeyli Atıksu Toplayıcıları Terfi Hattı ve Terfi Merkezi İnşaatı

Doğu Sultanbeyli Havzası dahilindeki atıksuların verdiği Uzundere, Ömerli Barajı’na akmaktadır. “Doğu Sultanbeyli Atıksu Toplayıcıları, Terfi Merkezi İnşaatı” projesi, Uzundere’ye akan atıksuların toplanarak Terfi Hattı ve Terfi Merkezi ve Batı Sultanbeyli Kolektörü vasıtasıyla Paşaköy İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi’ne iletmektedir.

İşin Muhtevası

Çapları 300 mm’den 1000 mm’ye kadar değişen toplam 18.266 m uzunluğunda atıksu toplayıcısı, 1 adet terfi merkezi yapımı. Terfi merkezindeki pompaların karakteristik özellikleri
Debi = 575 lt/sn
Toplam Debi = 3 x575 = 1725lt/sn
Terfi yüksekliği, Hm = 65 m
Bir Motorun gücü, Nm = 510 kW
Toplam Kurulu güç = 1960 kW

Yeni Doğan- Sultançiftliği Atıksu Toplayıcıları İnşaatı

Ömerli Barajı Havzası’nda bulunan Yenidoğan, Sultançiftliği, Alemdağ, Sarıgazı ve Samandıra’nın bir kısmından (Palamutdere ve yan kolları) açıktan akan atıksukarın toplayıcı ve kanallarla Paşaköy İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi’ne ulaştırılması sağlanmıştır.

İşin Muhtevası

Çapları 300 mm’den 1400 mm’ye kadar toplam 23,189 m atıksu toplayıcısı inşa edilmiştir.

Karayolu Altından Boru İtme Metodu İle Atıksu Hattı Döşeme

Bu usul ileri bir teknoloji olup, atıksu kanallarının karayollarının kesiştiği yerlerde trafik engellenmeden ve yollar tahrip edilmeksizin yolun altından boru itilerek kanal döşenmiştir. Paşaköy Atıksu İleri Biyolojik Arıtma Tesisi’ne giden TEM otoyolunun altından yola zarar vermeden 13 noktada toplam 1454 m boru itilmiştir. Bu şekilde kolektörlerin irtibatları sağlanarak atıksular Paşaköy İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi’ne ulaştırılmıştır.

İşin Muhtevası

1000 mm çapında ve 11 noktada L = 1366 m uzunluğunda boru itme
1600 mm çapında 2 noktada = 88 m uzunluğunda boru itme
Toplam 1554 m boru itme usulüyle atıksu kolektörü döşeme işi.

Paşaköy Havzası 2002 Yılı Müteferrik Atıksu Şebeke İnşaatı

Faydalar : Ömerli Barajı’nı besleyen Palamut, Ayazma ve Uzundere’ye açıktan akan evsel ve sanayi atıklarının yapılacak şebeke hatları ile toplanan, dereler kenarındaki mevcut atıksu kolektörlerine bağlantılarının yapılması ile dereler atıksulardan arındırılmış ve Ömerli Barajı kirlilikten kurtarılmıştır.

İşin Muhtevası : 40 km atıksu kanalı inşa edilmiştir.

Ömerli Havzası II. Kısım Atıksu Şebeke ve Bağlantıları İnşaatı

Sağlayacağı Faydalar : Ömerli Barajını besleyen Palamut, Ayazma ve Uzundereye açıktan akan evsel ve sanayi atıklarının yapılacak şebeke hatları ile toplanan, dereler kenarındaki mevcut atıksu kolektörlerine bağlantılarının yapılması ile dereler atıksulardan arındırılmış ve Ömerli Barajı kirlilikten kurtarılmıştır.
İşin Muhtevası : 300, 400 ve 500 mm çaplarında 55 km atıksu kanalı inşa edilmiştir.

ÖMERLİ ÇEVRE KORUMA PROJESİ’NİN DEVAM EDEN YATIRIMLARI
Asya Bölgesi I. Kısım Müteferrik Atıksu ve Yağmur Suyu Kanal İnşaatı

Sağlayacağı Faydalar :Sultanbeyli İlçesi Akşemsettin, Mecidiye, Necip fazıl ve Orhangazi Mahalleri’nde eksik olan fenni kanalizasyon şebeke inşaatları işin kapsamında tamamlanacak olup Naldöken Deresi kolektör bağlantıları yapılacaktır.
İşin Muhtevası : 300 mm 40 km atıksu kanalı yapılması.

Asya Yakası II. Kısım Müteferrik Atıksu ve Yağmursuyu Kanal İnşaatı

Sağlayacağı Faydalar : Ömerli - Paşaköy Havzasında açıktan akarak Uzundere ve Ayazma dereleri vasıtasıyla Ömerli Baraj Gölü’nü kirleten atıksularını toplayıcılar vasıtasıyla Paşaköy Arıtma Tesisi’ne ulaştırılması sağlanmış ve böylelikle Ömerli Baraj Gölü’nün kirlenmesi önlenmiş olacaktır.
İşin Muhtevası : Sultanbeyli İlçesi’nde 300 mm iç çaplı 50 km atıksu kanalı yapılması.

Asya Yakası III. Kısım Müteferrik Atıksu Şebeke İnşaatı

Sağlayacağı Faydalar : Ömerli - Paşaköy Havzasında açıktan akarak Uzundere ve Ayazma Dereleri vasıtasıyla Ömerli baraj gölü’nü kirleten atıksularını toplayıcılar vasıtasıyla Paşaköy arıtma tesisine ulaştırılması ve böylelikle Ömerli Baraj Gölü’nün kirlenmesi önlenmiş olacaktır.
İşin Muhtevası : Yenidoğan Beldesi’nde 300 mm 40 km atıksu kanalı yapılması.

Paşaköy Arıtma Tesisi Havzası Müteferrik Atıksu Şebeke ve Toplayıcıları İnşaatı

Sağlayacağı faydalar : Ömerli - Paşaköy Havzasında açıktan akarak Palamut ve Ayazma Dereleri vasıtasıyla Ömerli Baraj Gölü’nü kirleten atıksularını toplayıcılar vasıtasıyla Paşaköy Arıtma Tesisi’ne ulaştırılması ve böylelikle Ömerli Baraj Gölü’nün kirlenmesi önlenmiş olacaktır.
İşin Muhtevası : Sarıgazi, Samadıra ve Taşdelen beldelerinde 300 mm iç çapında 50 km atıksu kanalı yapılması.

ÖMERLİ ÇEVRE KORUMA PROJESİ’NİN PLANLANAN YATIRIMLARI
1) Anadolu Yakası 2. Kısım Müteferrik Atıksu Ve Yağmursuyu Kanal İnşaatı

Muhtevası : 300 mm çapında 42 km atıksu kanalı yapılması planlanmıştır.
İşin Amacı : Sultanbeyli ilçesinden Ayazma Deresi vasıtasıyla açıktan akan atıksuların kapalı sisteme alınarak Ömerli Baraj Gölü’nün kirlilikten kurtarılması amaçlanmaktadır.

2)Anadolu Yakası 3. Kısım Müteferrik Atıksu ve Yağmursuyu Kanal İnşaatı

Muhtevası : 300 mm çapında 40 km atıksu kanalı yapılması planlanmıştır.
İşin Amacı :Sultanbeyli İlçesi’nden Ayazma Deresi vasıtasıyla açıktan akan atıksuların kapalı sisteme alınmasıyla Ömerli Baraj Gölü’nün kirlilikten kurtarılması amaçlanmaktadır.

Paşaköy İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi

Ömerli Barajı; İstanbul’un su kaynakları arasında çok önemli bir yere sahiptir. Ömerli Havzası’nda yer alan ve yetersiz altyapıya sahip, kontrolsüz kentleşmenin etkilerinden baraj gölünü korumak ve gelecekte de bu su kaynağından verimli olarak yararlanabilmek gayesiyle, Paşaköy İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi kurulmuştur.

Arıtma Tesisi; Ömerli su havzasında Sarıgazi, Samandıra, Sultanbeyli, Alemdağ, Yenidoğan ve Taşdelen yerleşim bölgelerinin de içinde olduğu 10732 hektarlık alana hizmet etmektedir.

Atıksular, ileri biyolojik arıtma sistemiyle ve mevcut alıcı ortam deşarj standartlarına uygun kalitede arıtılarak, 6 km’lik bir tünel vasıtasıyla Riva Deresi ile Karadeniz’e verilerek baraja kirleticilerin girişi önlenmektedir.

PAŞAKÖY İLERİ BİYOLOJİK ATIKSU ARITMA TESİSİ
Proses Açıklaması
Arıtma tesisi, nihai kapasitede 1.065.000 kişilik bir nüfustan kaynaklanan ve 500.000 m3 / gün debiye sahip atıksuları arıtacaktır. Tesis bu safhada, 500.000 kişilik atıksu yüküne göre inşa edilmiştir. Tesisin kurulu olduğu alan 511.000 m2’dir. İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Sistemi, atıksuda bulunan organik karbonun yanı sıra, su kaynaklarında kirliliğe yol açan azot, fosfor gibi besi maddelerinin de giderilmesini sağlamaktadır.

Arıtma Tesisi Üniteleri

Su Alma Yapısı ve By-Pass Odası

Mevcut kolektör hatlarından ve Paşaköy Deresi’nden gelen ham atıksu Su Alma ve By-pass yapısına alınmaktadır. Su alma yapısı, atıksuyun terfi merkezine kontrollü olarak verilmesini sağlamak amacıyla sürgülü kapaklarla donatılmıştır. Bu yapıda bulunan 2 adet ana kapaktan biri atıksuyun tesise alınmasını, diğeri ise by-pass hattına verilmesini sağlamaktadır. Su alma yapısı üzerinde dereden ve kolektörden gelen kum ve taşları almak için 1 adet gezer kum kepçesi bulunmaktadır. Tesiste herhangi bir arıza olması veya aşırı yağış sonucu sel olması tüm atıksuyun tesise alınamamasına neden olmaktadır. Bu durumda kapaklarla ayarlama yapılarak atıksuyun tamamı veya bir kısmı by-pass hattına verilmektedir. By-pass hattına verilen atıksu 6 km uzunluğunda bir tünel ile Riva Nehri’ne deşarj edilmekte ve nehre katılarak Karadeniz’e ulaşmaktadır.

Giriş Terfi Merkezi ve Terfi Hattı

Su alma ve By-pass yapısından gelen atıksu, öncelikle ızgara aralığı 50 mm olan mekanik temizlemeli kaba ızgaradan geçirilmektedir. Kaba ızgaralar otomatik temizlemeli olarak çalışmakta ve ızgarada tutulan atıklar bir konveyör bant ile konteynere aktarılmaktadır. Konteynerde biriktirilen ızgara atıkları gezer vinç ile çöp kamyonuna alınarak Şile Kömürcüoda Düzenli Depolama Sahası’na nakledilmektedir.

Kaba ızgaralarda herhangi bir arıza olması veya bakım yapılması durumunda, bu kısımdaki sürgülü kapak kapatılarak diğer ızgara hattının kapakları açılmaktadır.

Izgaralardan geçen atıksu, 4 adet pompa haznesinden ekipmanı mevcut olan 2 adet hazneye alınarak buradaki ana atıksu terfi pompaları ile tesise basılmaktadır. Haznelerde toplam 5 adet dalgıç pompa bulunmaktadır. Bu pompalardan 3 adedi ( 2 asıl + 1 yedek) 650 l/sn, diğer 2 adedi (1 asıl + 1 yedek) 135 l/sn – 300 l/sn debi kapasitelidir. Değişken debili pompaların debi kapasitesi frekans konvertörü ile ayarlanmaktadır. Kurak hava debisinde tesise sürekli ham atıksu vermek amacıyla 3 adet ana atıksu pompasının yanı sıra 2 adet değişken debili pompa kullanılmaktadır.

Terfi hatları; 2 adet 1200 mm çaplı çelik boru mevcuttur. Terfi yüksekliği ise 39 m’dir.

3 – İlk Arıtma Ünitesi

Giriş terfi merkezi’nden alınan atıksu, çubuk aralığı 10 mm olan mekanik temizlemeli ince ızgaradan geçirilir. İki paralel kanala monte edilen otomatik temizlemeli olarak çalışan iki paralel ince ızgaralarda toplanan ızgara atıkları, bantlı konveyörle konteynere iletilmektedir. Dolan konteyner, çöp kamyonuna alınarak Şile Kömürcüoda Düzenli Depolama Sahası’na nakledilmektedir. İnce ızgaralardan geçen atıksu, kum tutucu havuzlara alınır. Kum tutucular, kalın kabarcıklı difüzörlerle donatılmıştır. Hava, kalın kabarcıklı difüzörlere blower odasında bulunan 7.5 kW gücünde 3 adet ( 2 asıl + 1 yedek) blowerden temin edilmektedir. Kum tutucu havuzları dibinde çökelen kum, gezer köprü üzerine monte edilen dalgıç pompalar vasıtasıyla kum hunisine (bunker) alınmakta ve kum hunilerinde çökelen kumlar kum konteynerine boşaltılmaktadır. Ayrıca yüzeyde biriken yağlar yine köprü üzerindeki yüzey sıyırıcı ile sıyrılıp, bir toplama haznesine alınarak ızgara elekten geçirilerek çöp konteynerine boşaltılmaktadır. İlk arıtma sonrası atıksular, debisini ölçüp kaydeden Parshall savağından geçerek tesise geçmektedir. Ölçülen debi, tesiste çalışacak teçhizatların kapasitesinin ayarlanması için kullanılmaktadır.

4-Biyolojik Fosfor Giderme Ünitesi

İnce ızgara ve kum tutucudan gelen atıksu, geri devir çamuruyla karışarak biyolojik fosfor ünitesine girmektedir. Bu ünitede 3 havuz seri olarak çalışmaktadır ve havuzların toplam hacmi 8190 m3’tür. AKM, her havuzda bulunan muz tipi 2 yavaş karıştırıcı ile askıda tutulmaktadır. Bu karıştırıcıların kanat genişliği 2500 mm, motor gücü 3.1 kW ve devir hızı 25 devir/dakikadır. Biyolojik fosfor giderme ünitesi; biyolojik arıtımda anaerobik (havasız) ortam şartları sağlamaktadır. Bu tanklarda mikroorganizma bünyesinde bulunan fosforun daha sonra havalandırma havuzlarında (çok daha fazlasını almak üzere) salınması yani suya verilmesi işlemi gerçekleşmektedir.

5-Havalandırma Havuzları

Havalandırma havuzları aerobik (havalı) ve anoksik (bağlı oksijenli) kısımları bulunan seri olarak bağlı 4 havuzdan oluşmaktadır ve bu tankların hacmi 44000 m3’tür. Her tanka AKM’nin çökelmesini önlemek ve homojen karışım sağlamak üzere, kanat açıklığı 2500 mm olan muz tipi karıştırıcılar monte edilmiştir. Bu karıştırıcıların motor gücü 2,3 kW ve devir hızı 31 devir/dk’dır. 4 havuzun her birine havalandırma için ince kabarcıklı seramik difüzörler yerleştirilmiştir. Difüzörlere hava blower binasında bulunan 3 adet Turbo blower ve 2 adet Aerzener blower tarafından temin edilmektedir. Her kanala verilecek hava miktarı 4 motorlu kelebek vana ile ayarlanarak, tanklardaki çözünmüş oksijen seviyesi önceden belirlenmiş seviyede tutulmaktadır. Normal çalışma şartları altında havuz 1; havalandırmasız (anoksik), havuz 2; yaz aylarında havalandırmalı (aerobik), kış aylarında havalandırmasız; havuz 3 ve 4 ise havalandırmalı olarak çalıştırılmaktadır. Anoksik havuzlarda denitrifikasyon gerçekleşirken aerobik havuzlarda nitrifikasyon prosesi gerçekleştirilmekte ve BOİ5, organik azot ve fosfor giderimi sağlamaktadır. Denitrifikasyon öncesinde aerobik kısımda nitrat açısından zengin bir çıkış suyu elde etmek için anoksik kısımlara devir daim edilmektedir. Bu işleme iç geri devir (iç resirkülasyon) denir.

İç geri devir işlemi; 4 nolu havalandırma havuzundan 1 nolu havalandırma havuzuna atıksu pompalayan 4 adet iç geri devir pompası ile yapılmaktadır. Oluşacak fazla çamur, çamur keki işlenene kadar aerobik şartlarda tutulması gerektiğinden 2 no’lu havalandırma havuzundan (2 havuz çalışırken) ve 4 no’lu havalandırma havuzundan (rutin çalışırken) alınmaktadır. Çünkü aerobik ortamda mikroorganizmalar, çok miktarda fosforu bünyelerinde tutacaklar ve anaerobik şartlara maruz kalmadıkça bırakmayacaklardır.

6 – Blower Binası ( Hava Körükleri )

Blower binasında, havalandırma havuzlarındaki hava ihtiyacını karşılayan 3 adet Turbo blower (2 adet asıl+1 adet yedek) ve 2 adet loplu (1 adet asıl+1 adet yedek) blower bulunmaktadır. 2 Aerzener blower 1 ve 2 nolu havalandırma havuzları hava hattına, 3 adet Turbo blower 3 ve 4 no’lu havalandırma havuzu hattına hava vermektedir. Turbo blowerlardan her biri 4950-11000 Nm3 /sa bir debi aralığında ve 2 adet Aerzener blowerdan her biri 3000-9000 m3/sa debi aralığında çalışabilmektedir. Tüm blowerlar 250 kW gücündedir. Havalandırma sistemi otomasyon ile kontrol edilmektedir. Otomasyon sisteminde motorlu kelebek vanalar her havuzda bulunan 2’şer adet oksijenmetre değerine göre açma kapama yapmaktadır. Blowerlar’ın debi değişimleri hat basıncına bağlı olarak ayarlanmaktadır.

7 – Son Çöktürme Havuzları

Havalandırma havuzlarından gelen atıksu, sürgülü kapaklarla donatılan bir dağıtım yapısına gelerek her biri 5125 m3 hacme ve 42 m çapa sahip 4 adet dairesel son çöktürme havuzuna verilir. Havuzların ortalama su derinliği 3,7 m ve duvar kenarı su derinliği 2,8 m dir. Son çöktürme havuzları döner yarım köprülü sıyırıcılarla teçhiz edilmiştir.

Bu köprüler sürekli çalışmaktadır. Çöken çamuru ortadaki çamur toplama konisine taşıyan dip sıyırıcıları, bakım kolaylığı açısından parçalara ayrılabilir tiptedir. Çöken çamur, ortadaki çamur toplama konisinden geri devir terfi merkezine cazibeyle alınarak biyolojik fosfor ünitesi girişine geri devredilmektedir.

Döner köprüler üzerindeki yüzey sıyırıcılar, yüzeyde biriken köpüğü, köpük toplama haznesine taşımaktadır ve köpük buradan bir dalgıç pompa vasıtasıyla geri terfi merkezine basılmaktadır. Arıtılmış su çift taraflı çıkış savaklarından geçerken, döner köprü üzerindeki tahrikli bir fırça kanalın temizlenmesini sağlamaktadır. Arıtılmış atıksuyun bir kısmı hızlı kum filtresinden geçirilip depolanmakta, tesis yangın hidrantlarını beslemekte ve yeşil alanının sulanmasında kullanılmaktadır.

8 – Geri Devir Terfi Merkezi

Son çöktürme havuzundan, geri devir terfi merkezine gelen çamur, biyolojik fosfor ünitesine basılarak sisteme geri devredilmektedir. Nihai debide % 80-%100 geri devir oranı sağlayan 10 adet dalgıç pompadan 8’i asıl 2’si yedek olarak monte edilmiştir. 2 adet son çöktürme havuzu için 1 geri devir terfi merkezi yapılmıştır ve her terfi merkezinde her biri 540 m3/saat debi kapasiteli 5 adet dalgıç pompa bulunmaktadır. Tesis SCADA sistemi dahilinde geri devir pompaları otomatik olarak çalıştırılıp durdurulabilmektedir.

Çöktürme havuzlarından gelen köpük, geri devir terfi merkezlerine bağlı rögarlarda toplanmakta ve buradan da emme haznesine pompalanmaktadır. İstenen son çöktürme havuzunu devre dışı bırakmak ve emme haznesine boşaltmak üzere çamur giriş kısmı sürgülü kapaklarla donatılmıştır.

9- Fazla Çamur Terfi Merkezi

Fazla çamur havalandırma havuzunun 2 ve 4 nolu tankından alınacaktır. Proses gereği çamur alınan tankın, aerobik olması gerekmektedir. Fazla çamur terfi merkezinde 2’si asıl 1’i yedek olmak üzere 3 adet dalgıç pompa bulunmaktadır. Dalgıç pompalardan her biri 167 m3/saat debi kapasitesine sahiptir.

10- Daf Dip Çamuru Terfi Merkezi

DAF havuzu tabanında çöken çamurun santrifüjlerde işlenmek üzere alınmasını sağlayan 3 adet kuru tip pompanın bulunduğu terfi merkezidir. Pompa debileri 167 m3/sa’dır.

11- Çözünmüş Hava İle Yüzdürme (Daf) Ünitesi ve Yoğun Çamur Pompa İstasyonu

Fazla çamur terfi merkezinden gelen çamur, DAF havuzuna alınmakta ve buradan da DAF geri devir terfi merkezinde bulunan ve her biri 167 m3 /saat debi kapasitesine sahip 3 adet (2 adet asıl+1adet yedek) kuru tip pompa ve 100 m3/sa debi kapasitesine sahip 1 adet monopompa tarafından çekilmektedir. DAF havuzundan gelen daha az yoğunluktaki çamur, DAF geri devir terfi merkezi binasındaki 3 adet basınçlı hava çözündürme tankına yine bu pompalarla basılmaktadır. Çamurun girdiği basınçlı tanklara iki kompresörle hava basılmakta ve içinde hava çözündürülmüş çamur, DAF havuzuna geri devrettirilmektedir.



DAF ünitesinde ise çamura tutunan hava kabarcıkları ile çamurun yüzeye taşınarak yüzeyden sıyrılması sağlanmaktadır.

DAF havuzu; 16 mm çapında, üzerinde döner köprülü yüzey sıyırıcı bulunan 600 m3 hacminde dairesel bir tanktır. Yüzeyden sıyrılan takribi %3-5 katı madde muhtevasına haiz çamur, yoğun çamur pompa istasyonu vasıtasıyla çamur depolama havuzuna gönderilmektedir.

11 – Çamur Depolama Havuzu

DAF ünitesinden gelen çamur, çamur depolama havuzunda homojenliğini koruması için 4 yavaş karıştırıcıyla sürekli karıştırılmaktadır. Aerobik ortam şartlarının korunması için ise, havalandırma havuzunda olduğu gibi, membran tip seramik dip difüzörleriyle teçhiz edilmiştir. Hava, difüzörlere, çamur susuzlaştırma binasında bulunan 1’i yedek 3 adet blowerdan temin edilmektedir. Çamur depolama havuzunda depolanan çamur, çamur susuzlaştırma binasından çekilmektedir. Depolama ihtiyacı olmadığında kullanılmak üzere 60 m3’lük ayrı bir hazne mevcuttur.

12 – Çamur Susuzlaştırma Binası

Çamur depolama havuzundaki çamur, uygun seviyeye geldiğinde, çamur susuzlaştırma binasında bulunan çamur besleme pompaları tarafından çekilerek, homojenliği sağlayan bir parçalayıcıdan geçirilip, bir üst katta bulunan santrifüjlere (2 adet Flotweg ve 2 adet Guinard ) iletilmektedir. İki adet polielektrolit hazırlama ünitesinde hazırlanan su - polielektrolit karışımı, çamurun yumuşaklaşmasını sağlamak üzere santrifüjlere verilmektedir. Susuzlaştırılan çamur, santrifüjlerin altında bulunan burgu konveyör vasıtasıyla bina dışında bulunan bir siloya basılmaktadır. Silodan kamyonlara yüklenen çamur, çöp depolama alanına, santrifüjlerden çıkan su ise süzüntü suyu terfi merkezine gönderilmektedir.

13-Süzüntü Suyu Terfi Merkezi

Çamur susuzlaştırma binasında çamurun susuzlaştırılması sırasında oluşan süzüntü suyu, biyolojik fosfor suyu ünitesi girişine, 360 m3/saat debi kapasiteli 2 dalgıç pompa ile geri basılarak tekrar sisteme verilmektedir.

14-Enerji Temini

Giriş terfi merkezine enerji sağlayan 2 bağımsız 34.5 kV’lık enerji nakil hattı mevcuttur. Bu istasyonda pompalar için ve diğer ekipmanlar için 2 adet 34,5 / 0,4 kV trafo (her biri 2500 kVA) kullanılmıştır. Kısaca Giriş Terfi Merkezi’nde 2 adet 34,5/0,4 – 0,231 kV trafo (her biri 2500 kVA), arıtma tesisinde ise 2 adet 34,5/6,3 kv trafo (her biri 4000 kVA) kullanılmaktadır.

Arıtma Tesisi Dağıtım Trafoları

TR – 3 : 6,3 / 0,4 kV, 500 kVA ana dağıtım trafo merkezinde
TR – 4 : 6,3 / 0,4 kV, 1600 kVA blower odasında
TR – 5 :6,3 / 0,4 kV, 630KVA çamur susuzlaştırma binasında
TR – 6 :6,3 / 0,4 kV, 630KVA çamur susuzlaştırma binasında

Paşaköy İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi Sayısal Değerleri

Tesis İnşa Maliyeti 13.200.000 USD

Çıkış Suyu Standartları
Arıtma tesisinin projelendirilmesinde aşağıdaki çıkış suyu kriterleri esas alınmıştır.

BOİ5 20 mg/ l
AKM 30 mg/ l
Toplam N 10 mg/ l
Toplam P 2 mg/l

Bu standartlar İstanbul Metropol alanındaki projelerde genelde kullanılmakta olup, hassas bölgelere yapılan deşarjlar için Avrupa’da kullanılan standartlara uyumludur.

KADIKÖY ÇEVRE KORUMA PROJESİ

İstanbul çevresindeki ilk yerleşim bölgelerinden birinin bulunduğu Kadıköy (Fikirtepe Bölgesi), doğal güzellikleri nedeniyle tarih boyunca adına şiirler yazılan, koyları ve plajları şarkılara ve filmlere konu olan İstanbul’un önemli mesire bölgelerinden birisidir.

Kuşdili, Haydarpaşa ve Yoğurtçu Çayırı, Kalamış Moda ve Fenerbahçe Koyu Kadıköy’ün güzelliğini yansıtan önemli mesirelik alanlarıdır.

68 dereye sahip İstanbul’un Tugay, Kör, Esenyurt, Kurbağalıdere, Küçükyalı, İdealtepe, Çamaşırcı, Turşucu ve Seyit Ahmet Dereleri’nin bulunduğu Kadıköy Havzası, uzun yıllar boyunca ihmal edilen yatırımlar ve plansız yapılaşma nedeniyle zaman içinde güzelliğini yavaş yavaş kaybetmeye başlamıştır.

1970’li yılların sonlarına doğru atıksu girişine maruz kalan Kadıköy Havzası Dereleri, çevresine kötü koku ve görüntü yaymaya başlamış, sahillere atıksu taşır hale gelmiştir. Bu nedenle tarih boyunca güzellikleriyle konuşulan ve 18.yy’da düşman askerlerinin bile hayran kaldığı Kadıköy kıyıları kirliliğe yenik düşmeye başlamıştır.

Kadıköy Havzası’nı atıksulardan kurtarmak ve yeniden eski güzelliğine kavuşturmak gayesiyle İSKİ, Kadıköy Çevre Koruma Projesi’ne start vermiştir. Kadıköy Çevre Koruma Projesi ile derelere akan atıksuları toplamak ve arıtma tesisinde çevreye zararsız hale getirdikten sonra uzaklaştırmak hedeflenmiştir.

Kadıköy Havzası’nın daha önce doğrudan Marmara Denizi’ne ve bölgedeki derelere akan atıksuları Kadıköy Çevre Koruma Projesi çerçevesinde gerçekleştirilen yatırımlarla toplanarak Kadıköy Atıksu Arıtma ve Deniz Deşarjı Tesisi’ne iletilmektedir.

KADIKÖY ÇEVRE KORUMA PROJESİ DERE ISLAH ÇALIŞMALARI

Derenin Adı Islah Edilen Uzunluk


1 Kör Dere 2.800m
2 Esenyurt Deresi 2.800m
3 Küçükyalı Deresi 5.500m
4 İdealtepe Deresi 17.700m
5 Çamaşırcı Deresi 14.400m
6 Turşucu Deresi 4.200m
7 Kurbağalıdere 30.000m
8 Seyit Ahmet Deresi 5.00>









MARMARA DENİZİ’Nİ KİRLİLİKTEN KURTARACAK KADIKÖY ÇEVRE KORUMA PROJESİ’NİN TAMAMLANAN YATIRIMLARI

1.Kadıköy Bostancı Sahili Atıksu Kanalizasyon Sistemi 1. Kısım İnşaatı
Kadıköy, Bostancı arasında denize akan atıksuların kolektörlerle toplanarak, denize akması önlenmiştir. Bu maksatla; 200 -1600 mm çaplarında 2559 m boru döşenmiştir.

2.Moda Tüneli İnşaatı
Atıksuların iletilmesini sağlamak amacıyla 3.960 mm çapında 3208 m çapında tünel yapılmıştır.

3.Ayvacık Deresi Yağmursuyu ve Atıksu İnşaatı
Kurbağalıdere’nin kollarından Ayvacık Deresi’nin ıslahı maksadıyla 900 mm çapında 164 m atıksu borusu 100 m dere kazısı yapılmıştır.

4.Kadıköy İlçesi II. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
Kadıköy İlçesi’nde açıktan akan atıksular yapılan şebeke hattıyla sisteme alınmıştır.

5.Kurbağalıdere, Şerifali ve Küçükbakkalköy Dereleri Atıksu Kolektörü ve Bağlantıları İkmal İnşaatı
Kurbağalıdere’nin yan kollarından olan Küçükbakkalköy ve Şerifali Deresi’nin ıslahı maksadıyla atıksu kolektörüne bağlantı yapılmıştır.

6.Ümraniye III. Kısım Atıksu İnşaatı
Ümraniye İlçesi’nde açıktan akan atıksular yapılan şebeke hatlarına alınarak, 2.903 m toplayıcı ve şebeke yapılmıştır.

7.Üsküdar II. Kısım Atıksu İnşaatı
Üsküdar İlçesi’nde çevre kirliliğine neden olan atıksular yapılan toplayıcı ve şebeke hatlarına alınarak, çevre kirliliğine engel olunmuştur. İş kapsamında toplam 19.686 m atıksu, 720 m yağmur suyu hattı yapılmıştır.

8.Kadıköy İlçesi III. Kısım Atıksu Şebeke Hattı
Kadıköy İlçesi’nde atıksu ihtiyacı olan ve çevre kirliliğine neden olan atıksular, yapılan şebeke hatlarına alınmıştır. İş çevresinde Kadıköy İlçesi’nde toplam 28.506 m atıksu hattı yapılmıştır.

9.Kadıköy Kurbağalıdere Ağzı Islah İnşaatı
Kurbağalıdere Yoğurtçu Parkı çıkışında, ıslahı gereken 400 m’lik kısmın dere ıslahı yapılmıştır.

10.Üsküdar Kolektör İkmal İnşaatı
Üsküdar İlçesi’nde denize akan atıksular yapılan kolektörlere alınarak, çevre kirliliğine engel olunmuştur. Toplam 1.738 m atıksu kolektörü yapılmıştır.

11.Maltepe Bülbül Deresi Yağmursuyu ve Atıksu İnşaatı
Maltepe İlçesi’nde Bülbül Deresi kenarında 1.023 m atıksu şebekesi, 1.215 m dere ıslahı yapılmıştır.

12.Kadıköy IV. Kısım Şebeke İnşaatı
Kadıköy İlçesi’nde kanalı olmayan sokaklara fenni atıksu hattı için 8.851 m atıksu şebekesi yapılmıştır.

13.Kadıköy İçerenköy Mahallesi Atıksu şebeke inşaatı
Kadıköy İlçesi’nde İçerenköy Mahallesi’nde atıksu şebekesi olmayan sokaklara 9.239 m atıksu şebekesi döşenmiştir.

14.Kadıköy İlçesi V. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
Kadıköy İlçesi’nde çevre sorunlarına neden olan atıksuların yeni yapılan fenni kanala alınması gayesiyle 8.264 m atıksu şebekesi döşenmiştir.

15.Kartal İlçesi IV. Kısım Atıksu Kanalizasyon İnşaatı
Kartal İlçesi’nde atıksu kanalı olmayan ve çevre kirliliğine neden olan atıksuların alınması gayesiyle 9.600 m atıksu şebekesi döşenmiştir.

16.Caddebostan Dragos Kuşaklama Kolektör İnşaatı
Kadıköy Caddebostan’dan Dragos’a kadar olan sahil bandında atıksuları toplamak maksadıyla 536 m yağmursuyu ve atıksu kanalı inşa edilmiştir.

17.Kadıköy Dinlenç Sokakta Yağmursuyu ve Atıksu Kanal İnşaatı
Kadıköy Dinlenç Sokak’ta atıksu ve yağmursuyu kanalı yapılması maksadıyla 536 m yağmursuyu ve atıksu kanalı inşa edilmiştir.



18.Üsküdar İlçesi ve III. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
Üsküdar İlçesi’nde şebeke inşaatı yapılması maksadıyla 5.739 m atıksu hattı döşenmiştir.

19.Caddebostan-Fenerbahçe Kolektör İkmal İnşaatı
Caddebostan-Fenerbahçe arasında denize atıksu maksadıyla 3.600 mm çapında 65 m atıksu kolektörü döşenmiş ve dere ıslahı yapılmıştır.

20.Ümraniye İlçesi IV.Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
Ümraniye’den Kurbağalıdere’ye akan ve deniz kirliliğine neden olan atıksular yapılan şebekelerle sisteme alınmıştır. İş kapsamında 1.257 m atıksu hattı yapılmıştır.

21.Caddebostan-Bostancı Kuşaklama Kolektörü İkmal İnşaatı
3.600 mm çapında 116 m kolektör yapılmıştır.

22.Kadıköy IV. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
Kadıköy’de açıktan akan atıksular 200-1.200 mm çapları arasında 48.737 m atıksu şebekesi ile sisteme alınmıştır.

23.Üsküdar, Ümraniye ve Beykoz İlçeleri Atıksu Kanal İnşaatı (2)
Üsküdar, Ümraniye ve Beykoz ilçelerinde 200-300 mm çaplarında 38.360 m atıksu şebekesi döşenmiştir.

24.Asya Yakası Maltepe, Kartal,Pendik ve Tuzla İlçeleri Atıksu Şebeke İnşaatı
200-400 mm çapları arasında toplam 6264 m atıksu inşaatı yapılmıştır.

25.Asya Yakası 1998 I. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
200-1200 mm çapları arasında toplam 6458 m atıksu inşaatı yapılmıştır.

26.Karayolu Altından Boru İtme Metodu ile Atıksu Hattı Döşenmesi İnşaatı
1000-1400 mm çapları arasında toplam 363 m atıksu inşaatı yapılmıştır.

27.Asya Yakası 1998 II. Kısım Atıksu Şebeke İnşaatı
200-400 mm çapları arasında toplam 3100 m atıksu inşaatı yapılmıştır.

28.Pendik 1999 Atıksu Şebeke İnşaatı
600-1000 mm çapları arasında toplam 1320 m atıksu inşaatı yapılmıştır.

29.Maltepe1999 Atıksu Şebeke İnşaatı
200-500 mm çapları arasında toplam 61.041 m atıksu inşaatı yapılmıştır.

30.Kadıköy 1999 Atıksu Şebeke İnşaatı
200-1600 mm çapları arasında toplam 40.914 m atıksu inşaatı yapılmıştır.

31.Bostancı Maltepe Kuşaklama Kolektörü İnşaatı
1000-2000 mm çapları arasında 2646 m kuşaklama kolektörü yapılmıştır.

32.Kurbağalıdere Atıksu Toplayıcıları İkmal İnşaatı
Kadıköy Havzası’nda 200-2000 mm çapları arasında toplam 15.272 m atıksu hattı döşenmiştir.

33.Kurbağalıdere ve Müteferrik Yatay Sondaj İnşaatı
1600-2000 mm çapları arasında toplam 508 m, yatay geçiş yapılmıştır.

34.Asya-Avrupa Yakaları ve Beşiktaş Çırağan Mevkii Müteferrik Atıksu Boru İnşaatı
1000-1600 mm çapları arasında toplam 2057 m yatay geçiş inşaatı yapılmıştır.



35.Bostancı Sahil Yolu ve Kurbağalıdere Yatay Geçiş İkmal İnşaatı
2000 mm çapında 1328 m yatay geçiş yapılmıştır.

36.Fenerbahçe-Bostancı3600 mm’lik Atıksu Kolektör İyileştirme İnşaatı
3100 mm çapında 4610 m betonerme kaplama ve 31 adet menhol rehabilitasyonu yapılmıştır.

37.Kadıköy, Maltepe İlçeleri Müteferik Atıksu ve Yağmursuyu Kanal İnşaatı
300-2600 mm çapları arasında toplam 31.406 m atıksu inşaatı yapılmıştır.

38. Kemiklidere Havzası Ana Toplayıcıları ve Şebeke İnşaatı : 200- 1600 mm çapları arasında 19.995 m atıksu şebekesi ve kolektörü yapılmıştır.

39. Kartal İlçesi Atıksu Şebeke İnşaatı : 200 – 1600 mm arası 13.918 m atıksu şebekesi ve kolektörü yapılmıştır.

40. Küçüksu Havzası Üsküdar İlçesi 2001 Yılı Atıksu Kanal İnşaatı : 200 – 1600 mm çaplarında 4649 m atısku şebekesi ve kolektörü döşenmiştir.

41.Kadıköy Atıksu Ön Arıtma Ve Deniz Deşarjı Tesisi
833.000 m3 /gün kapasiteli atıksu ön arıtma tesisi ve 2308 m uzunluğunda 2.200 mm çapında deniz deşarjı yapılmıştır.

42.Seyit Ahmet Deresi Kolu Islahı
Seyit Ahmet Deresi’nin mansap (Et-Balık Kurumu) E-5 karayolu üstüne kadarki kısmı ıslah edilmiş ve kesintisiz olarak atıksu kanaları ile birlikte tamamlanmıştır. Menba kısmında atıksu kanallarının yeni yapılan kanallara bağlantısı yapılacaktır. Mansap kısmında ise, atıksu kanalı mevcut Kadıköy kolektörüne bağlanmıştır. Dilenç sokak tarafında ise, E-5 karayolu ve Öğretmenler Hastanesi arasında yağmursuyu ve atıksu inşaatı tamamlanmıştır. Dere ıslahı ve yağmursuyu inşaatı kapsamında 400 - 800 mm arası 9.600 m dere ıslahı ve yağmursuyu şebekesi yapılmıştır.

43.Kurbağalıdere, Kargadere, Acısu, Ayvacık, Küçükbakkalköy, Şerifali, Akdeniz caddesi kolları Islahı
Dere ıslahı, yağmursuyu ve atıksu toplayıcı kanalları yapılmıştır. Ayvacık Deresi, Karga Dere, Acısu Akdeniz Caddesi’nde ıslah çalışmaları tamamlanmış olup, Şerifali ve Küçükbakkalköy kollarında çalışmalar devam etmektedir. Deresuyu ve yağmursuyu inşaatı kapsamında 500-1200 mm çapları arası 44.000 m dere ıslahı ve yağmursuyu şebekesi yapılmıştır.



44.Turşucu Deresi Islahı
Turşucu Deresi’nin ıslahı Bağdat Caddesi’nden E-5 karayoluna kadar atıksu toplayıcı kanalı ile birlikte tamamlanmıştır. Şemsettin Günaltay Caddesi ve Devlet Demir Yolları geçişi yatay itme ile yapılmıştır. Ayrıca derelerin Bağdat Caddesi altında kalan kısmının ıslahı APK Müdürlüğü tarafından tamamlanmıştır. 400-800 mm çapları arasında 1300 m dere ıslahı, 1.500 m yağmursuyu kanalı, 6.400 m atıksu inşaatı yapılmıştır.

45.Çamaşırcı Deresi Islahı
Mansaptan itibaren ıslah çalışmalara APK Müdürlüğü tarafından başlanmış ve Yedetepe Üniversitesi’nin altına kadar ıslah çalışması tamamlanacaktır. Toplam 7.500 m yağmursuyu şebekesi ve dere ıslahı yapılmıştır.

46.İdealtepe Deresi Islahı
Mansaptan başlanmış ve Bağdar Caddesi’ne kadar olan kısmının ıslahı atıksu kolektörleri ile birlikte tamamlanmıştır. Çobanlar Deresi ve Ağıttepe Deresi ıslah çalışmaları devam etmektedir. Bağdat Caddesi ile E-5 karayolu arsında kamulaştırma ve planlama sorunu olduğundan çalışmalar durdurulmuştur. E-5 karayolu üstünde kalan Ağıttepe Deresi ile Büyükbakkalköy’den gelen Çobanlar Deresi’nde halen çalışmalar devam etmektedir. Toplam 8.200 m yağmursuyu şebekesi ve dere ıslahı yapılmıştır.

47.Küçükyalı Deresi Islahı
Küçükyalı Deresi’nin mansaptan Bağdat Caddesi’ne kadar olan kısmı Maltepe Belediyesi’nce ıslah edilmiştir. Bağdat caddesi’nden itibaren atıksu toplayıcılarının yapılması APK müdürlüğü tarafından devam ettirilmektedir. E-5 üzerinde ise 2.000 m yağmursuyu kanalı tamamlanmıştır. E-5 karayolunun atıksu geçişi için 2 adet yatay geçiş devam etmektedir. İş kapsamında 1.500 m dere ıslahı, 2.000 m yağmursuyu kanalı, 400-800 mm çapları arasında 6.500 m atıksu inşaatı yapılmıştır.

48.Esenyurt Deresi Islahı
Esenyurt Deresi mansaptan Bağdat Caddesi’ne kadar DSİ tarafından ıslah edilmiştir. Bağdat Caddesi’nden E-5 karayoluna kadar ıslahı APK müdürlüğü tarafından devam ettirilmektedir. Esenyurt Deresi’nin DSİ tarafından yapılan kısmında atıksu kanalları çalışmadığında İSKİ kanalları tarafından onaylanmış proje ile atıksu toplayıcı kanallarının yapımı devam etmektedir. Devlet Demir Yolları geçişi için yatay geçiş çalışmaları devam etmektedir. E-5 karayolu atıksu geçişi için yatay geçiş tamamlanmıştır. İş kapsamında dere ıslahı ve yağmursuyu şebekesi için 1.100 m, atıksu inşaatı için de 2.500 m şebeke döşenmiştir.

49.Tugay Deresi Islahı
Sahilden itibaren E-5 karayoluna kadar dere ıslahı DSİ ve İSKİ tarafından tamamlanmıştır. Panayır Deresi’nin ıslahını İSKİ yapmıştır. E-5 karayolunun üstüne kadar derelerin ıslahı ise, Balcıdere (Yakakent) kolu ve Tavşantepe kolu ıslah çalışmaları ve atıksu kanallarının yapımı tamamlanmıştır. İş kapsamında dere ıslahı ve yağmursuyu için 8.000 m, atıksu için de 16.000 m kanal imalatı yapılmıştır.

2009 yılı Mayıs ayı İSKİ Genel Kurulu toplanıyor

İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin 6. Secim Dönemi 1 inci Toplantı yılında yapacağı 2009 yılı Mayıs ayı İSKİ Genel Kurul toplantısı 12 Mayıs 2009 Salı günü saat 14.00’de Saraçhane’de bulunan Belediye Sarayı A Blok içindeki Meclis Toplantı Salonu'nda yapılacak.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi 2560 Sayılı İSKİ Genel Müdürlüğü Kuruluş Yasası’nın 3009 sayılı Yasa ile değişik 5 inci maddesi uyarınca 2009 Mayıs Ay’ında İSKİ Genel Kurul’u olarak toplanacaktır. İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin 6. Secim Dönemi 1 inci Toplantı yılında yapacağı 2009 yılı Mayıs ayı İSKİ Genel Kurul toplantısı, 12 Mayıs 2009 Salı günü saat 14.00’de Saraçhane’de bulunan Belediye Sarayı A Blok içindeki Meclis Toplantı Salonu'nda yapılacak.

2009 yılı Mayıs ayı İSKİ Genel Kurul toplantı gündemi şöyle;

GÜNDEM:

TEKLİFLER:

1. 2008 Yılı Denetçi Raporu hk. İSKİ Genel Müdürlüğü teklifi. (2009/433)

2. 2008 Yılı Faaliyet Raporu ve Bilançosu hk. İSKİ Genel Müdürlüğü teklifi. (2009/434)

3. İçmesuyu Havzaları Yönetmeliği’nde değişiklik yapılması hk. İSKİ Genel Müdürlüğü teklifi. (2009/435)

4. İSKİ Genel Müdürlüğü Eğitim ve Sosyal Tesisler Yönetmeliği, Kütüphane Yönetmeliği ve Arşiv Yönetmeliği’nin yürürlükten kaldırılması hk. İSKİ Genel Müdürlüğü teklifi. (2009/436)

5. 12.8.2008 tarihinde Şişli İlçesi Duatepe Mahallesi, Baruthane Caddesi No:34 önünde Ø 600 mm pik boru isale hattında meydana gelen boru kırığından taşan sulardan zarar görenlere zarar bedellerinin sulhen ödemesi hk. İSKİ Genel Müdürlüğü teklifi. (2009/437)

6. Kartal İlçesi Cevizli Mah.Akasya Sok. No:4 ve No:8 binaların 7.6.2007 tarihinde kanal arızalarında su basmasından meydana gelen hasar bedelinin ödenmesi hk. İSKİ Genel Müdürlüğü teklifi. (2009/438)

7. Memur Dolu-Boş Kadro Değişikliği, İşçi Dolu Kadro Tahvili İle İşçi Boş Kadro İptali Cetvelleri ve 631 Sayılı KHK’nin 14.Maddesinde Belirtilen 2009 Yılı İçin Geçerli Olacak Oranların Tüm Memur Personele Uygulanması hk. İSKİ Genel Müdürlüğü teklifi. (2009/439)

8. 2009 Yılı Yatırım Programı Revizesi hk. İSKİ Genel Müdürlüğü teklifi. (2009/440)

9. “Atıksuların Kanalizasyona Deşarj Yönetmeliği”nde değişiklik yapılması hk. İSKİ Genel Müdürlüğü teklifi. (2009/458)

10. İSKİ Denetçi Secimi hk. (2009/441)

KÜÇÜKÇEKMECE ÇEVRE KORUMA PROJESİ

İSKİ, Küçükçekmece Çevre Koruma Projesi ile Küçükçekmece Havzası’nı kirleten atıksuları kontrol altına almakta ve havza sahil şeridi ile Küçükçekmece Gölü’nü atıksu kirliliğinden kurtarmaktadır. Proje ile daha önce Yeşilköy’den Ambarlı’ya kadar doğrudan Marmara Denizi’ne akan atıksular, kolektörlerle toplanarak Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi’ne iletilmiş ve sahil şeridi atıksu kirliliğinden tamamen kurtarılmıştır. Proje çerçevesinde Halkalı Deresi ve Nakkaşdere ıslah edilmiş, Küçükçekmece gölü’nü kirleten atıksular kolektörlerle toplanarak arıtma tesislerine ulaştırılmıştır. Sazlıdere ve Eşkinoz Deresi vasıtasıyla Küçükçekmece Gölü’ne akan atıksuların önlenmesi için ihale çalışmaları sürdürülmektedir.

KÜÇÜKÇEKMECE GÖLÜ

İstanbul’un 15 km batısında yer alan ve 15.22 km2’lik bir alanı kaplayan Küçükçekmece Gölü; son jeolojik dönemdeki buzullaşmanın erimesi ve deniz seviyesinin yükselmesi sonucu önce koy sonra da kıyı kordonuyla kaplanmıştır.

Küçükçekmece Gölü, denizle olan bağlantısı sebebiyle dünyanın sayılı lagün göllerindendir. Ve göl, havadan bakıldığında eşsiz güzellikte bir görüntü vermektedir.

Gölün ağız kesimi kıyı kordonuyla kapalı olmasına rağmen gölün denizle olan ilişkisi 1.5 m derinliği olan bir geçitle sağlanmaktadır ve bu nedenle gölün suyu yarı tuzludur.

Doğusunda Nakkaşdere, batısında Eşkinoz ve bunlar arasında kalan Sazlıdere’den beslenen Küçükçekmece Gölü’nün kuzey-güney doğrultusundaki uzunluğu 10 km, en geniş yeri ise yaklaşık 6 km’dir.

Bir zamanlar Turna’dan, Kızılkanat’a, Kefal’den Levrek’e birçok balık türünün yaşadığı Küçükçekmece Gölü, 1970’lerden sonra yaşanan plansız yapılaşma ve ihmal edilen yatırımlar nedeniyle kirlendi, göle akan dereler adeta birer atıksu kanalı haline dönüştü.

İSKİ, Küçükçekmece Gölü’nü ve Yeşilköy – Ambarlı arası sahil şeridini atıksulardan kurtarmak için Küçükçekmece Çevre Koruma Projesi’ne start verdi. Proje kapsamında göle ve göle ulaşan derelere akan atıksuları kolektörlerle toplayarak inşa edilecek arıtma tesisine ulaştırmak ve arıtma tesisinde çevreye zarar vermeyecek şekilde arıtılan atıksuların Marmara Denizi’nin dip akıntısına deşarj edilmesi hedeflendi.

Küçükçekmece Çevre Koruma Projesi, Küçükçekmece, Avcılar ve Bakırköy Sahilleri’ni kirlilikten kurtaracaktır.

Küçükçekmece Gölü’ne Akan Dereler;

•Halkalı Deresi: Yaklaşık uzunluğu 2200 m’dir.
•Nakkaş Dere: Hasanoğlu Deresi ve Menekşe Deresi olmak üzere iki kolu mevcuttur. Toplam uzunluğu 35.564 m’dir.
•Sazlıdere: Yaklaşık uzunluğu 10.017 m’dir.
•Eşkinoz Deresi: Kollarıyla beraber yaklaşık uzunluğu 64.780 m’dir.
Altınşehir, İkitelli, Bahçeşehir, Avcılar, Küçükçekmece ve Hadımköy Bölgeleri’nin dereler vasıtasıyla gibi bazı yerleşim bölgelerinin dereler vasıtasıyla Küçükçekmece Gölü’nü kirleten atıksuları, Küçükçekmece Çevre Koruma Projesi kapsamında inşa edilen atıksu tünelleri ve kolektörleri ile toplanacaktır.

KÜÇÜKÇEKMECE ÇEVRE KORUMA PROJESİ’NİN TAMAMLANAN YATIRIMLARI

Tamamlanan projeler sayesinde daha önce Yeşilköy’den Avcılar Ambarlı’ya kadar sahil şeridinde doğrudan Marmara Denizi’ne akan atıksular kolektörlerle toplanarak Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi’ne iletilmektedir. Bölgeden denize atıksu akışı tamamen önlenmiştir.

• Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi ve Deniz Deşarjı: 354 bin m3/ gün arıtma kapasiteli tesis 2004 yılı Ocak ayında tamamlanarak işletmeye alınmıştır. Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi’nde arıtılan atıksular 1600 mm çapında ve 1650 m uzunluğunda deniz deşarj hattıyla deşarj edilmektedir.

•Küçükçekmece-Yeşilköy Sahil Kuşaklama Kolektörleri: 1000 – 1800 mm çapları arasında 7.756 m uzunluğundaki kolektör inşaatı tamamlanmıştır. Küçükçekmece - Yeşilköy arasında sahilden denize akan atıksular, yapılan kolektöre alınarak arıtma tesisine ulaştırılmış, denize atıksu akışı tamamen önlenmiştir.

•Avcılar Sahil Kuşaklama Kolektörü: Avcılar Sahili’nden Halkalı Deresi’ne kadar olan bölgeden denize akan atıksular 1000 - 2000 mm çapları arasında 4.075 m uzunluğunda kolektör inşaatı tamamlanarak, toplanan atıksular Küçükçekmece Atıksu Tesisi’ne aktarılmıştır. Ambarlı Deresi’nden de denize atıksu akışı önlenmiştir.

•Batı Küçükçekmece Kolektörü: 300 - 1000 mm çapları arasında 1.541 m uzunluğundaki kolektör inşaatı tamamlanmıştır. Batı Küçükçekmece tarafından göle akan Avcılar Gümüşpala Mahallesi’nin atıksuları yapılan atıksu kolektörüne alınarak Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi’ne ulaştırılmış ve göle atıksu girişi tamamen önlenmiştir.

•Doğu Küçükçekmece Kolektörü: 2200-1400 mm çapları arasında 7.686 m uzunluğundaki kolektör inşaatı Nakkaşdere’ye kadar tamamlanmıştır. İnşaatı tamamlanan yerlerden 8 noktada göle atıksu girişi tamamen önlenerek, atıksular Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi’ne ulaştırılmıştır. Doğu Küçükçekmece Bölgesi’nden, Halkalı Deresi’nden ve Nakkaşdere’den göle atıksu girişi tamamen önlenmiştir.

•Sazlıdere Atıksu Tüneli İnşaatı: 2000 mm çapında 5.283 m uzunluğundaki kolektör inşaatı tamamlanarak işletmeye alınmıştır. Arnavutköy, Boğazköy, Haraçcı, Çilingir ve Taşoluk Bölgeleri’nin atıksuları bu tünel vasıtası ile Ambarlı Arıtma Tesisi’ne ulaştırılmıştır.

•Küçükçekmece Havzası Atıksu Şebeke İnşaatı : Bölgenin eksik olan 73.8 km uzunluğundaki atıksu kanalları tamamlanmıştır.
KÜÇÜKÇEKMECE ÇEVRE KORUMA PROJESİ’NİN DEVAM EDEN YATIRIMLARI

Menekşe Deresi Atıksu Kolektörleri İnşaatı: Menekşe Deresi ile Tem Otoyolu altında kalan ve TOKİ arazisi içinde kalan 4.793 m uzunluğundaki 300 mm 1600 mm çapları arasında atıksu kolektörü ihalesi yapılmış olup inşaatı devam etmektedir.


Sazlıdere Atıksuları Kollektötleri İnşaatı: 2000 mm çapında 4.137 m uzunluğundaki atıksu kolektörü inşası devam etmektedir. Bu çalışma kapsamında ayrıca 283 m 2000 mm çapında boru itme gerçekleştirilecektir.


Arnavutköy Atıksu Kolektörleri İnşaatı: 300-1400 mm çapları arasında 8.716 m uzunluğundaki kolektörün inşaatı devam etmektedir.


Eşkinoz Deresi Atıksu Kolektörleri İnşaatı: 1200-3600 mm çapları arasında 4.972 m uzunluğundaki projenin inşaat çalışmaları devam etmektedir.


Ambarlı Atıksu Tüneli İnşaatı: 3600 mm iç çapında 4.798 m atıksu tüneli, 9 m dış çaplı iki adet, 11 m dış çaplı 1 adet tünel şaftı inşaatı devam etmektedir. Böylelikle Sazlıdere, Eşkinoz, Tahtakale ile Alibey Barajı Havzası’nın bir kısmının atıksuları bu tünel vasıtası ile ihale aşamasındaki Ambarlı İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi’ne ulaştırılacaktır.


Boğazköy Atıksu Tünel İnşaatı : 2000 mm çapında 3.218 m uzunluğunda yapılmakta olan tünel ile Arnavutköy, Boğazköy ve Bolluca Bölgeleri’nin atıksuları kolektörlerle toplanarak Ambarlı Arıtma Tesisi’ne ulaştırılacaktır.


Avrupa Yakası VI. Kısım Müteferrik Atıksu ve Yağmursuyu Kanal İnşaatı : Bölgenin 40 km uzunluğundaki eksik atıksu ve yağmursuyu şebekesi tamamlanacaktır.


Avrupa Yakası VII. Kısım Müteferrik Atıksu ve Yağmursuyu Kanal İnşaatı : Bölgenin 15 km uzunluğundaki eksik atıksu ve yağmursuyu şebekesi tamamlanacaktır.


Menekşe Deresi Kavaklı Kolu Dere Islahı ve Atık Kolektörleri İnşaatı: İş kapsamında 864 m dere ıslahı, 1400-2400 mm çapları arasında 1.145 m yağmursuyu kolektörü, 400-1000 mm çapları arasında 2.160 m atıksu kanalı döşenecektir.

KÜÇÜKÇEKMECE ÇEVRE KORUMA PROJESİ’NİN PLANLANAN YATIRIMLARI

•Firuzköy Atıksu Tüneli İnşaatı: 2600 mm çapında 3770 m uzunluğundaki projenin ihale süreci devam etmektedir.

•Arnavutköy – Taşoluk – Haraçcı – Çilingir ve Hacımaşlı Atıksu Şebeke İnşaatı : 80.000 m uzunluğundaki atıksu şebekesi inşa edilecektir.

•Boğazköy – Bolluca – Arnavutköy – İmrahor Atıksu Şebeke İnşaatı : 80.000 m uzunluğundaki atıksu şebekesi inşa edilecektir.

•Hasanoğlu Deresi Dere Islahı ve Atıksu Kolektörleri İnşaatı : 5500 m uzunluğunda atıksu kolektörü inşa edilecek ve Hasanoğlu Deresi’nin ıslah çalışması gerçekleştirilecektir.

•Hamamdere Dere Islahı ve Atıksu Kolektörleri İnşaatı : 5500 m uzunluğunda atıksu kolektörü inşa edilecek ve Hamam Deresi’nin ıslah çalışması gerçekleştirilecektir.

•Eşkinoz Deresi II.Kısım Atıksu Kolektörleri ve Dere Islahı İnşaatı: 37.500 m uzunluğunda atıksu kolektörü inşa edilecek, 250 m dere ıslahı yapılacaktır.

•Ambarlı İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi : Avcılar, Esenyurt, Kıraç, Yakuplu, Kavaklı, Çilingir, Hacımaşlı, Haraççı, Boğazköy, Bolluca, İmrahor, Taşoluk, Arnavutköy ile Eşkinoz Deresi Havzası’nda bulunan Bahçeşehir ve Hadımköy bölgelerinin kolektörlerle toplanan atıksuları Ambarlı İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi’nde çevreye hiçbir zarar vermeyecek düzeye getirildikten sonra uzaklaştırılacaktır.

İhale çalışmaları devam eden Ambarlı İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi birinci aşamada 400.000 m3/gün, ikinci aşamada 1.000.000 m3/gün ortalama debi ile yakllaşık 4 milyon İstanbullu’ya hizmet edecek büyük bir tesis olacaktır.

•Küçükçekmece İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi: Halen hizmet veren Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi yapılacak ilavelerle ileri biyolojik olarak hizmet vermeye başlayacaktır.

•Nakkaşdere Dere Islahı: Bölgede her yağmur sonrasında yaşanan sel baskını tehlikesi dere ıslahı ile giderilecektir.

•Avrupa Yakası Köyleri I.Kısım Müteferrik Atıksu Şebeke İnşaatı: Bölgedeki köylerin kontrolsüz bir biçimde akan atıksuları sisteme alınacaktır.

•Avrupa Yakası III.Kısım Atıksu Kolektörleri İnşaatı (Eşkinoz Deresi I.Kısım): 24.500 m atıksu kolektörü, 250 m dere ıslahı gerçekleştirilecektir.
KÜÇÜKÇEKMECE ATIKSU ÖN ARITMA TESİSİ VE DENİZ DEŞARJ HATTI

Bakırköy, Avcılar ve Küçükçekmece Bölgeleri’nin atıksularını toplamak üzere inşa edilen Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi ve Deniz Deşarj Hattı projesi kısa sayılabilecek bir sürede tamamlanmıştır.

Küçükçekmece İlçesi’nin tamamı, Avcılar İlçesi’nin 1.135 hektarlık alanı ve Bakırköy İlçesi’nin 1.180 hektarlık alanı olmak üzere toplam 3.825 hektarlık bölgesinden toplanan atıksular, Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi’nde arıtılacaktır.

Yeşilköy’den Ambarlı Deresi’ne kadar uzanan 12,50 km’lik sahil şeridi boyunca denize doğrudan akan atıksuları kolektörler vasıtası ile toplayan tesis dünyanın önemli lagünlerinden Küçükçekmece Gölü’nü de kirlilikten kurtarmaktadır. Haliç’in eski kirli haline dönmekte olan Küçükçekmece Gölü bu sayede temizlenecek ve aynı Haliç gibi İstanbul’un spor ve kültür merkezlerinden biri olacaktır.

KÜÇÜKÇEKMECE ÖN ARITMA TESİSİ VE DENİZ DEŞARJI HATTI’NIN ÖZELLİKLERİ

Tesise atıksular giriş terfi merkezinden alınmaktadır. Burada 7 adet pompa bulunmakta ve sular önce çubuk ızgaradan geçirilmektedir. Daha sonra ön arıtma binasında sular ince ızgaralar, havalandırmalı kum tutucu ve yağ tutucudan geçirilerek arıtılmaktadır.


Tesise şu anda gelen debi ortalama 120.000 m3/gün, planlanan debisi ise 2040 yılına kadar 355.000 m3/gün olup, 1.400.000 nüfusun ihtiyacını karşılayacaktır.


Arıtılmış atıksular 1650 m uzunluğundaki 1600 mm çapında HDPE (Yüksek Yoğunluklu Polietilen) hat ile denizin –36 m derinliğine verilmektedir. Deşarj hattı üzerindeki 38 adet 150 mm çapında difüzörlerle seyrelme sağlanmaktadır.


Tesis teknik açıdan mümkün olan en az yükseklikte olan binaları, çevre duvarları, mimarisi ve peyzajı ile çevreye uyumlu, insanları rahatsız etmeyen bir görünümdedir.

TESİSİN ÜNİTELERİ

Kaba Izgara ve Giriş Terfi Merkezi

Yeşilköy tarafından gelen atıksular, tesise –7.03 kotundan girerler. Bu kotta bulunun kaba ızgara bölgesinde atıksular 50 mm çubuk aralıklı kaba ızgaradan geçirilerek içindeki iri malzemeler mekanik olarak temizlenir ve sular bir hazne içinde toplanır. Toplanan sular, 7 adet 1.1 m3/sn’lik pompayla 20,8 m yukarıya yükseltilir.

Avcılar tarafından gelen atıksular ise tesise –5.30 kotundan girerler. Bu kotta bulunan kaba ızgara bölgesinde de atıksular 50 mm çubuk aralıklı kaba ızgaradan geçirilerek içindeki iri malzemeler mekanik olarak temizlenir ve sular bir hazne içinde toplanır. Toplanan sular toplam 7 adet 1.1 m3/sn’lik pompayla 19,4 m yukarıya yükseltilir.

Yükseltilmiş sular bir kanalla ön arıtma binasına gönderilir. Terfi merkezi içinde suların hareketini yönlendiren mekanik kapaklar (penstoklar) pompaları hareket ettiren motorlar, elektrik panoları bulunmaktadır.

Ön Arıtma Binası

Giriş terfi merkezinde +9.850 m kotuna yükseltilen sular 2200 mm çelik boru ile ön arıtma yapısına getirilir. Sular bina içerisine iki kanala ayrılar. Her kanal üzerinde mekanik kapaklar mevcut olup, sular değişik kanallara yönlendirilebilir.

Her kanalda birer adet 10 mm çubuk aralıklı ince ızgara bulunmaktadır. Bu ızgaralar küçük boyutlu katı parçacıkları tutar ve bu parçacıklar konveyörler yardımı ile toplanırlar.

İki ayrı kanaldan sular daha sonra havalandırmalı kum tutucu havuzlara gelir. Burada su içindeki daha küçük boyutlu katı maddeler çökelir. Havuz dibine çöken bu malzemeler bir pompa ile emilerek uzaklaştırılırlar. Havuz yüzeyinde biriktirilen yağ ve köpükler ise yüzey sıyırıcı ekipmanlarla su yüzeyinden sıyrılarak uzaklaştırılır. Bu temizleme işlemleri her havuzda ayrı ayrı bulunan gezer köprülerle yapılmaktadır. Ön arıtma tesisinde ayrıca atık maddeleri taşıyıcı konveyörler, konteynerler bulunmaktadır.

İki havuzdan çıkan arıtılmış sular bir toplayıcı kanalda birleştirilerek deniz deşarjı yükleme odasına gönderilirler.

Deniz Deşarj Hattı

Deniz deşarj hattı; 1600 mm çapında HDPE (Yüksek Yoğunluklu Polietilen) borulardan 147 m’si difüzör kısmı olmak üzere toplam 1650 m uzunluğunda dizayn edilmiş olup üzerindeki 38 adet 150 mm çapındaki difüzörle seyrelme sağlanacaktır. Deşarj borusu klemşelli gemilerle ve kum emici pompalarla açılan hendek içerisine yerleştirilmiştir. 6 m uzunluğunda şantiyeye getirilen HDPE (Yüksek Yoğunluklu Polietilen) borular önce alın kaynağı yöntemi ile birbirine bağlanmış ve daha sonra tüm sistem deniz üzerinde yüzdürülerek proje güzergahı üzerine getirilmiştir.

Güzergahı üzerindeki boru uç kısmına bırakılan vanadan su alınarak denize bırakılmıştır. Bu işlemlerin yapılabilmesi için havanın çok sakin olduğu birgün seçilmiş, böylece dalga etkisi olmamıştır.

Boru çekme işlemi tamamlandıkan sonra granüler malzeme ve taş bloklarla boru üzerine koruyucu bir zırh teşkil edilerek dış etkilerden korunması sağlanmıştır.

Enerji Temini

Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi’nin 4 MWA olan elektrik enerji ihtiyacı Küçükçekmece Sultan Murat İndirici Merkezi’nden 5 km’lik yer altı kablosu döşenmek suretiyle temin edilmiştir. Sultan Murat İndirici Merkezi’nden Küçükçekmece Atıksu Ön Arıtma Tesisi’nin Trafo binasına 34,5 kV olarak gelen elektrik enerjisi, 2 adet trafo ile 0,4 kV’a düşürülerek tesise dağıtılmaktadır.

Kart ücreti üç yılda bir alınacak

Tüketici Kanunu'nda değişiklik öngören yasa taslağına göre kredi kartı ücreti üç yılda bir alınacak.
Kart ücretinin üst limitini ise Merkez Bankası belirleyecek. Öte yandan tüketiciye de kullandığı krediden 14 gün içinde vazgeçme hakkı getiriliyor.
Yeni Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, düzenlediği basın toplantısında Tüketici Yasası'nda değişiklik yapacaklarını belirterek, hazırladıkları taslak hakkında bilgi verdi.

Tarafların görüşüne açılan taslakta, her bankanın ayrı olarak ücretlendirdiği kredi kartları konusuna çeki düzen verilecek. Buna göre ücret üç yılda bir alınacak. Ayrıca tüm bankalar için geçerli olan kredi kartı ücreti üst limiti belirlenecek. Bunu belirleme yetkisi de Merkez Bankasına verilecek.

24 Nisan'da Başbakanlığa gönderilen taslak, Bakanlar Kurulu imzasının ardından Meclis'e sevkedilecek. Taslakta özellikle finansal hizmetler, haksız ticari uygulamalar, indirimli satışlar, ihtiyari garanti gibi alanlara ilişkin düzenlemeler dikkat çekiyor. İmalatçının sorumluluğu, paket tur, devre tatil ve tüketici kredileri gibi alanlarda daha kapsamlı düzenlemeler getiriliyor. Böylece Türk tüketicisi AB vatandaşlarıyla aynı haklara sahip olacak tüketicinin üretici firma karşısında hak sınırları daha net çizilecek.

44 maddelik taslakta dikkat çeken önemli noktalar şöyle:

İNDİRİM KAMPANYALARINA YENİ DÜZENLEME
- Taslak ile tekstil firmalarının indirim tarihleri de belli oldu. Bundan sonra firmalar15 Ocak-1 Mart ile 15 Temmuz- 1 Eylül tarihleri arasında indirim kampanyası yapabilecekler.

İKİNCİ EL SATIŞLARDA YENİ DÖNEM
- Otomobil, bilgisayar, cep telefonunda ikinci el satışlarda satıcının ayıplı maldan sorumluluğu en az 1 yıl olacak. Bu süre konut veya yazlık satışlarında 3 yıldan az olmayacak.

- Ayıplı malda 30 günlük ihbar süresi 2 yıla çıkıyor.

- Ayıplı malda satıcı ve imalatçı ayrı ayrı sorumlu olacak

KREDİDEN VAZGEÇME HAKKI
- Tüketici, kredi sözleşmesinden 14 gün içinde vazgeçebilecek.

- Tüketici kredilerinde faiz oranı sabit, değişken veya aynı kredi için her iki yönetem eses alınarak belirlenebilecek.

HAYAT SİGORTASI ZORUNLULUĞU KALKIYOR
- Tüketici ve konut kredisi sözleşmelerinde hayat sigortası zorunluluğu kalkacak. İsteğe bağlı hale getirilecek.

- Bankaları tüketiciyi kredi vermeden en az 1 gün önce sözleşmeyle ilgili ayrıntılı bilgi vermek zorunda olacak.

- Kapıdan satış yapan firmaların sermayesi en az 50 bin lira olacak.

- Devre tatil ve paket tur sözleşmeleri AB'ye uygun olarak yeniden düzenlenecek

- Sözleşmelerdeki haksız şartlar iptal edilebilecek

- Taksitli sözleşmelerde müteşebbisin kambiyo senedi alması yasaklanacak.

- Kullanma kullavuzları sadece kullanma kulavuzu değil ürün üzerindeki açıklayıcı bilgide de Türkçe olacak. Örneğin otomobillerin gösterge ve kadranlarında yer alan yazılar Türkçe olacak.

- Tüm radyo ve televizyon kuruluşlarında 07.00-23.00 saatleri arasında, haftada 2 dakikadan az olmamak üzere tüketiciyi eğitici program yapma zorunluluğu getirildi.

- Her firma kafasına göre tüketici ödülü veremeyecek. Ödül vermek için Bakanlıktan izin alınacak.

- Tüketici sorunları hakem heyetlerinin bağlayıcı karar alma sınırı 937 TL'den 2 bin TL'ye çıkarılacak.

Sahillerde `yabancı bayrak` dönemi bitiyor

Bakan Yıldırım, Türk sahillerinde sahipleri Türk olan teknelerin yabancı bayrakla dolaşmalarını engellemek için bir düzenleme yaptıklarını belirtti.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Türk sahillerinde sahipleri Türk olan teknelerin yabancı bayrakla dolaşmalarını engellemek için bir düzenleme yaptıklarını belirterek, `Böylelikle artık Türk vatandaşları yurt dışında bir posta kutusu şirketi kurup, adı sanı bilinmeyen bir ülke bayrağını çekerek, sahillerimizde bu gemileri barındırmak gibi bir yola gitmeyecekler` dedi.


TBMM Genel Kurulu, Denizcilik Müsteşarlığı`nın Kuruluş ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun Teklifi`nin görüşmelerini tamamladı. Görüşmelerin sonunda Kanun Teklifi Genel Kurul`da kabul edilerek kanunlaştı. Sahibi Türk vatandaşı olan ancak yabancı bayrak taşıyan teknelerin, Türk bayrağına geçişine kolaylık sağlanmasını amaçlayan ve teknelerden motorlu taşıtlar vergisi yerine harç alınmasını öngören tasarının Genel Kurul`da kabul edilmesinin ardından Ulaştırma Bakanı Yıldırım bir teşekkür konuşması yaptı. Bu Kanunun, yıllardan beri Türkiye`de herkesin dikkatini çeken ve yüreğini sızlatan bir konuya çözüm getirmeyi amaçladığını ifade eden Yıldırım, Türk sahillerinde sahipleri Türk olan teknelerin yabancı bayrak çekerek dolaşmalarını, Türk bayrağından kaçışlarını engellemeye yönelik bir düzenleme yaptıklarını anlattı. Bu düzenlemeyle birlikte Türk denizciliğinin önemli kazanımlar elde edeceğini ifade eden Yıldırım, amatör balıkçılık ve denizciliğin daha da gelişeceğini söyledi.


Geleneksel tekne imalat yerlerinde üretilen teklerin sayısının artacağını kaydeden Yıldırım, bunun da istihdama önemli katkılar sağlayacağını vurguladı. Bu teknelerin büyük bir çoğunluğunun düşünüldüğü gibi lüks tekneler değil asgari ihtiyacı karşılayan, balıkçılık, gezinti gibi amaçlarla kullanılan tekneler olduğunu dile getiren Yıldırım şunları söyledi:


`Böylelikle artık Türk vatandaşları yurt dışında bir posta kutusu şirketi kurup, adı sanı bilinmeyen bir ülke bayrağını çekerek sahillerimizde bu gemileri barındırmak gibi bir yola gitmeyecekler. Doğrudan kayıt yapabilecekler ve ileride Bakanlar Kurulu kararı ile de alınan vergilerde yapacağımız indirimlerle önemli ölçüde Türk bayrağına geçiş sağlanacak. Böylece kayıtsız olan 60 bin civarındaki tekne de kayıt altına girecek. Yeni bir kütük oluşturulacak. Herhangi bir kazada bunların takibi, arama


kurtarma hizmetleri daha düzenli olarak verilebilecek.`


Türkiye`de denizcilik alanında bu tip bir düzenleme yapılmadığı için istenen düzeyde gelişme sağlanamadığını ve tekne başına düşen kişi sayısında Türkiye`nin birçok ülkenin gerisinde kaldığını anlatan Yıldırım, `Bu düzenlemeyle artık amatör denizcilik ve balıkçılıkla uğraşan vatandaşlarımız bu faaliyetlerine daha fazla zaman ayırabileceklerdir. Yüksek vergi yükü nedeniyle bu teknelerde Türk bayrağından kaçılıyordu. Buna da bir kolaylık getiriliyor. Amacımız Türk denizciliğini geliştirmek ve ülkemizi denizci ülke, milletimizi de denizci millet haline dönüştürmektir` dedi.


ZAFER ÇAKMAK- ANKARA

Dikkat! Banka hesaplarınız bloke edilebilir!

Mali Suçları Araştırma Kurulu (MASAK) tarafından yayımlanan uyarıda, 1 Haziran 2009 tarihine kadar ...
Bankacılık işlemlerinizin aksamaması için kimlik ve adres tespitine ilişkin bilgi ve belgelerinizi 1 Haziran 2009 tarihine kadar tamamlamanız ve bankanızla temasa geçmeniz gerekiyor.


Mali Suçları Araştırma Kurulu(MASAK) tarafından yayımlanan `Suç Gelirlerinin Aklanmasının Önlenmesi Hakkında Kanun`a ilişkin düzenlemeler doğrultusunda, hesap açılışlarında kimlik ve adres tespitine ilişkin yeni yükümlülükler getirildi.


Buna göre, 1 Nisan 2008 tarihinden önce açılmış hesapların adres teyid işlemlerinin 1 Haziran 2009 tarihine kadar; 1 Nisan 2008 - 30 Haziran 2008 tarihleri arasında açılmış hesaplar için adres teyid işlemlerinin ise 31 Aralık 2008 tarihine kadar Kanuna uygun hale getirilmesi şart koşuldu. 30 Haziran 2008 tarihinden sonra açılan hesaplar ile ilgili adres teyid işlemlerinin ise, hesap açılış tarihinden itibaren 10 iş günü içerisinde yapılması gerekiyor.


Bu yasal zorunluluk kapsamında;


- 1 Nisan 2008 tarihinden önce herhangi bir bankada hesap açtırmış iseniz, en geç 1 Haziran 2009 tarihine kadar,


- 01 Nisan 2008 - 30 Haizran 2008 tarihleri arasında hesap açtırmış iseniz, 31 Aralık 2008 tarihine kadar, beyan ettiğiniz adres bilginizin teyidi amacıyla aşağıda sayılan belgelerden birinin aslı ya da fotokopisinin elden veya bir başka yolla (faks veya e-mail) banka şubelerine iletilmesi, ayrıca kimlik tespitine ilişkin var ise diğer eksik bilgilerinizin de tamamlanması gerekiyor.


İstenen belgeler;


- Adınıza düzenlenmiş elektrik, su, doğalgaz, telefon gibi abonelik gerektiren hizmete ilişkin olan bir fatura (ibraz tarihinden önceki üç aylık döneme ait),


- Yerleşim Yeri Belgesi(İkametgah),


- Fatura sahibi ile aranızdaki bağı gösterir muteber belgenin (evlilik cüzdanı gibi) ibraz edilmesi suretiyle üçüncü şahıs adına son üç aya ait elektrik, su, doğalgaz, telefon gibi abonelik gerektiren bir fatura,


- Ailesinin yanında ikamet eden reşit çocuklar için anne ya da babası adına düzenlenmiş son üç aya ait elektrik, su, doğalgaz, telefon gibi abonelik gerektiren bir fatura,


- Yurtlarda kalan reşit çocuklar için öğrenim gördükleri okullardan ya da kaldıkları yurtlardan alınacak adresini belirtir yazı,


- Herhangi bir kamu kurumu tarafından verilen adres belirtir bir belge.


İşlemlerinizin aksamaması için bilgi ve belgelerinizi belirtilen yasal süreler içinde tamamlamanız ve bankanızla temasa geçmeniz gerekiyor.